муки выбора

Если ездить - то, конечно, Витара.А если деньги считать - то Кашкай. Это как было в одной ветке тоже про выбор. Купил некто СААБ и был ужасно недоволен: сыплется. Ему попытались объяснить, что надо чувствовать, как СААБ едет. А он - чего там чувствовать, это же не женщина? А ему - если не чувствуешь машину как женщину, тогда Мерседес. А если чувствуешь - тогда СААБ. пока в приоритете метры. поэтому считать денежки. как ни крути - неизвестно пока - целесообразность трейд-ина через год на црв. пока все для метров) без отпусков и развлекаловок. потом- хоть трава не расти)))) нужны стены.
так что по любому варианту - или сдам через год кашкай на црв (может и не по трейд ин..ну или через 2 ) - будет чудесно. не сдам буду кататься на новом своем. правда на ручке) ну и фиг. будет стимул двигаться дальше))

"Карьера менеджера"...
Опель Астра - Ниссан Кашкай - Хонда CR-V... а дальше что? Х5? Х6? М-Класс? Кайенн?
С другой стороны, для достижения всего этого надо быть МЕНЕДЖЕРОМ, т. е. носить полосатую рубашку и галстук.
Вот поэтому у меня никогда не будет ни М-Класса, ни Х5, ни Кайенна. И лучше пусть не будет, чем соглашусь носить полосатую рубашку.

мне не нужны кайены и х5.
не ровняйте всех под одну гребенку

)
Это ПОКА не нужны.
А потом СТАТУС обяжет.
У моей бывшей жены тоже вторым по счету был Кашкай. Теперь Q5.
А по мне лучше грузовичок-пикап, чем такая жизнь.

"Карьера менеджера"...
Опель Астра - Ниссан Кашкай - Хонда CR-V... а дальше что? Х5? Х6? М-Класс? Кайенн?
С другой стороны, для достижения всего этого надо быть МЕНЕДЖЕРОМ, т. е. носить полосатую рубашку и галстук.
Вот поэтому у меня никогда не будет ни М-Класса, ни Х5, ни Кайенна. И лучше пусть не будет, чем соглашусь носить полосатую рубашку.

"Карьера менеджера"...Опель Астра - Ниссан Кашкай - Хонда CR-V... а дальше что? Х5? Х6? М-Класс? Кайенн?С другой стороны, для достижения всего этого надо быть МЕНЕДЖЕРОМ, т. е. носить полосатую рубашку и галстук.Вот поэтому у меня никогда не будет ни М-Класса, ни Х5, ни Кайенна. И лучше пусть не будет, чем соглашусь носить полосатую рубашку. а"про карьеру менеджера" я вам в личку вечерком свой путь скину. для понимания.

сорри- фрилендер - ессно не КИА)

на кой вам фрилендер - на запчастях разоритесь...

Джука или SX4 нового. Можно Шкоду Йети не новую. Икстрейл и, того пуще, корейцев не берите.

Джука или SX4 нового. Можно Шкоду Йети не новую. Икстрейл и, того пуще, корейцев не берите.
из джука и SX4 - по мне так лучше джук.
про икс-трейл - молчите....очень хочу..

Но дрова ведь дровучие. И очень унылый внутри. И собрано в салоне отвратно. И пластик китайский. Джук он автомобиль противоречивый, особенно внешне, но это первый из ниссанов, который нельзя назвать унылым. И, кстати, я внутри сидел, очень добротно сделано все в салоне. И материалы и эргономика в принципе. Нет того неприятного ощущения, которое я испытывал, садясь в другие ниссаны.

Но дрова ведь дровучие. И очень унылый внутри. И собрано в салоне отвратно. И пластик китайский. Джук он автомобиль противоречивый, особенно внешне, но это первый из ниссанов, который нельзя назвать унылым. И, кстати, я внутри сидел, очень добротно сделано все в салоне. И материалы и эргономика в принципе. Нет того неприятного ощущения, которое я испытывал, садясь в другие ниссаны. ну да...не бентли))) согласна. внутри ,я говорю - только заглядывала - не сидела. не могу сказать. то что снаружи он- бегемотик - это и так ясно(((( дрова-дровучие - это о джуе или иксе?

Об икстрейле. Это дрова. Неприятно. Едиенственное, что сиденья удобные. А так пластик реально китайский очень низкого качества. Жесткий. Детали отделки салона подогнаны не везде ровно. Впрочем, в тойоте камри такая же беда со сборкой. Причем сборка японская. Нынче модно стало охаивать российскую.

хм....т.е. джук лучше икса?

Сделан намного интереснее.

поясните ценник плиз http://auto.mail.ru/market/msk/toyota/ra...

Не связывайтесь,данные об автомобиле и фотографии не соответствуют действительности.На фото 2 кузов,который в 12 году никак выпустить не могли,салон тоже самое,к тому же на фото МКПП,а в описании АКПП.Вообщем полное несоответствие.