Новая или б/у за 400 т.р как первая машина? + много вопросов
День добрый всем.Права получены почти год назад, и только сейчас появилась возможность купить авто.
Автомобиль будет первым.
Выбираю строго среди новых автомобилей продукции АвтоВАЗ, а конкретно - Ладой Калиной II в люксе на механике, и Ладой Грантой хэтчбек (в ней еще не сидел и в живую не видел). Китайцы, варианты дороже 420 тысяч - не рассматриваю.
И среди поддержанных.
За эти деньги очень нравится Шевроле Круз, Опель Астра хэтчбек, Рено Меган годов 2010-2011.
Или чуть старше, но тут не знаю уже из чего смотреть.
ФФ 2 не рассматриваю вообще , и не буду.
Вопросы сразу по нему:
1) Вообще, реально ли найти, к примеру, живой круз за такие деньги? Какой пробег в среднем должен быть для машины этих годов, оптимальная комплектация? (полно ушлых людей, купили в первый год за 500 тысяч пустой, и продают за 450 спустя 3 года)
2) Признаки машины "из-под такси"? Знаю, что круз очень любят в такси.
3) Покупать машину буду один. Знакомых, которые смогли бы посмотреть б/у машину при покупке - нет. На что обратить внимание самому на месте, и какая средняя цена диагностики автомобиля в сервисе (технический + внешний осмотр специалистом)?
4) Как не попасть на перекупа?
Очень важна просторность водительского места. Например, в приору, ваз 13-15 модели я вообще не влезаю. В гранте-седан тесно, комфортно только в калине II. Так как и рост большой у меня, и по телосложению я крупный.
Такие, несколько детские и элементарные вопросы, но помощь в них необходимо. Понятно, что и в гугле все можно найти, но интересен личный опыт участников (вопросы 3-4).
металл,что на ТаЗах.."Северсталь"
В ФФ2 сидел только в хэтче 3-х дверном, и за рулем очень комфортно-свободно. Но, есть одна реальная история, неприятная, связанная с ФФ2. Рассказать не могу, лень да и большинство на смех возьмет, но с ФФ2 тема закрыта. Ни в коем случае!
В ФФ2 сидел только в хэтче 3-х дверном, и за рулем очень комфортно-свободно. Но, есть одна реальная история, неприятная, связанная с ФФ2. Рассказать не могу, лень да и большинство на смех возьмет, но с ФФ2 тема закрыта. Ни в коем случае!
Написал на почту :-)
С уважением,
Алексей
Кстати ФФ 2 совсем не плохая машина, или можно Лачетти посмотреть.
Хотя при выборе подержанной машины надо хоть маленько в ней разбираться,а если Вы полный профан, может действительно лучше новую Калину 2.
Кстати ФФ 2 совсем не плохая машина, или можно Лачетти посмотреть.
Хотя при выборе подержанной машины надо хоть маленько в ней разбираться,а если Вы полный профан, может действительно лучше новую Калину 2.
По крузу - написано ниже, он уже более не актуален. Я не влез в него. Хотя, информация полезная.
По форду мнение написано выше.
Лачетти можно, но зачем б/у за конский ценник? Можно джентру новую за 400 тысяч в базе взять, будет лучше. В ней не сидел пока, но сегодня опробую.
Мазду тоже категорически нет, в основном их и покупают новыми молодые пацанчики. Поэтому, найти достойный не ушатанный экземпляр будет очень сложно.
А вот с короллой наоборот, спасибо за подсказку. Больше вариантов найти из-под нормального состоятельного человека. Рассмотрю, единственное что - старше будет намного, чем форды-мазды. Но это же тойота.
Новое - потому, что все любые поломки мне в сервисе сделают?
Новое - потому, что все любые поломки мне в сервисе сделают?
Шкода очень маленькая, это же видно. Ноут просторный, думал о нем. Но, больше для женщин. Хотя, ради простора и комфорта - почему бы и нет? Спасибо.
У меня рост 185 , вес 120.
Шкода очень маленькая, это же видно. Ноут просторный, думал о нем. Но, больше для женщин. Хотя, ради простора и комфорта - почему бы и нет? Спасибо.
У меня рост 185 , вес 120.
Шкода очень маленькая, это же видно. Ноут просторный, думал о нем. Но, больше для женщин. Хотя, ради простора и комфорта - почему бы и нет? Спасибо.
У меня рост 185 , вес 120.