Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Вы, скорее всего, купили квартиру, в доме категории II, где на каждого жильца приходится менее 30 кв.м общей площади, а следовательно, 40 мест гостевых стоянок на 1000 жителей.
.
По строительным нормам место хранения личных автомобилей жителей (не гостей!) допускается не далее 1500 м от дома в виде закрытых или открытых автостоянок/гаражей. Покупать или нет место для хранения вашего личного имущества - то же самое, что покупать или нет железную дверь - власти в этом вопросе ничем вам не обязаны. Жаль денег на железную дверь - живите с картонной, жаль на гараж - храните своё добро где придётся))
То, что вы желаете хранить своё авто на гостевой стоянке, а не в платном гараже, никоим образом не волнует городские власти - это ваше имущество, ваше право и ваши проблемы.
Вы, скорее всего, купили квартиру, в доме категории II, где на каждого жильца приходится менее 30 кв.м общей площади, а следовательно, 40 мест гостевых стоянок на 1000 жителей.
.
По строительным нормам место хранения личных автомобилей жителей (не гостей!) допускается не далее 1500 м от дома в виде закрытых или открытых автостоянок/гаражей. Покупать или нет место для хранения вашего личного имущества - то же самое, что покупать или нет железную дверь - власти в этом вопросе ничем вам не обязаны. Жаль денег на железную дверь - живите с картонной, жаль на гараж - храните своё добро где придётся))
То, что вы желаете хранить своё авто на гостевой стоянке, а не в платном гараже, никоим образом не волнует городские власти - это ваше имущество, ваше право и ваши проблемы.
Забота о личном имуществе граждан не прописана ни в одном из государственных законов! Государству хватает забот об общественном: парках, строениях, дорогах, водоснабжении и пр., и пр.)
В домах II категории, считающихся во всём мире социальными, не предусмотрено хранение личного имущества на общественной территории, а гостевая парковка в таких домах предназначена исключительно для общественного транспорта: скорой помощи, милиции, пожарных и аварийных служб.
Забота о личном имуществе граждан не прописана ни в одном из государственных законов! Государству хватает забот об общественном: парках, строениях, дорогах, водоснабжении и пр., и пр.)
В домах II категории, считающихся во всём мире социальными, не предусмотрено хранение личного имущества на общественной территории, а гостевая парковка в таких домах предназначена исключительно для общественного транспорта: скорой помощи, милиции, пожарных и аварийных служб.
Лет 10 назад и в моём городе воздух намного чище был, а сейчас дома сверху больше на ёжиков похоже - утыканы машинами, как иголками. И в большинстве случаев не для того, чтобы там, например, за город съездить или человека с больными ногами куда-то отвезти, а ради того, чтобы тучное (или не очень) тело в ближайший магазин за продуктами съездило.
Так что ждём закона об ограничении использования личного автотранспорта в городе, иначе скоро стреляться из-за мест для парковки начнут.
Лет 10 назад и в моём городе воздух намного чище был, а сейчас дома сверху больше на ёжиков похоже - утыканы машинами, как иголками. И в большинстве случаев не для того, чтобы там, например, за город съездить или человека с больными ногами куда-то отвезти, а ради того, чтобы тучное (или не очень) тело в ближайший магазин за продуктами съездило.
Так что ждём закона об ограничении использования личного автотранспорта в городе, иначе скоро стреляться из-за мест для парковки начнут.
Кстати, с бензином если будут перебои - лошади и велосипеды очень даже подскочат в цене.
Кстати, с бензином если будут перебои - лошади и велосипеды очень даже подскочат в цене.
По идее - после ликвидации трамвайных путей другой общественный или коммерческий транспорт запустить должны были.
По поводу выгодности не могу сказать то же самое: на машине от дома до работы добраться - около 200 рублей получается, на автобусе + метро - всего 100 рублей.
Интересно будет, когда цены на бензин в очередной раз поднимут. :(
По идее - после ликвидации трамвайных путей другой общественный или коммерческий транспорт запустить должны были.
По поводу выгодности не могу сказать то же самое: на машине от дома до работы добраться - около 200 рублей получается, на автобусе + метро - всего 100 рублей.
Интересно будет, когда цены на бензин в очередной раз поднимут. :(