24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
20 мая
Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD
Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Митсубиси ASX или Хундай ix35

Данная тема уже обсуждалась, но кроме того, что купи Аутлендер и машина с 2 WD не машина ничего не вынес. Изначально выбор стоял между Ссан Ёнгом Актион и ASX , но предпочтение отдал второму. Комплектация ASX Intense 2WD MT S03, стоимость 849990+14000(перламутр). Поехал заказать, но авто 14 года просто нет, и цену, со слов менеджера могут поднять, включив утилизационный сбор, предложили заключить договор о намерениях. Поехал смотреть Хундай ix35, ранее его не рассматривал из-за цены, но так как на ASX цену уже подняли на 20 тысяч, то примерно получилось следующее. Хундай ix35 комплектация START 6MT. 2 WD. cстоимость 885900 (cо скидкой выходного дня по акции). Тэстил обе машины, Хундай лучше в движении, салон понравился больше, багажник достойный. У ASX больше нравится внешний вид. И самая большая проблема по движкам: у ASX 117 сил, у ix35 150 сил. Расход для меня важен, и если Митсубиси в среднем расходует 8 литров на сотню, то Хундай, по отзывам от 11 до 13, а это уже напрягает. Стилавин в тэсте сказал, что машина обжора. Вопрос в том, что выбрать, но только из этих двух.
Андрей Газетов
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
326
114151617
Замалетдинов
"только из этих двух." - тогда на последок последний совет: садитесь в салон и смотрите по вашему росту. 1) В той машине, где ноги вытягиваются длиннее и более ровнее до педали - ваша машина. 2) В той машине, где над вашей головой больше места остается - ваша машина. Сравнивайте в одинаковых регулировках сиденья в обоих машинах, Т.е. при замере расстояний от головы до потолка, опустите сиденье на самую низкую точку. А при замере расстояния длины для ног - установите сиденье на требуемом Правилами расстоянии водителя до руля, т.е. руки не должны ложится на руль, а касаться запястьями в верхней точке руля. Эти геометрические показатели говорят об удобстве для водителя и его безопасности при лобовом столкновении, а также его утомляемости при длительном управлении ТС.
СсылкаПожаловаться
Константин Щербина
Два года назад смотрел на эти авто и в результате взял Субару Форестер механика и другой машины пока не надо,есть и плюсы и минусы ,обратите внимание на Субару SV и все познается в сравнении.Плюсы:полный привод,клиренс,хорошая комплектация,размеры,устойчивость на дороге, приемлевый аппетит,по цене можно подобрать.Минусы немного шумновата на плохой дороге,короткий ход подвески и жадность сервиса,но спасает сам все делаю хотя и делать до 60 т не чего практически делать не приходится.Удачи в выборе.
СсылкаПожаловаться
Александр
ВСЕ РАВНО НЕ ПОДЕРЕТЕСЬ )))))))))))))))
СсылкаПожаловаться
Леонид Желтухин
По хюндаям были вопросы и у меня- у меня вот не всегда срабатывала камера- концевик на коробке накрылся- в инете только про него и вообще про косяки 35-го http://wiki.blamper.ru/kuzov/kamera-zadn...
СсылкаПожаловаться
Гасюк
Добрый вечер! 2 года назад приобрел АСХ S18. Средний расход АИ-92 9литров, Жена как то смогла добиться по трассе 7,2 при скорости 100-120, Перед покупкой тоже долго метался что выбрать. Выбирал из топовых версий полный привод / автомат / ксенон + в наличии. Пробовал ИХ35 в движении, не понравился - автомат дергает при разгоне - при выезде на дорогу машина чуть не перевернулась, ксенон преложили только гаражный вариант и тд. Смотрел также спортридж - убило что в топовой версии краска не металик. Кашкай в салона стоял с ржавыми подтеками.
Подкупило в АСХ его устоичивость на дороге - разгонная динамика (не с нуля до сто) а на трассовой скорости с 80 до 140 в этой категории даст фору любому однокласнику. Да багажник мал и бывают пробои подвески на трассе - как у всех автомобилей с жеским кузовом.
Смотрел также BMW X1 / VW TIGUAN / SANTA FE / MAZDA X5 / AUDI Q3 / Многие не подошли по деньгам некоторые по персоналу. В салоне Мерседес просил рассказать о модели МЛ250 - не знают. От форда очень хочется паркетник EDGE. Работаю за границей и вижу на чём люди ездят.
СсылкаПожаловаться
Андрей ГазетовВ ответ на Гасюк
Гасюк
Добрый вечер! 2 года назад приобрел АСХ S18. Средний расход АИ-92 9литров, Жена как то смогла добиться по трассе 7,2 при скорости 100-120, Перед покупкой тоже долго метался что выбрать. Выбирал из топовых версий полный привод / автомат / ксенон + в наличии. Пробовал ИХ35 в движении, не понравился - автомат дергает при разгоне - при выезде на дорогу машина чуть не перевернулась, ксенон преложили только гаражный вариант и тд. Смотрел также спортридж - убило что в топовой версии краска не металик. Кашкай в салона стоял с ржавыми подтеками.
Подкупило в АСХ его устоичивость на дороге - разгонная динамика (не с нуля до сто) а на трассовой скорости с 80 до 140 в этой категории даст фору любому однокласнику. Да багажник мал и бывают пробои подвески на трассе - как у всех автомобилей с жеским кузовом.
Смотрел также BMW X1 / VW TIGUAN / SANTA FE / MAZDA X5 / AUDI Q3 / Многие не подошли по деньгам некоторые по персоналу. В салоне Мерседес просил рассказать о модели МЛ250 - не знают. От форда очень хочется паркетник EDGE. Работаю за границей и вижу на чём люди ездят.
СсылкаПожаловаться
Спасибо.
СсылкаПожаловаться
114151617
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария