24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
20 мая
Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD
Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Немецкий автогигант Volkswagen объявил о крупном отзыве своих автомобилей в Китае.

Об отзыве уже официально объявило Главное государственное управление
технического и карантинного контроля за качеством товаров КНР. Причиной
отзыва стал дефект в коробке передач, который может спровоцировать
потерю контроля над автомобилем
. Кроме того, кузов некоторых
произведенных в Китае машин недостаточно устойчив к коррозии", -
отметили в управлении.

Сообщается, что причиной для проведения проверок стала критика со
стороны местных СМИ. Журналисты выяснили, что коробка передач,
выпускаемая концерном, работает с неполадками. Из-за конструктивных
особенностей узла, автомобиль может самостоятельно набирать или снижать
скорость во время движения.


После появления этого заявления в шоу Центрального телевидения Китая,
было начато расследование. Volkswagen пообещал отозвать часть
автомобилей, проданных на китайском рынке, для проведения сервисного
обслуживания, что собственно и сделал.

Сообщается, что отзыву подлежат произведенные на территории КНР и за ее
пределами в период с декабря 2008 года по март 2013 года автомобили
моделей VW Touran и Passat, Skoda Octavia, Lang Yi и Hao Rui.
Кампания
стартует 2 апреля текущего года. По оценкам экспертов отзыв обойдется
концерну в 478,3 млн долларов.

Красота!
AlexKey
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
120
AlexKeyВ ответ на Алекс
Алекс
А какого хрена они отсечку на 100 не сделали, раз выше опасно? Интересно покупались бы такие автомобили вообще? Ну наверное только AltxKey-ями.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
мне предлагали солярис - но я как-то не заинтересовался)
СсылкаПожаловаться
АлексВ ответ на AlexKey
AlexKey
мне предлагали солярис - но я как-то не заинтересовался)
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Поддерживаю Ваше решение на все 10000000000%%%%%%%%%%
СсылкаПожаловаться
Анатолий Овощной
Китайсам " китайское качество", так что все правильно)
СсылкаПожаловаться
Анатолий Овощной
Китайсам " китайское качество", так что все правильно)
СсылкаПожаловаться
зачет :)) на фабии полгода ездил с битой мордой , сам офигел ни намека на ржу, что -что а тут они на высоте.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Анатолий ОвощнойВ ответ на Аркадий
Комментарий удален.Почему?
История переписки2
Еще в чехии не мало так собирают. Шкода та же. Чем не немец?
Не знаю собирают ли в самой германии что либо.
Но с китаем понятно, туда можно и похуже, все одно лучше местных марок получается, чтобы там форум не рассказывал)
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Анатолий ОвощнойВ ответ на Аркадий
Комментарий удален.Почему?
История переписки4
Это все один концерн и в этом нет ничего страшного. Вот если бы на этой же платформе и джили какие нить лепили - вот это был бы уже другой разговор. А так пока ничего не размывается. У фольца только европейские марки, это вам не рено - ниссан, вот уж где сборная солянка.
СсылкаПожаловаться
андрей аржанниковВ ответ на Аркадий
Комментарий удален.Почему?
История переписки4
Думаю разница между марками с каждым годом будет все больше стираться....глобализация....Например платформа Туарега (за 2 млн. руб.) используется также в Ауди Q7 (за 3,5 млн. руб), в Порш Кайена (за 5 млн. руб) и в новом кроссовере Ламборджини (стоить будет от 12 млн.)....А "пипл хавает"....главное имидж....)))))))))))))

всё правда !! но это немцы а они хоть из говна !!!зато марка крутая!!
СсылкаПожаловаться
Анатолий Овощной
Еще в чехии не мало так собирают. Шкода та же. Чем не немец?
Не знаю собирают ли в самой германии что либо.
Но с китаем понятно, туда можно и похуже, все одно лучше местных марок получается, чтобы там форум не рассказывал)
СсылкаПожаловаться
История переписки3
В Германии собирают европейские Пассаты и СС. Это точно. У меня немец.
СсылкаПожаловаться
AlexKeyВ ответ на Аркадий
Комментарий удален.Почему?
История переписки2
их уже лет десять нет как, да даже больше))
СсылкаПожаловаться
Анатолий Овощной
Китайсам " китайское качество", так что все правильно)
СсылкаПожаловаться
вот только не понятно что делать с тем фактом что большая часть деталей вага производиться в китае и поставляется на остальные заводы для сборки..
СсылкаПожаловаться
Анатолий ОвощнойВ ответ на AlexKey
AlexKey
вот только не понятно что делать с тем фактом что большая часть деталей вага производиться в китае и поставляется на остальные заводы для сборки..
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Все дело в контроле. Для местного рынка контроль другой. Какие кстата детали из китая? Вот к примеру моторы в чехии делают, в городе млада- болеслава
СсылкаПожаловаться
Анатолий Овощной
Все дело в контроле. Для местного рынка контроль другой. Какие кстата детали из китая? Вот к примеру моторы в чехии делают, в городе млада- болеслава
СсылкаПожаловаться
История переписки3
вы так говорите как будто моторы в чехии делают из куска цельного металла, который тут же и выплавили...
СсылкаПожаловаться
Анатолий ОвощнойВ ответ на AlexKey
AlexKey
вы так говорите как будто моторы в чехии делают из куска цельного металла, который тут же и выплавили...
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Это возможно. Во всяком случае мне не известна инфа о том что детали доя двигателей делают китайцы
СсылкаПожаловаться
АлексВ ответ на AlexKey
AlexKey
вот только не понятно что делать с тем фактом что большая часть деталей вага производиться в китае и поставляется на остальные заводы для сборки..
СсылкаПожаловаться
История переписки2
А что делать с основными агрегатами наших корейцев РИО и Солярис которые в Китае собраны - ДВС мейд ин чина, генератор, стартер там же?
СсылкаПожаловаться
AlexKeyВ ответ на Алекс
Алекс
А что делать с основными агрегатами наших корейцев РИО и Солярис которые в Китае собраны - ДВС мейд ин чина, генератор, стартер там же?
СсылкаПожаловаться
История переписки3
молиться что бы не сломались)
СсылкаПожаловаться
samaraВ ответ на AlexKey
AlexKey
молиться что бы не сломались)
СсылкаПожаловаться
История переписки4
бин , таки не ломаются :)))
СсылкаПожаловаться
AlexKeyВ ответ на samara
samara
бин , таки не ломаются :)))
СсылкаПожаловаться
История переписки5
так хорошо молятся значит! =))
СсылкаПожаловаться
forum forumВ ответ на samara
samara
бин , таки не ломаются :)))
СсылкаПожаловаться
История переписки5
тогда резонен другой вопрос....если на КИА не ломаются...почему на других китайцах должны ломаться то?))))))))))))
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария