Не могу определиться, помогите

нет,у меня объективный взгляд на вещи,а не комплекс позёра

А все остальные люди- это с комплексами позера, и только у Вас такого единственного объективный взгляд... ок, а что лучше- ниссан тиида без ЕСП для наших зим? Ии жук? Или все же автомобиль, прекоасно держаший жорогу в любых условиях, маневренный, экономичный и на гарантии? и неугоняемый? В Мини есть все,что надо для зимы, ди и для лета. и я не думаю, что в японской средненькой марке типа Тииды есть лучший пластик, чем в мини. Хотя... дело вкуса.

только в мини есть ЕСП? это эксклюзивная опция для автомобиля?

сам ты гей раздолбанный

статистика,да что там статистика,внешний вид владельцев этих авто об этом говорит об этом.

Аа, так Вы делали сравнительный анализ не только марок автомобилей, но еще и собирали фотографии владельцев, выясняли, во что одеваются, где едят и проводят время, что любят и чем интересуются? Интересно, наблюдательный вы человек, и, что очень странно, сфокусировали свой взгляд именно на авто для геев и остальных недалеких людей. То есть геи- это недалекие люди? или недалекие люди-это геи? Что-то я совсем запуталась. кстати, геи порой занимаются высокоинтеллектуальным трудом, и в каких только областях не достигли успеха. Только разве что в космос не летали, хотя это тодеже спорно. И что такой интерес ваш спровоцировала, раз вы так хорошо знакомы с владельцами именно этой марки авто?

Сразу видно человека далёкого от этой марки. Joker- не спорте, это всё старые предрассудки!

да я понял,что для вас быть геем-быть в тренде

Максим, нет, конечно, есп -не эксклюзив. но ей же надо в деньги уложиться! А тут- всех зайцев одним выстрелом. К тому же это авто для девочки, а не мальчика, так что там по фигу- гей или апогей. Главное, что она едет, и клиренс хороший, и достаточно хорошая подвеска, и много других плюсов. Просто вам она почему-то не нравится, так как вызывает непонятные ассоциации из-за необычного внешнего вида.

Дарина ,приятно,что вы понимаете это,в отличии от Джокера.Платить только за бренд Мини-это перебор

Ну ребят, не ссорьтесь, если все ветви откроете, то увидите, что у каждого свое мнение и они зачастую совершенно противоположные, я поэтому уже запуталась и решила распутаться только в салоне, когда посижу в машине, какая будет комфортнее для меня, такую и возьму)))

Вот это правильно! и еще на тест-драйв съездите, и вот там-то только сможете определиться. Но все же для наших зим предпочтительней ЕСП, да и для остальных времен года. а еще- разгон не меньше 9 до сотни. Иначе затрут.

Извините, но связь между секундами разгона и "затерли" полная ерунда. Вопрос скорее к общей квалификации водителя. О выборе: можно посмотреть корейцев - соотношение цена\качество вполне приемлемо. Ещё есть Сузуки, например SX4

Вы правы, но я не думаю, что там офигительная квалификация, раз человек спрашивает совета, что ему купить. и вообще- чем лучше разгон, тем интересней ездить и маневрировать. На самом деле и то, что вы предложили- тоже хорошо, человеку надо поездить на тест-драйве и посмотреть, что нра, а что не нра. Потому что все это дело вкуса. а уж как там машина поведет себя в эксплуатации-уже дело случая.

И лучше подкопить и взять норм авто

))

прекрасный совет, только NEW Mazda 3 модель от 2013 года

Ребят, я учитываю все, да, мазду просто обожаю, причем именно тройку, но есть такая штука, как КАСКО, для Мазды как правило КАСКО идет в разы дороже, так как автомобиль этой марки признан самым угоняемым((( пришлось убрать эту машинку из списка, а вообще я за японцев, причем праворуких, движки у них просто не убиваются

я посоветовал NEW Mazda 3 модель от 2013 года потому что это совершенной новый, экономичный автомобиль.. я в нем ездил... мое мнение Вам он очень понравится... выбор за Вами...