Мазда3, Опель Астра, Форд Фокус, Киа Сид... что еще?

тойота королла

Андрей, откуда такая любовь к королле и к тойоте вообще? Сам ее люблю, но ищу единомішленников.

Кстати, да... Надо поискать... Спасибо.

По душе мне Опель Астра. Хотя, 5 лет объездил на Мазде и только положительные эмоции. И по ходовым, и по надежности.

Вот и я хочу попробовать... Я вообще против битв "немцев" с "японцами", глупо это, ИМХО... Все так переплелось, одни и те же платформы, узлы и т.д., осталось только разделение "брэндам", принципиальные различия стерлись. А любовь к шильдику - это из разряда фетишей.
PS Я говорил о машинах одного класса, естественно, понятно, что А8 и Ланос, мягко говоря, не сравнимы.

сид. С этим возрастом на него еще гарантия будет

Лишней не будет. Там гарантия остается к 5 годам только на агрегаты, но я лично помню случай, как человеку на старом маджентисе по гарантии ГБЦ меняли. Да и помимо гарантии, хорошая машина и в обслуге недорогая. И угоняют нечасто.

Гарантийная политика уже меняется. Корейцы сами начали заниматься дистрибуцией машин. Но поскольку дилеры достались по наследству от Сокии, поначалу все оставалось по-старому. Теперь они уже осмотрелись, сменили, насколько знаю, руководящий состав, поставив во главе корейца. Осталось вправить мозги дилерам, чем они уже занимаются. Особенно региональным.
Опять же, недавно был случай: у человека на сиде было смещение руля. Ругался он с дилером - те отнекивались, говоря что это негарантийный случай и вообще ни на что не влияет (ступица смотрела в район плеча). Письмо в КМР все решило - человеку без доплат заменили машину, причем на год свежее и в топовой комплектации (прошлая была средняя какая-то). Ссылку не могу найти, попозже дам.

Ничего, все наладится. Когда корейцы чувствуют важность рынка, они начинают трепыхаться. В США они вообще дают 10 лет гарантии! Причем тамошний их Road Assistance предусматривает, что если ты не можешь своим ходом доехать до сервиса, к тебе приедет мобильная группа, а если из-за поломки ты вынужден провести на месте больше суток, оплачивают гостиницу и питание. Нам бы так...

У меня на Опеле - практически то же самое. GM Assistance. Вроде подарка при покупке машинны от GM. Правда, действует только 1 год.

У Киа в России точно так же - 1 год помощи

И как Вам Опель? Я склоняюсь к Опель Астра.

А я же ниже более-менее подробно написал. В двух словах, могу повторить, что на данный момент машиной я очень доволен. Правда времени прошло не много (машина была куплена в мае прошлого года) и пробег небольшой (чуть менее 9500 км). Повторю, что до принятия решения о покупке я, буде выпадала возможность, разговаривал с владельцами Астр (как правило, на стоянках, один раз - в пробке) и ни один не отметил каких-то откровенных "косяков". Владельцы машин с "роботом" поругивали, конечно, коробку, но Вы-то сделали выьор в пользу МКПП, а к ней претензий никто не высказывал. Я целенаправленно покупал машину с АКПП для "езды" по московским пробкам. Цены на запчасти и ТО я бы назвал веьма божескими, но впрямую с этой проблемой пока (тьфу-тьфу-тьфу!) не сталкивался, а интересовался чисто теоритически.
ЗЫ: Практически одновременно с моей Астрой во дворе дома, где живу (дом веьма немаленький), появились еще три Опеля - две Астры 5-дв. хетчи и Зафира. И еще одна машина - Чери Амулет почему-то. Не показатель, но тем не менее.
Удачи!

Большое спасибо за реальную характеристику. Скорее всего, возьму Астру, тем более выбор Астр в Питерских салонах относительно широкий, а с Сиидов почти нет.

Не за что!
Это совершенно понятно, т.к. досборка Астр производится на заводе GM под Питером.