Нет хуже автомобиля чем логан (урод уродом)

Вожу свой погремушный вазик 21124 уже 4 года, покупал новую. Пробег 63000 км, было заменено: тросик сцепления(обрыв), расширительный бачок(треснул и потёк, ну впрочем это болезнь), глушитель прогорел. И всё. Недавно моему другу купили логан 1.6 2006г. 32000 км средней комплектации, а в то время ему ещё 2 месяца на права учиться, ну короче ездил я. Так вот я свою 12-ку на логан НЕ ПОМЕНЯЮ!!! Плюсы: тормоза, мягкая подвеска, не гремит. Прокатившись впервые я испытал гордость за отечественные двигатели 1.6 16 кл - ощутимо быстрее, хотя и разница в 2 лошадки. Про его невероятную управляемость скажу одно - даже вазики и те рулятся вполне сносно до 150 км/ч . Кстати про скорость, моя стоковая 150 на 4 идёт, да уже дальше начинается пилотирование, но свои 190 машинка бегает

Насчёт не гремит-это вы преувеличили, а 190,на х.. они нужны? Если при 150 км.ч уже пилотирование, а не езда!
А Логан свои 170 идёт уверенно, даже на дорогах с неровностями и CD диски из привода не выскакивают.

Нормальная машинка Логан, проехал почти 200 тыс.км с одним ремонтом( застучал рулевой палец). Насчёт динамики-слабовато, но всё те же приоры стоят, когда кочки на дороге, о классике лучше промолчать-они вообще не еду даже по ровной дороге.У ДЭУ и Хундай тоже хватает недостатков!!! Ездил на всех этих моделях, на ВАЗ сесть после? Вот это уродство!!!

Нормальная машинка Логан, проехал почти 200 тыс.км с одним ремонтом( застучал рулевой палец). Насчёт динамики-слабовато, но всё те же приоры стоят, когда кочки на дороге, о классике лучше промолчать-они вообще не еду даже по ровной дороге.У ДЭУ и Хундай тоже хватает недостатков!!! Ездил на всех этих моделях, на ВАЗ сесть после? Вот это уродство!!!

В зеркало-то сам посмотрись,КУХОННЫЙ БОЕЦ)))))))))))))Видать от Логана мало чем отличаешься!!!!

На кухне тоже бойцы нужны!!!!

нормальная тачка , 3 года полет нормальный , а проблемы , проблемы в основном бывают в голове....а не в машине.

У кого проблемы с песком под лючком топливного бака-откручиваете болты крепления горловины, отодвигаете ее и заполняете образовавшееся пространство герметиком, или вырезаете и ставите резиновую прокладку! И ГЯЗИ НЕТ!!!

Лохан был бы нормальной машиной если бы стоил тыщ 200 000,220 000.Но за те деньги которые его продают (новый логан в мизерной

комплектации стоит 331 000 руб!!)За что????А описание мизерной комплектации меня вообще убивает....резиновая окантовка кнопки багажника... убиться можно...за эту гребаную окантовку и 75 сильный мотор я плачу 331000 тысячу???НИ ЗА ЧТО!!!!
Решили взять новую нексию.всего за 264000 мы получили движок 1,5 штатную магнитолу mp3,и кучу разных прибамбасов.МАШИНОЙ ДОВОЛЕН НА 150%лохан и его уродский по сравнению с нексией дизайн видеть не могу!!!
После моей любимой lancia садится на Лохан это....оскорбление марки..моя лансия была 1985 года движок 1,6 105 лошадей полный электро пакет(бортовой компьютер, электропривод на все стекла,т.д .и т.п.)
Про дизайн вообще молчу !!!сравнивать машину 85 года и убожество нового лохана (хотя в нем в принципе ничего не изменилось... бессмысленно

!!
одумайтесь перед покупкой лохана.Та же самая нексия по хар-ке не хуже,а деньги сэкономите!!

А на мой взгляд ДЕО НЕКСИЯ(КСТАТИ ЭТО ОПЕЛЬ 70Х ГОДОВ ВЫПУСКА) и дизайн старой европейской классики,не изменился вообще-вытянутая длинная на вид машина и совсем не красивая по новым меркам.Кстати в неё и напихали разных прибамбасов-что бы её лохи брали(только без обид пожалуйста) Да обновлённый Логан со всеми возможными прибомбасами стоит 415000т. Я взял средней комплектации за 373000т.Ходовая НЕУБИВАЕМАЯ и об этом никто спорить не будет.Да и вид у неё стал даже очень хороший и современный-в моём гаражном кооперативе это все отметили и даже восхищались.Да,и евро 4 она стала.

уж лучше я буду ездить на опеле 70х годов переделанным корейцами и узбеками,но ни за что на это чудо юдо румынского автопрома не сяду.опель хоть сто раз переделывали,но немецкое качество не испортишь ни корейскими ни узбекскими руками.лохан был нормальной машиной!повторяюсь если бы стоил 250 тыщ.в средней или базовой комплектации!!!.если уж прям так нексия не нравится (для справки не только лохан обновили,нексию тоже) то можно взять какого нибудь бушного немца,и ездить еще лет 15, и ни о чем не парится.

не знаю говорите про логан что угодно у меня брат работал на заводе говорит машина дерьмо дерьмом
метал тоньше чем у консервной банки достаточно надовить пальцем и будит вмятина в связи с этим
хотел бы посмотреть хоть один краш - тест логана но при попытке найти видео в интернете
был весьма разачарован его просто нет мне пояснили что тест может и был но видео
было удалено компанией рено либо вообще не выкладывалось
так как это просто разорит данный проект
если кто знает подскажите где таковое имеется охота глянуть на эту ляпёшку
СПАСОБО!!!

http://www.youtube.com/watch?v=5kA9_vDKg...
вот наслаждайся.
машина получила 3 звезды по меркам Euro NCAP, что для бюджетного автомобиля просто отлично.
в сравнении наши тазы просто капсулы смерти и европейские тесты на безопасность они не прошли

Сам владелец Сандеро, тот же Логан, только хетчбек, он мне больше нравится. Но с инициатором темы не соглашусь. Да первая версия Логана была краеугольной,особенно задок, но последняя версия мне очень даже симпатична. А вот задок Лады Гранты, на мой взгляд полный пипец, раздражает очень сильно. Да и не пойму я то ли она длинновата для своей ширины, то ли узковата для своей длинны?..