Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Надя, задалася таким же вопросом, что купить? Мазда 3, или Ситрьенс4. Не знаю как он в обслуге, и легко ли преобрести на него запчасти, я живу далеко от дидеров. Что делать?
Надя, задалася таким же вопросом, что купить? Мазда 3, или Ситрьенс4. Не знаю как он в обслуге, и легко ли преобрести на него запчасти, я живу далеко от дидеров. Что делать?
Надя, задалася таким же вопросом, что купить? Мазда 3, или Ситрьенс4. Не знаю как он в обслуге, и легко ли преобрести на него запчасти, я живу далеко от дидеров. Что делать?
покупать и ездить на том автомобиле, который можно без проблем обслуживать там где Вы находитесь, конечно!
Живу в Германии Первая машина здесь Митсубиси такого гавна я еще не видел Цитроен взял случайно У меня Ксантия турбо дизель Раньше я не обращал внимание на цитроены а теперь ни нарадуюсь На данный момент пробег более 260000 За все время отказал датчик топлива все остальное менял по пробегу Проехал пол европы и по горам ипо Российским дорогам Машина не убойная хотя простенькая Прежде чем говорить о какой то модели нужно хотя бы поездить на ней и знать историю завода который ее производит Германские автопроизводители уже обращались в правительству с просьбой ограничить доступ французских авто в Германию Раз люди берут это и есть показатель В России вообще сложилось мнение что кроме япошек нет нормальных машин Есть но чтобы это понять надо поездить на других машинах Цитроен это ни крутой но очень надежный автомобиль Хотя ломаются все и япошки не исключение
Живу в Германии Первая машина здесь Митсубиси такого гавна я еще не видел Цитроен взял случайно У меня Ксантия турбо дизель Раньше я не обращал внимание на цитроены а теперь ни нарадуюсь На данный момент пробег более 260000 За все время отказал датчик топлива все остальное менял по пробегу Проехал пол европы и по горам ипо Российским дорогам Машина не убойная хотя простенькая Прежде чем говорить о какой то модели нужно хотя бы поездить на ней и знать историю завода который ее производит Германские автопроизводители уже обращались в правительству с просьбой ограничить доступ французских авто в Германию Раз люди берут это и есть показатель В России вообще сложилось мнение что кроме япошек нет нормальных машин Есть но чтобы это понять надо поездить на других машинах Цитроен это ни крутой но очень надежный автомобиль Хотя ломаются все и япошки не исключение
На мой взгляд германские автопроизводители очень жадные и очень много навязывают переплат только за бренд. А платить только за имя от 30% до 50% стоимости автомобиля объективно неправильно, благо что уровень автопрома разных стран выравнивается и конкуренты (да тот же самй ситроен) уже наступают немцам на пятки.
Тест-драв на одной и на другой. Есть разница? Прикинь для чего машина? А так, какая больше понравилась, ту и бери. И те и те ломаются. Удачи в выборе, хорошего автомобиля. Авообще, матешка не плохая!
Для начала нужно посидеть в обеих машинках, потом тест-драйв, но Мазда3 уже устарела, очень скоро будет новая модель с более качественными материалами.
Однозначно СИТРОЁН!!! И не слушайте счастливых обладателей мазд, они просто не пробовали ситров. Покупают мазду за бОльшие деньги в меньшей комплектации (многих базовых опций ситроеновских в маздах нет ни за какие бабки),потом ездят на ТО чаще ситров в 1,5 раза ,и стоит оно у них зн.дороже. но зато МАЗДА, зато конкреная (по ОПРЕДЕЛЕНИЮ как они говорят )японка. Езжу на ситре 05г купе ,всё ОК. проблем кроме ТО (850р/час) не было!
С4-й даже в WRC первые места берёт,кубок конструкторов команда Сitroen выйгрывыет.
Хотя и у МAZDA тож есть неплохие спортсмены.
С4 болие продуман и дороботан, Не машина а сказка: поворотная оптика ,системы безопастности,дизайн... особенно купе.Жаль Hidroactiv не ставят,и дизеля к нам официально не поставляют.
В техническом плане Citroеn C4 на несколько лет обогнал Mazda 3.
У мазды было ДВЕ отличные модели из более-менее современного... это кседос 9 (миления) с циклом Миллера (2,3 V6 компрессор) и RX 7 (правда руль справа). И все. все остальное просто автомобили, причем хорошие. Потом появились трешки и шестерки....ну собственно форд он и есть форд... шерпотреб.
Брось монетку, все равно Шило и Мыло ))) Главное аккуратнее на дорогах !
P.S.Форумчан не слушай, они все пешеходным транспортом владеют. Шутка. Парьтесь только в бане, будьте счастливы!
а я читаю все ваши бредни про ситроен и тихо ох...аю я живу там где зимой марозы к -50 и ето европейскае гавно тут то и показывает кокое оно ! ситрики да пыжики и реношки с сто не вылазят ! Мазда рулит однозначно продумали все до мелочей и даже для такого сурового климата ! так что уважаемые ситроводы или ситровозы малчать и сопеть в две дырочки ! наслаждайтесь двумя палочками молча !
покупать и ездить на том автомобиле, который можно без проблем обслуживать там где Вы находитесь, конечно!
Хотя и у МAZDA тож есть неплохие спортсмены.
С4 болие продуман и дороботан, Не машина а сказка: поворотная оптика ,системы безопастности,дизайн... особенно купе.Жаль Hidroactiv не ставят,и дизеля к нам официально не поставляют.
В техническом плане Citroеn C4 на несколько лет обогнал Mazda 3.
P.S.Форумчан не слушай, они все пешеходным транспортом владеют. Шутка. Парьтесь только в бане, будьте счастливы!