21 июля
Nissan X-Trail 2.0 CVT 4WD
Очень долго ждал этого момента, наконец то одобрили кредит и вот уже через неделю забрал своего нового X-trail ))
4.3
21 июля
Honda CR-V 2.0 AT
купил в автосалоне новый без пробега в декабре 2013года.Очень понравился внешний стремительный вид и большой салон. Все ТО выполнял сам и у хорошо знакомого автомеханика в моём присутствии. За 4,5...
4.8
Все отзывы
Правила форума

На какой недорогой (совсем дешёвой) машине получать опыт? или лучше брать нормальную машину?

Вчера создавала тему про покупку машины - спасибо всем за советы!
Из хороших машин мне нравятся Мазда-2, Форд Фиеста, Опель Корса, Пежо-308.
Но сейчас даже такие бу машины для меня дорого:(

Вот подумала может взять машинку для опыта. Допустим, на сезон с весны по сл. зиму.

Машину хочу с автоматической коробкой передач. То есть ваз не подойдёт...

А если взять матиз на время с автоматом бу 150-175 тыс....

Что лучше сидеть ещё год-два копить ни на что не тратиться, и чтобы в большие кредиты не влезать...

или попробовать поводить хотя бы что-то для опыта?
- совет такой понравился, но мне кажется это доп. траты на машину для учёбы, то есть копить на хорошую машину придется дольше... и буду бояться что дешёвенькая машинка не оправдает ожиданий раньше сломается, так что (вдруг!) её будет не продать за те же деньги...
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
191
Poker_Face
Ух ты какая красивая Мазда!!!!Это Ваша?
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Ух ты какая красивая Мазда!!!!Это Ваша?

Это что ЛОХОТРОН !
СсылкаПожаловаться
Снайпер
Можно подумать владельцев дорогих иномарок инересует твой логан..)
СсылкаПожаловаться
История переписки2
годовалый логан получше будет твоеей 7-летней мазденки
СсылкаПожаловаться
роман солдатов
по опыту:
1. 3-х летку - по окончании срока гарантии от них многие избавляются, есть с чаво выбрать, максимальное падение в стоимости за первые три года, обслуживались у официалов (в целях сохранения гарантии), за такой срок в среднем количество дтп на машину 1, максимум 2 (это по Москве).
2. Автомат - на дорогах и так полно экстрима, требующего повышенного внимания, незачем вам еще и о передачах да лишней педале думать и отвлекаться.
3. Пробег 60-70тыщ. - гарантии расчитаны на 100тыщ км (не считая срока), в расчетах надежности производители из этого срока РЕАЛЬНОЙ езды и исходят (не считая косяков, которые выявляются в первые тыщи километров), так что вероятность поломки по износу пока минимальна. Плюс за год можно тока масло разок поменять (ну если пробег потребует), да и по последующей перепродаже итоговый Ваш пробег не шибко повлияет на ликвидность.
4. Покупать у первого хозяина, и не чрез посредников/автосалонов - цена ниже и история прозрачнее
5. При выборе главное цена, а не комплектация - наслаждаться всякими опциями/допами и роскошью первый год Вам все-равно не получиться, а при перепродаже более дешевую машину вседа продать легче.
6. Популярная модель - цены на их обслуживание и запчасти всяк дешевле, и по окончании эксплуатации реализовать намного легче

Ну а далее оценивайте свой кошелек, нравица-не нравица, и читайте отзывы - они в отличие от данного форума куда более подробно описывают "впечатления" автовладельцев, более информативны что-ли.
СсылкаПожаловаться
роман солдатов
по опыту:
1. 3-х летку - по окончании срока гарантии от них многие избавляются, есть с чаво выбрать, максимальное падение в стоимости за первые три года, обслуживались у официалов (в целях сохранения гарантии), за такой срок в среднем количество дтп на машину 1, максимум 2 (это по Москве).
2. Автомат - на дорогах и так полно экстрима, требующего повышенного внимания, незачем вам еще и о передачах да лишней педале думать и отвлекаться.
3. Пробег 60-70тыщ. - гарантии расчитаны на 100тыщ км (не считая срока), в расчетах надежности производители из этого срока РЕАЛЬНОЙ езды и исходят (не считая косяков, которые выявляются в первые тыщи километров), так что вероятность поломки по износу пока минимальна. Плюс за год можно тока масло разок поменять (ну если пробег потребует), да и по последующей перепродаже итоговый Ваш пробег не шибко повлияет на ликвидность.
4. Покупать у первого хозяина, и не чрез посредников/автосалонов - цена ниже и история прозрачнее
5. При выборе главное цена, а не комплектация - наслаждаться всякими опциями/допами и роскошью первый год Вам все-равно не получиться, а при перепродаже более дешевую машину вседа продать легче.
6. Популярная модель - цены на их обслуживание и запчасти всяк дешевле, и по окончании эксплуатации реализовать намного легче

