На какой недорогой (совсем дешёвой) машине получать опыт? или лучше брать нормальную машину?

Ух ты какая красивая Мазда!!!!Это Ваша?

Это что ЛОХОТРОН !

годовалый логан получше будет твоеей 7-летней мазденки

по опыту:
1. 3-х летку - по окончании срока гарантии от них многие избавляются, есть с чаво выбрать, максимальное падение в стоимости за первые три года, обслуживались у официалов (в целях сохранения гарантии), за такой срок в среднем количество дтп на машину 1, максимум 2 (это по Москве).
2. Автомат - на дорогах и так полно экстрима, требующего повышенного внимания, незачем вам еще и о передачах да лишней педале думать и отвлекаться.
3. Пробег 60-70тыщ. - гарантии расчитаны на 100тыщ км (не считая срока), в расчетах надежности производители из этого срока РЕАЛЬНОЙ езды и исходят (не считая косяков, которые выявляются в первые тыщи километров), так что вероятность поломки по износу пока минимальна. Плюс за год можно тока масло разок поменять (ну если пробег потребует), да и по последующей перепродаже итоговый Ваш пробег не шибко повлияет на ликвидность.
4. Покупать у первого хозяина, и не чрез посредников/автосалонов - цена ниже и история прозрачнее
5. При выборе главное цена, а не комплектация - наслаждаться всякими опциями/допами и роскошью первый год Вам все-равно не получиться, а при перепродаже более дешевую машину вседа продать легче.
6. Популярная модель - цены на их обслуживание и запчасти всяк дешевле, и по окончании эксплуатации реализовать намного легче

Ну а далее оценивайте свой кошелек, нравица-не нравица, и читайте отзывы - они в отличие от данного форума куда более подробно описывают "впечатления" автовладельцев, более информативны что-ли.

Спасибо за советы. Прислушаюсь.

Я считаю, нужно покупать максимально доргую( на скалько позволяет ваш бюджет) и обязательно новую. Вот тогда Вы научитесь ездить красиво и самое главное - аккуратно. Ремонтом машин должны заниматься мужчины. Женщина не должна украшать собою какой-либо хлам. Пусть лучше красивая женщина и красивый автомобиль дополняют друг друга. Если у Вас средний бюджет, то я советую или Хёндай Солярис или Шевроле Круз. Удачи Вам!

да у девушки налички нет на солярис и круз, тему посмотрите хотя бы...

да, дороговато:(

купить б/у оку или классику тысяч за 40-50 в идеальном состоянии и не заморачиваться на автомате, а учиться ездить и копить на новую полноценную машину...через 3 года купите новую и наберетесь опыта!

Да, это безумно дорогой автомобиль, недоступный 99% населения. Владелец такой машины автоматически ставит владельца в один ряд с первой десяткой долларовых миллиардеров, а все остальные обязаны перед ним делать при раза "ку", и эцилопы не имеют права бить по ночам ))
Детский сад, подготовительная группа.

2 модераторы: удалите пожалуйста эти два поста

Тойота Карина Е

Тойота Карина Е

Ненадо подчеркивать,что это два разных ника.

Тойота Карина ЕНенадо подчеркивать,что это два разных ника.

Не догоняю, какие ники

Точно. А еще тазовод..

Точно. А еще тазовод..

ты опять сказки всем расказываеш ? тазик ты наш.

Точно. А еще тазовод..

Эта машина Вашей мечты?.Я не думал,что у Вас может быть такая дешевая мечта.

в августе прошлого года сдал на права, через месяц купил нормальную машину, которая мне понравилась (Qashqai почти максимальной комплектации) и через 2 недели поехал получать опыт через всю Украину - 2500 км в обе стороны. чо за тупой подход брать дешёвую машину для получения опыта? какая задача при этом решается? ты типа себя программируешь: я водитель-неудачник, безмозглый и безрукий, если разобъюсь, то не жалко машину будет? вот такой я великий риск-менеджер, всё просчитал, от всего застраховался!!! а при этом тебя будет коробить что на кляче ездишь. людям с такими мыслями надо самооценку подымать: я покупаю машину, которой достоин на данный момент, я буду любить свою машину, буду внимательным и ответственным, буду ездить аккуратно, ориентируясь на ситуацию и всё у меня получится.

Спасибо, я согласна с вами на 100%.

Я могу конечно купить жигули, матиз или что-то такое...
но уже коробит от этой мысли, не хочется плохое покупать, то что не хочется...
радости от покупки не будет и будет страх что на новое теперь дольше копить т.к. вкладываться придётся в ту машину которая временная...

буду внимательным и ответственным....(и далее по тексту)И тут какой-то дол...гожитель,не знающий Ваших принципов,заезжает в..(выберите по вкусу)И что Вы наэтот счет ему скажите?молодому водителю(или ВОДЯТЕЛУ(Сонечка,извини,камень не в твой огород))бывает по барабану новая машина,старая.. .он несется по городу с одной мыслёй:ниужто это мое.помню все эти первые ощущения

буду внимательным и ответственным....(и далее по тексту)И тут какой-то дол...гожитель,не знающий Ваших принципов,заезжает в..(выберите по вкусу)И что Вы наэтот счет ему скажите?молодому водителю(или ВОДЯТЕЛУ(Сонечка,извини,камень не в твой огород))бывает по барабану новая машина,старая.. .он несется по городу с одной мыслёй:ниужто это мое.помню все эти первые ощущения

а зачем вы за другого думаете? вы получаете свой опыт по жизни, он свой и другой в вас может заехать в любой момент, даже когда вы будете сверхопытным водителем на бугатти. ну а если молодой водитель несётся по городу и ничо не соображает, то по вашему ему надо ехать на кляче, въезжать во все машиныи и так получать опыт? или ехать медленно по правой полосе с минимальной скоростью, когда соображаеш, видишь знаки и ситуацию на дороге и можешь сообразить что сделать в следующий момент? опытные водители конечно будут нервничать, сигналить как ненормальные, но на них можно забить, они поймут, сами такими были, это ведь лучше чем в кого-то въехать.