На Ваз 2110 инжектор двигатель заводится со второго раза.

а до установки нормально заводился??? нужно проверить давление в рампе при включении зажигания, а именно на сколько быстро поднимается давление до 2,5- 3 бар.. хотя я не думаю, что это может стать причиной плохого пуска. попробуй немного нажать на педаль газа при пуске.

вряд ли фильтр, скорее всего - грязный узел дроссельной заслонки

я тоже сомневаюсь в том, что это фильтр. единственное, если только насос умирает и не успевает накачать давление. но тогда у него и на ходу были бы проблемы.

Зачем дополнительный фильтр? Там же все расчитано! А заводишь как? Я включаю зажигание и жду, пока лампочки на приборке погаснут, только после этого стартер включаю. За это время как раз нужное давление бензина насосом создается...

а что, двигателю очень важно, чтобы лампочки на приборной доске не горели?

а что, двигателю очень важно, чтобы лампочки на приборной доске не горели?

Больше важно ЭБУ - он за это время проводит тестирование системы и датчиков, приходит в рабочий режим, да и бензонасос за это время нужное давление создает.

я уже писал на эту тему - это миф. который кочует от водителя к водителю. На всё то, что ему нужно узнать для запуска, блок управления тратит чуть больше 20мкс, для давления топлива нужно меньше пол-секунды.

Высоковольтную часть свечи провода... просто поменяй. Всё равно их надо менять раз в 15 тыс. , а провода раз в 60 тыс. Так что если не поможет то забей и жди пока совсем перестанет заводится , тогда точно причину и установиш.

это - грязная дроссельная заслонка и РХХ, промой очистителем карбюраторов, эта операция тут сто раз описана - всё наладится.

Поставил дополнительный топливный фильтр. Перед этим проверил ли на чистоту свои родные два других фильтра?

ВАЗ 21102 2000г.в сегодня поменял топливный насос перестала заводиться.

У меня Ваз 21113 2002г/в за горелась лампаконтрольная проверьте двигатель машина при езде дергется что это значит и как это можно утранить???

У меня Ваз 21113 2002г/в за горелась лампаконтрольная проверьте двигатель машина при езде дергется что это значит и как это можно утранить???

100% фильтра топливные - оба под замену. Ещё провода на свечи проверь и свечи, соответственно. Но я такую проблему решал заменой фильтров, а всё остальное - на всякий случай заменил.

таже самая юрунда и у меня

не факт здесь еще нужно смотреть на ДМРВ и ДПКВ, если в первом может просто не хватать воздуха при подаче, смесь либо бедная или очень обогащенная, а ДПКВ посмотреть контакты могут отойти, так как выходит из строя очень редко(если только конечно при замене грм не правельно выставили метки )

смотри метки зажигания у меня было что нижний шкив провернуло на пол сантиметра тоже дергалась не тянула потом вобще стала

если троит и дергайся , проверь искру , если нет в каком то цилиндре , меняй модуль . 1700 руб

топлевный фильтр меняй

десятка на горячую заводится со второго раза,пока холодная вроде нормально

ваз 21103 16кл. тоже заводится со второго раза, я еще имобилайзер не отключил. Может он мозги делает? Автомобиль заводится с первого раза, если 1) снять охрану(иммобилайзер) 2)повернуть ключ зажигания подождать пока все лампочки на панели загорятся, потом снова выключить и включить))) подскажите что это может быть?