Не могу определиться, помогите

он стоит около 800 тыс.

Совет от водителя с сороколетним стажем - если покупать МАШИНКУ то лучше швейную ,в этом есть много преимуществ - главное Вы не будете угрожать своим вождением другим участникам движения ну и конечно прилично съэканомите

спасибо за совет, машинка швейная есть, так что вопрос в покупки автоматически отпадает)))) по поводу моего вождения...как можно судить, не зная человека, может я прирожденный Шумахер)))))

Если ты прирожденный шумахер, то выбор очевиден - только Mercedes Benz)

бери короллу 2013 года, не пожалеешь

Добрый день Дарина.В Вашем не легком выборе могу посоветовать гольф 7 на автомате.чуть придется вылесьти за установленный лимит. если быть точным то 50 т р.Считаю что при покупке автмобиля можно смело добавить и не жалеть об этом.могу привесьти 100 аргументов в пользу немецкого автомобиля.Второй вариант фолц ваген джетта.736 тр.считаю что при покупке авто 36 тр вообще не деньги.736 т р. Комплектация тренд на автомате где все есть..

хорошая машина Голь 7 .. но есть проблема, на которую нельзя закрывать глаза http://autobild.by/index.php?id=3607 , а если еще взять в купе с DSG7 проблем только прибавится...

как раз вчерашний вечер посвятила именно этим авто, думаю

Chevrolet Cobalt 2013 LTZ 1.5 AT, Geely «Emgrand» объем 1,8 л., с CVT

Как можно предлагать чемодан?!

Купите водителя!

Из Вашего списка, лично я бы выбрал опель астру Н (фемели) в кузове хэчбек или мокку в базе. Просто астра будет на автомате и двигатель 1,8 л. и стоить за комплектацию энджой с круиз-контролем - 630 тыс. руб., а мокка на механике и дороже 700 тыс. руб. А кроссовер надо брать с полным приводом, имхо.
Из Б класса ничего рекомендовать не могу, т.к. я недавно проехался по автосалонам и не понял, за что такие деньги хотят :(.

Только с полным приводом, что нравится и на что денег хватает.

что-то я сомневаюсь что за 700т. можно и кашкай и короллу и даже опель взять да еще с АКП! За такие деньги салярисы продают ну или фокус. Будет как минимум бомж-колмплектация без кондея с ручными стеклоподъемниками.

Дарина,главное-Снайпера не слушай.Он по моему немного не в себе со своей Маздой,ну или ему лет 20-23...
А по теме-сейчас Фокус 2л Титаниум с автоматом за 750 т. продают,может к НГ и дешевле будет.Спецпредложения типа.

спасибо, вопрос сразу по Фокусу, говорят, что после 15 тыс. при обязательном ТО будут требовать заменить колодки тормозные, а это очень тяжело и денежно, вот по поводу Фокуса только это беспокоит, все так и будет?

спасибо, вопрос сразу по Фокусу, говорят, что после 15 тыс. при обязательном ТО будут требовать заменить колодки тормозные, а это очень тяжело и денежно, вот по поводу Фокуса только это беспокоит, все так и будет?

колодки меняют только при критичном износе-на автомате это обычно 25-30 тыс. км,цена вопроса не более 6000 руб.

а официалы не обяжут их поменять после 15 тыс.? Вот сейчас этот вопрос обсуждаю, говорят, что обязывают, а если отказываешься, то снимают с гарантии(((

Ни разу такого не слышал.На любого хитрого официала есть представительство и Закон о защите прав потребителя-это навязывание услуги.Поменяли Вам колодки молча и хотят денег-не оплачиваете и пишите претензию им и в представительство,не отдают машину-вызываете милицию.Хотя вряд ли до этого дойдёт-они тоже законы знают.

официалы любят врать и запугивать чтобы устанавливали у них(сигнализации,парктроники и тд),хотя колодки можно заменить на любом сервисе или самому.