29 апреля
Ford Focus 1.6 100hp MT
Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...
5
14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

На Ваз 2110 инжектор двигатель заводится со второго раза.

На Ваз 2110 инжектор двигатель стал заводится со второго раза. Хоть холодный хоть горячий.
Недовно установил под капотом на топливной магистрали дополнительно топливный фильтр.
Виноват этот дополнительный фильтр или причина в другом?
Vitek
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
151
rasim sadriev
когда холодный дого заводиться
СсылкаПожаловаться
rasim sadriev
почему?
СсылкаПожаловаться
николай чупрыновВ ответ на rasim sadriev
rasim sadriev
почему?
СсылкаПожаловаться
у меня тоже долго заводится на холодную но я делаю по другому 2 раза подрят накачиваю насосом бензин тогда норм зав. тоже не могу найти причину может в рампе нет нужного давления что приходится 2 раза накачивать. причину найдёш отпишись пожалуйста
СсылкаПожаловаться
Женёк Слуцкий
кто нибудь подскажите. 2110 инжектор 8кл сначало загорелась лампочка довления масла потом начелся стук в движке .сказали что нужно менять колено .обезательно делать кпп ? как произвести ремонт по минималке.
СсылкаПожаловаться
Бурьян ИгорьВ ответ на Женёк Слуцкий
Женёк Слуцкий
кто нибудь подскажите. 2110 инжектор 8кл сначало загорелась лампочка довления масла потом начелся стук в движке .сказали что нужно менять колено .обезательно делать кпп ? как произвести ремонт по минималке.
СсылкаПожаловаться
кто нибудь подскажите. 2110 инжектор 8кл сначало загорелась лампочка довления масла потом начелся стук в движке .сказали что нужно менять колено .обезательно делать кпп ? как произвести ремонт по минималке.

Раз уж двиг разбирать - то надо делать все по максимуму, ибо не каждый день двигатели разбираются. Зато будет двиг практически новый.
А КПП совсем необязательно делать. Но если были с ней проблемы, то уж лучше воспользоваться тем, что ее сняли (не так уж и дешево снять/поставить КПП). Также желательно и сцепление в сборе поменять.
СсылкаПожаловаться
andrei malaxovВ ответ на Женёк Слуцкий
Женёк Слуцкий
кто нибудь подскажите. 2110 инжектор 8кл сначало загорелась лампочка довления масла потом начелся стук в движке .сказали что нужно менять колено .обезательно делать кпп ? как произвести ремонт по минималке.
СсылкаПожаловаться
вкладыш провернуло
СсылкаПожаловаться
Виктория КривцоваВ ответ на andrei malaxov
andrei malaxov
вкладыш провернуло
СсылкаПожаловаться
История переписки2
вкладыш провернуло

кэп
СсылкаПожаловаться
Антон Синицин
Подскажите в чём причина,плохого пуска инжектора 2111? Холодный ,заводится нормально.После 90С ,приходиться заводить по-несколько раз,либо ждать пока остынет.
Прит резком нажатии на газ,провалы(и на холостом ходу и на передаче)
Со вчерашнего дня и на холодную стала плохо заводиться или вообще не заводиться.После нескольких пусков выкрутил свечи,мокрые.Просушил их,вкрутил завелась.Пробовал менять практически все датчики,не чего не меняется.
СсылкаПожаловаться
виктор кузьмичевВ ответ на Антон Синицин
Антон Синицин
Подскажите в чём причина,плохого пуска инжектора 2111? Холодный ,заводится нормально.После 90С ,приходиться заводить по-несколько раз,либо ждать пока остынет.
Прит резком нажатии на газ,провалы(и на холостом ходу и на передаче)
Со вчерашнего дня и на холодную стала плохо заводиться или вообще не заводиться.После нескольких пусков выкрутил свечи,мокрые.Просушил их,вкрутил завелась.Пробовал менять практически все датчики,не чего не меняется.
СсылкаПожаловаться
нашол причину если да скажи мне пожалуста
СсылкаПожаловаться
Димка Сайидов В ответ на Антон Синицин
Антон Синицин
Подскажите в чём причина,плохого пуска инжектора 2111? Холодный ,заводится нормально.После 90С ,приходиться заводить по-несколько раз,либо ждать пока остынет.
Прит резком нажатии на газ,провалы(и на холостом ходу и на передаче)
Со вчерашнего дня и на холодную стала плохо заводиться или вообще не заводиться.После нескольких пусков выкрутил свечи,мокрые.Просушил их,вкрутил завелась.Пробовал менять практически все датчики,не чего не меняется.
СсылкаПожаловаться
ПОМЕНЯЙ СВЕЧНЫЕ КАБЕЛЯ И ВСЕ БУДЕТ ОК!
СсылкаПожаловаться
Рома ТопоровВ ответ на Антон Синицин
Антон Синицин
Подскажите в чём причина,плохого пуска инжектора 2111? Холодный ,заводится нормально.После 90С ,приходиться заводить по-несколько раз,либо ждать пока остынет.
Прит резком нажатии на газ,провалы(и на холостом ходу и на передаче)
Со вчерашнего дня и на холодную стала плохо заводиться или вообще не заводиться.После нескольких пусков выкрутил свечи,мокрые.Просушил их,вкрутил завелась.Пробовал менять практически все датчики,не чего не меняется.
СсылкаПожаловаться
посмотри клапан абсорбера видимо он у тебя в открытом положении заклинил он должен вибрировать короче трещать
СсылкаПожаловаться
Алла НагулаВ ответ на Антон Синицин
Антон Синицин
Подскажите в чём причина,плохого пуска инжектора 2111? Холодный ,заводится нормально.После 90С ,приходиться заводить по-несколько раз,либо ждать пока остынет.
Прит резком нажатии на газ,провалы(и на холостом ходу и на передаче)
Со вчерашнего дня и на холодную стала плохо заводиться или вообще не заводиться.После нескольких пусков выкрутил свечи,мокрые.Просушил их,вкрутил завелась.Пробовал менять практически все датчики,не чего не меняется.
СсылкаПожаловаться
Подскажите в чём причина,плохого пуска инжектора 2111? Холодный ,заводится нормально.После 90С ,приходиться заводить по-несколько раз,либо ждать пока остынет.Прит резком нажатии на газ,провалы(и на холостом ходу и на передаче) Со вчерашнего дня и на холодную стала плохо заводиться или вообще не заводиться.После нескольких пусков выкрутил свечи,мокрые.Просушил их,вкрутил завелась.Пробовал менять практически все датчики,не чего не меняется.