Ну а далее оценивайте свой кошелек, нравица-не нравица, и читайте отзывы - они в отличие от данного форума куда более подробно описывают "впечатления" автовладельцев, более информативны что-ли.
СсылкаПожаловаться
Спасибо за советы. Прислушаюсь.
СсылкаПожаловаться
Владимир Харитонович
Я считаю, нужно покупать максимально доргую( на скалько позволяет ваш бюджет) и обязательно новую. Вот тогда Вы научитесь ездить красиво и самое главное - аккуратно. Ремонтом машин должны заниматься мужчины. Женщина не должна украшать собою какой-либо хлам. Пусть лучше красивая женщина и красивый автомобиль дополняют друг друга. Если у Вас средний бюджет, то я советую или Хёндай Солярис или Шевроле Круз. Удачи Вам!
СсылкаПожаловаться
Владимир Харитонович
Я считаю, нужно покупать максимально доргую( на скалько позволяет ваш бюджет) и обязательно новую. Вот тогда Вы научитесь ездить красиво и самое главное - аккуратно. Ремонтом машин должны заниматься мужчины. Женщина не должна украшать собою какой-либо хлам. Пусть лучше красивая женщина и красивый автомобиль дополняют друг друга. Если у Вас средний бюджет, то я советую или Хёндай Солярис или Шевроле Круз. Удачи Вам!
СсылкаПожаловаться
да у девушки налички нет на солярис и круз, тему посмотрите хотя бы...
СсылкаПожаловаться
Владимир Харитонович
Я считаю, нужно покупать максимально доргую( на скалько позволяет ваш бюджет) и обязательно новую. Вот тогда Вы научитесь ездить красиво и самое главное - аккуратно. Ремонтом машин должны заниматься мужчины. Женщина не должна украшать собою какой-либо хлам. Пусть лучше красивая женщина и красивый автомобиль дополняют друг друга. Если у Вас средний бюджет, то я советую или Хёндай Солярис или Шевроле Круз. Удачи Вам!
СсылкаПожаловаться
да, дороговато:(
СсылкаПожаловаться
Андрей Незнанов
купить б/у оку или классику тысяч за 40-50 в идеальном состоянии и не заморачиваться на автомате, а учиться ездить и копить на новую полноценную машину...через 3 года купите новую и наберетесь опыта!
СсылкаПожаловаться
kineskop@BK.RU
Да, это безумно дорогой автомобиль, недоступный 99% населения. Владелец такой машины автоматически ставит владельца в один ряд с первой десяткой долларовых миллиардеров, а все остальные обязаны перед ним делать при раза "ку", и эцилопы не имеют права бить по ночам :)))
Детский сад, подготовительная группа.
СсылкаПожаловаться
kineskop@BK.RU
Да, это безумно дорогой автомобиль, недоступный 99% населения. Владелец такой машины автоматически ставит владельца в один ряд с первой десяткой долларовых миллиардеров, а все остальные обязаны перед ним делать при раза "ку", и эцилопы не имеют права бить по ночам :)))
Детский сад, подготовительная группа.
СсылкаПожаловаться
2 модераторы: удалите пожалуйста эти два поста
СсылкаПожаловаться
Серый Волк
Тойота Карина Е
СсылкаПожаловаться
Серый Волк
Тойота Карина Е
СсылкаПожаловаться
Тойота Карина Е

Ненадо подчеркивать,что это два разных ника.
СсылкаПожаловаться
Алексей Ржевский
Тойота Карина Е

Ненадо подчеркивать,что это два разных ника.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Тойота Карина ЕНенадо подчеркивать,что это два разных ника.

Не догоняю, какие ники
СсылкаПожаловаться
Снайпер
Точно. А еще тазовод..
СсылкаПожаловаться
Снайпер
Точно. А еще тазовод..
СсылкаПожаловаться
Точно. А еще тазовод..

