Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
мое мнение такое среди японцев тойота хороший движок хонда хорошая подвеска остальные потом аааа мазда это сборная команда европа плюс азия это как в сказке щука лебедь рак тебе выбирать по мне камрюха я на АЛЛИОНЕ ! !
как вариант не плохой, но и расход у неё тоже "очень не плохой"... Инсигния на дизеле, вот это вариант, а турбо с 220 л.с. только вокруг заправки ездить, хотя прет конечно достойно...
как вариант не плохой, но и расход у неё тоже "очень не плохой"... Инсигния на дизеле, вот это вариант, а турбо с 220 л.с. только вокруг заправки ездить, хотя прет конечно достойно...
Да нормальный расход. По городу у меня (турбо 220 л.с.) получается около 15 литров на 100 км. При том что иногда тапку в пол люблю вдавить. В рамках правового поля, конечно :-) И машина тяжелая - 1750 кг. А по трассе мне бака на 700 км хватает. Правда и бак там 70 литров. Но Инсигнию скоро обновят, а потому я бы пока старую не брал...
Да нормальный расход. По городу у меня (турбо 220 л.с.) получается около 15 литров на 100 км. При том что иногда тапку в пол люблю вдавить. В рамках правового поля, конечно :-) И машина тяжелая - 1750 кг. А по трассе мне бака на 700 км хватает. Правда и бак там 70 литров. Но Инсигнию скоро обновят, а потому я бы пока старую не брал...
ну 15 литров это вы видимо уж совсем иногда тапку давите))) Я пару дней катался меньше 19-20 не было, хотя не скажу, что прямо уж очень зажигал... А вот дизельная у друга, это аппарат кайф...))) только с мелкими поломками говорит доставать начинает...
ну 15 литров это вы видимо уж совсем иногда тапку давите))) Я пару дней катался меньше 19-20 не было, хотя не скажу, что прямо уж очень зажигал... А вот дизельная у друга, это аппарат кайф...))) только с мелкими поломками говорит доставать начинает...
))) вот и у него она уже 2 раза ломалась, + подогрев водительского сиденья, + эл. привод правого зеркала, + задняя полка на холостых дребезжала... авто 1,5 года... Все конечно по гарантии поменяно, но сколько времени и нервов потрачено...
ну 15 литров это вы видимо уж совсем иногда тапку давите))) Я пару дней катался меньше 19-20 не было, хотя не скажу, что прямо уж очень зажигал... А вот дизельная у друга, это аппарат кайф...))) только с мелкими поломками говорит доставать начинает...
сейчас у меня опель астра J седан дв.1,4т(автомат) - 140 л/с. расход по трассе:
при 130 км/ч - 6.4 литра, при 150 км/ч - 7.8, город 9-10,5 литров.
До нее ездил на мазда 3 дв.1,6(автомат) - 105 л/с. расход по трассе:
при 130 км/ч - 8 литров, при 150 км/ч - 11 литров, город 12-15 литров.
У товарища опель инсигния - 220 л (автомат) расход при 130 км/ч около 8 литров, 150 км/ч - 10 литров, город 12-15 литров.
Думаю, что мазда 6 и тайота камри будет прожорливей.
сейчас у меня опель астра J седан дв.1,4т(автомат) - 140 л/с. расход по трассе:
при 130 км/ч - 6.4 литра, при 150 км/ч - 7.8, город 9-10,5 литров.
До нее ездил на мазда 3 дв.1,6(автомат) - 105 л/с. расход по трассе:
при 130 км/ч - 8 литров, при 150 км/ч - 11 литров, город 12-15 литров.
У товарища опель инсигния - 220 л (автомат) расход при 130 км/ч около 8 литров, 150 км/ч - 10 литров, город 12-15 литров.
Думаю, что мазда 6 и тайота камри будет прожорливей.
ну что то у вас на мазде расходик большеватый был, у меня на 2.0 литровой меньше был...
Про инсигнию, про трассу спорить не буду, про город не поверю, т.к. сам ездил...
Да нормальный расход. По городу у меня (турбо 220 л.с.) получается около 15 литров на 100 км. При том что иногда тапку в пол люблю вдавить. В рамках правового поля, конечно :-) И машина тяжелая - 1750 кг. А по трассе мне бака на 700 км хватает. Правда и бак там 70 литров. Но Инсигнию скоро обновят, а потому я бы пока старую не брал...
По трассе 9-10 литров в среднем выходит на 100 км. Но тут дело еще в том, что либо приходится постоянно обгонять длинномеры - дерганный режим получается и расход растет. Либо ,если дорога свободная и хорошая, хочется немного поднажать, расход опять растет...
По трассе 9-10 литров в среднем выходит на 100 км. Но тут дело еще в том, что либо приходится постоянно обгонять длинномеры - дерганный режим получается и расход растет. Либо ,если дорога свободная и хорошая, хочется немного поднажать, расход опять растет...
ну к примеру у меня на БМВ, 7,5л. на сотню, если до 130 км/ч, если до 150км/ч уже 8,5... Трассы примерно везде одинаковые, если хорошая дорога быстро едешь, если по одной полосе в каждую сторону, то так же ускоряешься на обгон фур...
ну к примеру у меня на БМВ, 7,5л. на сотню, если до 130 км/ч, если до 150км/ч уже 8,5... Трассы примерно везде одинаковые, если хорошая дорога быстро едешь, если по одной полосе в каждую сторону, то так же ускоряешься на обгон фур...
Ну так тож БМВ. Там движки отменные. Кстати, давеча тестировал новую трешку Гран Туризмо. Машинка -супер. Места в салоне больше чем в пятерке БМВ. И багажник хороший.
при 130 км/ч - 6.4 литра, при 150 км/ч - 7.8, город 9-10,5 литров.
До нее ездил на мазда 3 дв.1,6(автомат) - 105 л/с. расход по трассе:
при 130 км/ч - 8 литров, при 150 км/ч - 11 литров, город 12-15 литров.
У товарища опель инсигния - 220 л (автомат) расход при 130 км/ч около 8 литров, 150 км/ч - 10 литров, город 12-15 литров.
Думаю, что мазда 6 и тайота камри будет прожорливей.
при 130 км/ч - 6.4 литра, при 150 км/ч - 7.8, город 9-10,5 литров.
До нее ездил на мазда 3 дв.1,6(автомат) - 105 л/с. расход по трассе:
при 130 км/ч - 8 литров, при 150 км/ч - 11 литров, город 12-15 литров.
У товарища опель инсигния - 220 л (автомат) расход при 130 км/ч около 8 литров, 150 км/ч - 10 литров, город 12-15 литров.
Думаю, что мазда 6 и тайота камри будет прожорливей.
Про инсигнию, про трассу спорить не буду, про город не поверю, т.к. сам ездил...