На Ваз 2110 инжектор двигатель заводится со второго раза.

гдето вычитал что если на коленвале хотябы один зубец (или как там правильно его назвать )поврежден трещинка или небольшой излом или вовсе погнут немного то такое может быть!может и правда коленвал посмотреть?! насос в норме качает как положено,воздушный фильтр в норме! предохранители вроде все целы хз че такое может быть((( полюбому что то не очень дорогое неисправно(( если заведется то ездит как новая обороты поднимает все как положено! заглушишь сразу заведешь нормально стоит постоять пару часов опять не заводится! на следующий день может завестись может и нет хз в чем проблема помогите! ее даже не продашь в таком состоянии((

пробовали столчка завести ей вообще пофигу

Раз "то заводится, то не заводится" - это контакты/проводка. Или бензонасос (или его проводка), раз свечи сухие. Ты давление в рампе как проверял? Нажатием на нипель недостаточно, специальным манометром надо бы посмотреть.

бензонасос рабочий! проводку прозванивали всю абсолютно всю! а вот давление в рампе нипелем проверял а манометра нету! но мне кажется это не в этом причина

бензонасос рабочий! проводку прозванивали всю абсолютно всю! а вот давление в рампе нипелем проверял а манометра нету! но мне кажется это не в этом причина

Когда пропадающий дефект, рулит метод замены. Это я к тому, что иногда прозвонка не помагает, а как себя ведет бензонасос под нагрузкой - вобще загадовка. А ДМРВ чаще всего наоборот смесь богаче делает и свечи чернееют. А его обрыв ЭБУ фиксирует.

свечи писал выше бывало выкручивал и были в бензине ((( но почему не заводится не понятно! иногда смотрели и искры не было!

почисттить форсунки нужно и всё наладится )

ДМРВ может чет с ним! его не менял еще!

скажи причину есле нашол пажалуста

я уже не знаю машина стоит мертвым грузом(((( не продать не поехать((( свечи заливает всегда разные почему то нет искры и всегда на разные свечи((( достал все 4 завожу искра на 2 есть! посути могла бы схватить но нет не заводится и все хоть убей(((

это модуль зажигания полетел поменяй

Здравствуйте!Подскажите, почему машина ВАЗ 21102заводиться только со вторго раза...все прочищал,свечи менял!?

у тебя хоть со второго раза)))))

поменяй модуль зажигания

Всем здрасте! Мучаюсь с запуском двигателя. Не могу найти причину уже несколько месяцев! Машина ВАЗ 2110 инжектор 8 клапанный. Извиняюсь если дублирую тему НО подобной проблемы не нашел!
В общем проблема такая: При запуске двигателя ( не важно сколько раз накачал электробензонасос...) приходится долго крутить стартером(очень долго ) и после нажатия на ГАЗ с трудом заводится. Но если заглушить двигатель и сразу же завести(хоть прогретый хоть нет-без разницы), то без проблем заводится(не трогая газ). Но если постоять буквально 3-4 минуты или больше, то опять такая проблема. Такое ощущение что пропадает давление топлива, но я поменял бензнонасос, фильтра и регулятор давления топлива - НЕ ПОМОГЛО!!! Начал копать дальше . С рабочей машины с таким же двигателем снял ДМРВ,РХХ,ДПДЗ.Прочищал дроссельный узел. Такая же история в точности. Все мои датчики работают на той машине без проблем. У меня Check Engine не горит....Остаются форсунки или мозги( форсунки не льют-проверял).Да и еще забыл сказать, что машина если заводится то едет отлично.Никаких провалов , рывков нет. . Обороты набирает хорошо. Вся проблема только с запуском.
Помогите люди добрые!!!!Никто не может найти причину....
Заранее спасибо.

Попробуй датчик температуры поменять

попробуй мозги разобрать пролей всю плату WD-40 и потом продуй воздухом мне помогло

здраствуйте!!!у меня такая же хрень с энжектором не пот скажите что вы сделали

Такая же хунта

Я ПОМОГУ ПОЗВОНИ