ты опять сказки всем расказываеш ? тазик ты наш.
СсылкаПожаловаться
Снайпер
Точно. А еще тазовод..
СсылкаПожаловаться
Точно. А еще тазовод..

Эта машина Вашей мечты?.Я не думал,что у Вас может быть такая дешевая мечта.
СсылкаПожаловаться
Gora
в августе прошлого года сдал на права, через месяц купил нормальную машину, которая мне понравилась (Qashqai почти максимальной комплектации) и через 2 недели поехал получать опыт через всю Украину - 2500 км в обе стороны. чо за тупой подход брать дешёвую машину для получения опыта? какая задача при этом решается? ты типа себя программируешь: я водитель-неудачник, безмозглый и безрукий, если разобъюсь, то не жалко машину будет? вот такой я великий риск-менеджер, всё просчитал, от всего застраховался!!! а при этом тебя будет коробить что на кляче ездишь. людям с такими мыслями надо самооценку подымать: я покупаю машину, которой достоин на данный момент, я буду любить свою машину, буду внимательным и ответственным, буду ездить аккуратно, ориентируясь на ситуацию и всё у меня получится.
СсылкаПожаловаться
СонечкаВ ответ на Gora
Gora
в августе прошлого года сдал на права, через месяц купил нормальную машину, которая мне понравилась (Qashqai почти максимальной комплектации) и через 2 недели поехал получать опыт через всю Украину - 2500 км в обе стороны. чо за тупой подход брать дешёвую машину для получения опыта? какая задача при этом решается? ты типа себя программируешь: я водитель-неудачник, безмозглый и безрукий, если разобъюсь, то не жалко машину будет? вот такой я великий риск-менеджер, всё просчитал, от всего застраховался!!! а при этом тебя будет коробить что на кляче ездишь. людям с такими мыслями надо самооценку подымать: я покупаю машину, которой достоин на данный момент, я буду любить свою машину, буду внимательным и ответственным, буду ездить аккуратно, ориентируясь на ситуацию и всё у меня получится.
СсылкаПожаловаться
Спасибо, я согласна с вами на 100%.

Я могу конечно купить жигули, матиз или что-то такое...
но уже коробит от этой мысли, не хочется плохое покупать, то что не хочется...
радости от покупки не будет и будет страх что на новое теперь дольше копить т.к. вкладываться придётся в ту машину которая временная...
СсылкаПожаловаться
Gora
в августе прошлого года сдал на права, через месяц купил нормальную машину, которая мне понравилась (Qashqai почти максимальной комплектации) и через 2 недели поехал получать опыт через всю Украину - 2500 км в обе стороны. чо за тупой подход брать дешёвую машину для получения опыта? какая задача при этом решается? ты типа себя программируешь: я водитель-неудачник, безмозглый и безрукий, если разобъюсь, то не жалко машину будет? вот такой я великий риск-менеджер, всё просчитал, от всего застраховался!!! а при этом тебя будет коробить что на кляче ездишь. людям с такими мыслями надо самооценку подымать: я покупаю машину, которой достоин на данный момент, я буду любить свою машину, буду внимательным и ответственным, буду ездить аккуратно, ориентируясь на ситуацию и всё у меня получится.
СсылкаПожаловаться
буду внимательным и ответственным....(и далее по тексту)И тут какой-то дол...гожитель,не знающий Ваших принципов,заезжает в..(выберите по вкусу)И что Вы наэтот счет ему скажите?молодому водителю(или ВОДЯТЕЛУ(Сонечка,извини,камень не в твой огород))бывает по барабану новая машина,старая.. .он несется по городу с одной мыслёй:ниужто это мое.помню все эти первые ощущения
СсылкаПожаловаться
олег яковлев
буду внимательным и ответственным....(и далее по тексту)И тут какой-то дол...гожитель,не знающий Ваших принципов,заезжает в..(выберите по вкусу)И что Вы наэтот счет ему скажите?молодому водителю(или ВОДЯТЕЛУ(Сонечка,извини,камень не в твой огород))бывает по барабану новая машина,старая.. .он несется по городу с одной мыслёй:ниужто это мое.помню все эти первые ощущения
СсылкаПожаловаться
История переписки2
буду внимательным и ответственным....(и далее по тексту)И тут какой-то дол...гожитель,не знающий Ваших принципов,заезжает в..(выберите по вкусу)И что Вы наэтот счет ему скажите?молодому водителю(или ВОДЯТЕЛУ(Сонечка,извини,камень не в твой огород))бывает по барабану новая машина,старая.. .он несется по городу с одной мыслёй:ниужто это мое.помню все эти первые ощущения

