Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Есть 7-ка. Устраивает проходимость, дорожный просвет, мощность, расход. Но проблема с постоянными ремонтами. Сыпется. Хочу поменять. Что посоветуете для хозяйства. Лес, рыбалка, небольшие грузы. Иногда поездки в город с семьей.
НАША НИВА - ЕСТЕСТВЕННО!!!!Попроходимее УАЗ Патриот, Покомфортнее Шевроле НИВА, Если еще покомфортнее то и вправду L200 Mitsu а дальше только Pajero, Patrol, Prado, Hummer
А ты сама на чём ездишь,если не секрет....Я например люблю машины которые можно убивать и использовать по полной на экстриме,а то что это за джип если ездить на нём только по асфальту.Так что если у кого хорошая и дорогая машина то он на ней не поедет в горы по бездорожью а вот на ниве это возможно так её не жалко и в ремонте она проще и дешевле.Так что подумайте что лучше?
по моему при умеренной езде, и уходом, Машина отечественного пр-ва выдерживает до 2 лет без поломок и без проблем, иномарка 3-4 года. Потом продавать покупать новую и наслаждаться жизнью
по моему при умеренной езде, и уходом, Машина отечественного пр-ва выдерживает до 2 лет без поломок и без проблем, иномарка 3-4 года. Потом продавать покупать новую и наслаждаться жизнью
по моему при умеренной езде, и уходом, Машина отечественного пр-ва выдерживает до 2 лет без поломок и без проблем, иномарка 3-4 года. Потом продавать покупать новую и наслаждаться жизнью
Каждому - свое. Жена тоже 2-3 года нормально, а потом начинает стареть, зудеть - надо срочно разводиться, брать новую, и наслаждаться жизнью При нормальном уходе и бережном отношении - 10-15 лет любая машина отходит. Даже тазик.
Вазовские машины 2002-2005 года выпуска, как ты правильно заметил, сыпались как сахар сквозь дырку в мешке!!! Специально брал 11-ую в 2002 году, чтоб ощутить на себе долю клиентов!!! Спасло только то, что за 2 года гарантии ВСЁ, кроме передних сидений, поменял на СТО бесплатно!!! Зато потом ещё 2 года вооЩЕ капот не открывал, не считая одного раза для смены масла!
Сейчас времена немного другие и качество намного получше, ибо за время кризиса ПОТОГОННЫЕ методы уступили новой политике - политике "ПИНКА ПОД ЗАД" тем, кого в руководстве интересовало только количество бабла в его кармане!
Что касаемо автомобиля для сельской местности, то опять же по цене - это НИВА, лучше 2131! Неприхотливая, ногу в грязном сапоге можно небрежно на бампер поставить )), если во время эксплуатации поцарапаешь или подомнешь - шрамы ЕЁ даже украшают!
Полностью согласен,ели джип значит убивать его можно,он для этого и сделан чтобы по грязи лазить,возить ,таскать и много много разных вещей.Бесят люди,которые едут на здоровом джипе,и перед лежачими полицейскими бьют по тормозам ,боятся подвеску повредить,или на бордюр не залазят-стремаются.Из отечественного автопрома,очень сильно уважаю только один автомобиль,это НИВА с короткой базой,ей реально все пофигу,если дорог нет,поле,грязь,снег ей все равно.Знаю о чем говорю ездил,убивал ,не получилось,пока на пузо не посадиш будет переть и переть.Единственные минусы нет кондера,и если не смотреть за ней быстро сгниет но не все, как показывает практика они все разные.
Сейчас времена немного другие и качество намного получше, ибо за время кризиса ПОТОГОННЫЕ методы уступили новой политике - политике "ПИНКА ПОД ЗАД" тем, кого в руководстве интересовало только количество бабла в его кармане!
Что касаемо автомобиля для сельской местности, то опять же по цене - это НИВА, лучше 2131! Неприхотливая, ногу в грязном сапоге можно небрежно на бампер поставить