Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Берите Спортейдж 1.7D. Едит лучше 2.0 бензина,тяги за глаза и расход в городе 5 л. А отзывы о плохом качестве пропускайте мимо ушей.Это особенности Российской сборки.
ети(дизайн очень на любителя, ну тут еще и базовый двиг. 1.2, без комментариев) и асх(+ ко всему базовый двиг 1.6 против 2.0 на спортаке) меньше по размерам оба ощутимо как и тигуан(он еще и дороже, если с путевым двигателем)... каптива/антара по моему хуже по своим качествам чем спортак...ИМХО...
ети(дизайн очень на любителя, ну тут еще и базовый двиг. 1.2, без комментариев) и асх(+ ко всему базовый двиг 1.6 против 2.0 на спортаке) меньше по размерам оба ощутимо как и тигуан(он еще и дороже, если с путевым двигателем)... каптива/антара по моему хуже по своим качествам чем спортак...ИМХО...
ну на самом деле в этом классе, за эту цену выбор то не такой уж и большой... я в том смысле, что корейцы в этой цене будут уже нормально укомплектованы, а немцы или япы не очень + нет сомнительных "новых технологий" + дизайн нормальный+ низкая цена начальных комплектаций с более-менее нормальным двигателем, вот и берет народ...
Всем привет! Надо брать авто не менее 1,5г. после презентации во Франкфурте. Взял Мазду-3 1.07.2005г. после её появления в сентябре 2003г. - очень хор. машинка, проблем никаких, 130т.км. Ушла в 2011г. Взял Опель АстраJ 1.4 турбо в 2011 в июле, тоже презентовалась в Франкфурте в сент. 2009г, 45000км, пока все ОК! Из этих двух КИА и Мазда однозначно Мазда. Но! Посмотрите на новый Опель Антару с широким выбором двигунов. Мой Опель 800т.р. а по потребительским хар-кам как Мазда за 1100тр. Ну не с дизелем конечно. В офисе микроавтобус Мицубиси с дизелем - иногда зимой толкали, постоянно требуются топливные зимние присадки к топливу. Бывает левак, как вся жизнь. Извините, если не совсем по теме. Всех обнимаю! Переобуйтесь во-время.
Мазда не стоит игра свеч. Извечная проблема у этой компании - новомодные двигатели, которые в мороз не заводятся. А на все ваши претензии,что при -15 двигатель не запускается, ответ будет один - у вас бензин плохой. И абсолютно равнодушное отношение к владельцам именно японцев. В отличии от наших, которые пытаются разобраться в этой древней их проблеме. Но не все наши могут, а япошки не горят желанием исследовать, да даже признать проблему. Спасибо журналу За рулем. Они пытаются призвать к ответу производителя. Будем следить за их эпопей с япошками. Потому КИА Рулит