датчик холостого хода меняй
СсылкаПожаловаться
Артем КарповВ ответ на Алла Нагула
Алла Нагула
Подскажите в чём причина,плохого пуска инжектора 2111? Холодный ,заводится нормально.После 90С ,приходиться заводить по-несколько раз,либо ждать пока остынет.Прит резком нажатии на газ,провалы(и на холостом ходу и на передаче) Со вчерашнего дня и на холодную стала плохо заводиться или вообще не заводиться.После нескольких пусков выкрутил свечи,мокрые.Просушил их,вкрутил завелась.Пробовал менять практически все датчики,не чего не меняется.

датчик холостого хода меняй
СсылкаПожаловаться
История переписки2
модуль зажигания, скорее всего у меня так же было))
СсылкаПожаловаться
Ирина РомановаВ ответ на Антон Синицин
Антон Синицин
Подскажите в чём причина,плохого пуска инжектора 2111? Холодный ,заводится нормально.После 90С ,приходиться заводить по-несколько раз,либо ждать пока остынет.
Прит резком нажатии на газ,провалы(и на холостом ходу и на передаче)
Со вчерашнего дня и на холодную стала плохо заводиться или вообще не заводиться.После нескольких пусков выкрутил свечи,мокрые.Просушил их,вкрутил завелась.Пробовал менять практически все датчики,не чего не меняется.
СсылкаПожаловаться
Свечи пробуй менять!
СсылкаПожаловаться
Мурат МурВ ответ на Антон Синицин
Антон Синицин
Подскажите в чём причина,плохого пуска инжектора 2111? Холодный ,заводится нормально.После 90С ,приходиться заводить по-несколько раз,либо ждать пока остынет.
Прит резком нажатии на газ,провалы(и на холостом ходу и на передаче)
Со вчерашнего дня и на холодную стала плохо заводиться или вообще не заводиться.После нескольких пусков выкрутил свечи,мокрые.Просушил их,вкрутил завелась.Пробовал менять практически все датчики,не чего не меняется.
СсылкаПожаловаться
это у тебя друг серьезно. ты не перегривал двигатель ? мож воа пошла туда
СсылкаПожаловаться
Дмитрий Страхов
подскажите почему не заводится инжекторный двигатель на ваз 2110, свечи сухие, топливо есть, насос не прекращает качать
СсылкаПожаловаться
Бурьян ИгорьВ ответ на Дмитрий Страхов
Дмитрий Страхов
подскажите почему не заводится инжекторный двигатель на ваз 2110, свечи сухие, топливо есть, насос не прекращает качать
СсылкаПожаловаться
подскажите почему не заводится инжекторный двигатель на ваз 2110, свечи сухие, топливо есть, насос не прекращает качать

Чаще всего при таких симптомах сперва на рампе нажми на нипель - бенз должен хорошо брызнуть, а затем датчик коленвала смотри
СсылкаПожаловаться
Бурьян ИгорьВ ответ на Дмитрий Страхов
Дмитрий Страхов
подскажите почему не заводится инжекторный двигатель на ваз 2110, свечи сухие, топливо есть, насос не прекращает качать
СсылкаПожаловаться
подскажите почему не заводится инжекторный двигатель на ваз 2110, свечи сухие, топливо есть, насос не прекращает качать
Насос не прекращает качать - значит топливо не доходит. Или тракт забился, например фильтр , или насосу кердык.
СсылкаПожаловаться
роман мерзликин
Почему ваз 21101 8кл заводится но после 7-8 оборота стартера,в чём может быть причина?
СсылкаПожаловаться
***АЛЕКСЕЙ***В ответ на роман мерзликин
роман мерзликин
Почему ваз 21101 8кл заводится но после 7-8 оборота стартера,в чём может быть причина?
СсылкаПожаловаться
довление топлива проверь,может насос полетел
СсылкаПожаловаться