а зачем вы за другого думаете? вы получаете свой опыт по жизни, он свой и другой в вас может заехать в любой момент, даже когда вы будете сверхопытным водителем на бугатти. ну а если молодой водитель несётся по городу и ничо не соображает, то по вашему ему надо ехать на кляче, въезжать во все машиныи и так получать опыт? или ехать медленно по правой полосе с минимальной скоростью, когда соображаеш, видишь знаки и ситуацию на дороге и можешь сообразить что сделать в следующий момент? опытные водители конечно будут нервничать, сигналить как ненормальные, но на них можно забить, они поймут, сами такими были, это ведь лучше чем в кого-то въехать.
СсылкаПожаловаться
Andvari
Вы нигде не пишете, сколько вы собираетесь проезжать в месяц.
Если мало, то все, советующие купить новую машину за полмиллиона рублей, как бы идут лесом.
СсылкаПожаловаться
Andvari
Вы нигде не пишете, сколько вы собираетесь проезжать в месяц.
Если мало, то все, советующие купить новую машину за полмиллиона рублей, как бы идут лесом.
СсылкаПожаловаться
Ездить наверное буду немного:) Я работаю дома - фрилансер. Минус - пока не стабильный доход:(

На фитнес, за продуктами, на дачу,
в будущем с ребёнком к подругам в гости и на дачу.
Хочу в Финляндию на машине и по разным пригородам покататься.
СсылкаПожаловаться
Сонечка
Ездить наверное буду немного:) Я работаю дома - фрилансер. Минус - пока не стабильный доход:(

На фитнес, за продуктами, на дачу,
в будущем с ребёнком к подругам в гости и на дачу.
Хочу в Финляндию на машине и по разным пригородам покататься.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Аа... в Финляндию... Вот если бы не в финляндию, тогда можно было бы брать любую. Но боюсь, что на машине за 100 тысяч рублей в финку будет довольно стрёмно ездить, т.к. мы никогда не можем знать, какие элементы износились в 15-20-летней машине.
Вон у меня полетел подшипник натяжителя ремня генератора. Копейки, но это же надо купить, поставить.
Я-то свою за 100 тысяч купил. Ей 21 год уже. На дачу, за город - идеальное дело. А вот в финку бы побоялся.
Так что смотрите. Может лучше на знакомых в финку кататься ))
СсылкаПожаловаться
Мишка
бери какая понравится, но тыщ 20 оставь на прибамбасы - регистратор, парктроник, камера заднего хода, нормальный монитор
СсылкаПожаловаться
Мишка
бери какая понравится, но тыщ 20 оставь на прибамбасы - регистратор, парктроник, камера заднего хода, нормальный монитор
СсылкаПожаловаться
спасибо! тоже так хочется купить то, что нравится! а не думать, ах, я же новичок, мне хорошую машину нельзя 3 года иметь так как всё равно помну поцарапаю... но даже с хорошим водительским стажем я смогу нечаянно поцарапать поять и не да бог в аварию попасть:(
лучше тогда всегда ездить на машинах которые не жаль...
СсылкаПожаловаться
lsclubВ ответ на Сонечка
Сонечка
спасибо! тоже так хочется купить то, что нравится! а не думать, ах, я же новичок, мне хорошую машину нельзя 3 года иметь так как всё равно помну поцарапаю... но даже с хорошим водительским стажем я смогу нечаянно поцарапать поять и не да бог в аварию попасть:(
лучше тогда всегда ездить на машинах которые не жаль...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Есть метод простой и понятный. Беретс ямесячный доход умножается на 4 из него вычитается 20 тр (расходы на послепокупное ТО страховку и оформление машины). Идется на профильный сайт - для москвы это автору для питера - бибика делается фильтр по коробке АКПП и полученной сумме. Вот и весь выбор. Я даже могу сказать что там будет.
Никаких пыжиков и прочих "дамских радостей". Старые опели ауди и праворульные тойты. Моя знакомая купила Тойоту Камир первого поколения на автмоате за 30 тр , квадратную и проездила на ней два года без поломок, пока сервисмены не убили машину- залив при замене в АКПП моторное масло. Если нет денег, то есть выбор или пешком или за рулем но без понтов.
СсылкаПожаловаться
НЕАНДЕРТАЛЕЦ
ШЕСТЁРКУ ПОТРЁПАННУЮ ЗАТО ЧУВСТВОВАТЬ МАШИНУ НА УЧЕТЕСЬ НА ВСЮ ЖИЗНЬ ...И БОЛЬШЕ ПО ПЛОХОЙ ДОРОГИ ЕЗДЕТЬ
СсылкаПожаловаться
Илья Б
Матиз хорошая машина но БЕЗ автомата и до 2008-2010 года, дальше казахи стали откровенно экономить на качестве. АВТОМАТ в машине до 25 т.$ однозначный геморрой (при чем жуткий) , даже новая коробка сломается (либо будет издавать жуткие звуки) через 40-60 тысяч, исключение бывает например полу седан который дотянет до 100 т, но это лишь подтверждает правило. И так если ценник ниже 300-450 кило рублей за 3-5 летний авто автомат это для меня минус, ну надо смотреть еще производителя и конкретную коробку.
СсылкаПожаловаться
Королева обезьян
возьмите кредит и купите нормальную машину с автоматом! новичка и так первое время все на дороге гнобить будут, а если машина-помойка, так вообще- ужас, а если, еще и глохнуть постоянно машина на механике будет, и в горку сображать, как подниматься....оно вас надо? Сели в красивую машинку, газ-тормоз, две педальки, улыбочку, и все сложится:)
СсылкаПожаловаться
олег яковлев
Вам для чего машина нужна?первый опыт?планируете потом взять новую машину?если обучались на переднем приводе ,так и ищите передний привод!смотря ДЛЯ чего эта машина будет использоватся.город выгоднее использовать мини_микро литражки(удобнее парковка,передвижение по городу).трасса-там уже другой критерий:машина шире и тяжелее.для первого опыта я бы посоветовал взять ауди80(не реклама!!!)качественная машинка,недорога в обслуживании(половина запчастей подходят с отечественных авто),может она вам и понравится.все может быть.А насчет машин выпуска с 2005г.почитайте автоэкспертов.по мнению автомагнатов машина должна служить7лет.дальше идет утилизация и покупка новой машины.тогда какой смысл делать качественные машины?
СсылкаПожаловаться
Кириченко Виктор
Жена начинала на б/у Окушке. Опыт неоценимый. Через два года купил ей МАТИЗ на ручке. Довольнаяяяя!!!!
СсылкаПожаловаться
Кириченко Виктор
Жена начинала на б/у Окушке. Опыт неоценимый. Через два года купил ей МАТИЗ на ручке. Довольнаяяяя!!!!
СсылкаПожаловаться
Поддерживаю) За 40-70т.р. можно взять приличную Оку 2005 года.
СсылкаПожаловаться
FreiDjaZzZz
Бери Матиз. Малолитражки рулят) Я взял за 20т.р. Оку+10т.р. ремонта=30т.р. не прогадал, езжу много, экономлю много) Сейчас уже сэкономил порядка 7,5т.р. за 4 месяца на бензине по сравнению с машинами едящими 10л/100км)
Тоже новичок, машину брал чтобы не париться. На дальняки ездил, расчёт прост, если что с машиной случиться скручиваем номера и продаём на з/п местным или тупо в кювет с письмом "бери кто хочу", а сам дальше, просто потом номера в ГАИ под утилизацию и всё) Никаких проблем.
Руководствовался правилами при выборе машины: 1 - нужно брать по деньнам авто, чтобы ездить; 2 - машина для вас, а не вы для машины.
СсылкаПожаловаться
z764
люблю ковыряться в машинах. когда встал вопрос о покупке жене первого авто остановились на не дорогой иномарке автомат. подвернулся форд мондео 1996 за 2500 $ требующего вложений(испорчена коробка) взял не раздумывая. в ближайшем коробочном магазине купил б.у. автомат за 350 американских рублей , за два дня сам поменял. в течении недели вылезло пару косяков на сумму 150$ . итог авто за 3000 с удобствами(кондёр . эл.пакет) . в первый же месяц жена задела бампер - не жалко !!!
СсылкаПожаловаться
egor
Ford Fusion 1.6 гидротрансформатор ...(1,4 - запаришься , вариатор - кот в мешке...в 2-х мешках) - полагаю - оптимально для начала , а потом вряд ли сама с него слезешь , пока машина полностью не рассыпется или деньги появятся на чёй-то поинтереснее
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.Ru