Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Подскажите что приобрести.Бюджет 400 т.р.
Склоняюсь к б/у иномаркам.
Перечитал кучу отзывов и предложений, но никак не получается определиться.
На данный момент рассматриваю (не критично):
да я видел все эти машины в живую, и ездил на всех кроме нота.
дело в том, что я не особо замечаю различия между автомобилями. мне не нужно привыкать к машине как некоторым днями а то и неделями, я сел и поехал.
я не гонюсь за опциями, типа электро стеклоподъемников, подогревами пятой точки, ксенонами, турбинами и т.д. и т.п....
мне не нужно выпендриваться перед друзьями, или клеть девочек или чем там еще занимаются)) мне нужен хороший, удобный, комфортный автомобиль, который я буду заправлять и ездить, а не поставлю в гараж на яму и не буду носить туда кучу запчастей чтобы что-то починить. нет, конечно следует объективно оценивать ситуацию, нет ничего вечного и идеального, но хочется какой-то стабильности))) любое авто рано или поздно потребует ремонта, но насколько рано и с какой периодичностью это будет случаться...
опять же понятно, любая машина хорошая до поры до времени, и еще смотря по какому назначению ее использовать.
у меня было 4 автоваза и все они как один приносили только одни расстройства, один до сих пор приносит)))
так вот я и думаю, что же будет вести себя более лучше, из представленных моделей, если например рассматривать их, так сказать, с нуля. какие чаще требуют к себе внимания, и какие по своей натуре не являются будущей рухлядью изначально...
да я видел все эти машины в живую, и ездил на всех кроме нота.
дело в том, что я не особо замечаю различия между автомобилями. мне не нужно привыкать к машине как некоторым днями а то и неделями, я сел и поехал.
я не гонюсь за опциями, типа электро стеклоподъемников, подогревами пятой точки, ксенонами, турбинами и т.д. и т.п....
мне не нужно выпендриваться перед друзьями, или клеть девочек или чем там еще занимаются)) мне нужен хороший, удобный, комфортный автомобиль, который я буду заправлять и ездить, а не поставлю в гараж на яму и не буду носить туда кучу запчастей чтобы что-то починить. нет, конечно следует объективно оценивать ситуацию, нет ничего вечного и идеального, но хочется какой-то стабильности))) любое авто рано или поздно потребует ремонта, но насколько рано и с какой периодичностью это будет случаться...
опять же понятно, любая машина хорошая до поры до времени, и еще смотря по какому назначению ее использовать.
у меня было 4 автоваза и все они как один приносили только одни расстройства, один до сих пор приносит)))
так вот я и думаю, что же будет вести себя более лучше, из представленных моделей, если например рассматривать их, так сказать, с нуля. какие чаще требуют к себе внимания, и какие по своей натуре не являются будущей рухлядью изначально...
В таком случае- ничего вечного еще не придумали )))).. Хотя я вот например выбираю авто - просто сядя в него.. Вот скажем брать социальные автомобили, типо киа сид, солярис, С4... Посидев в них -остаться захотелось только в С4- но пугает он тем- что француз )))))
В таком случае- ничего вечного еще не придумали )))).. Хотя я вот например выбираю авто - просто сядя в него.. Вот скажем брать социальные автомобили, типо киа сид, солярис, С4... Посидев в них -остаться захотелось только в С4- но пугает он тем- что француз )))))
Ну не скажите))) Настройки шасси у всех разные, какие то больше к скорости, какие то больше к комфорту, и какие то лучше по управляемости.. Но среди них мне кажется выделяется ФФ-2 Комфортный, и весьма неприхотливый автомобиль, но есть там конечно одно но.. Какие то простые вещи сделать -без мата не обойтись )))).. Скажем поменять салонный фильтр.. А во всем остальном среди социальных автомобилей -думаю он лидер...
Ну не скажите))) Настройки шасси у всех разные, какие то больше к скорости, какие то больше к комфорту, и какие то лучше по управляемости.. Но среди них мне кажется выделяется ФФ-2 Комфортный, и весьма неприхотливый автомобиль, но есть там конечно одно но.. Какие то простые вещи сделать -без мата не обойтись )))).. Скажем поменять салонный фильтр.. А во всем остальном среди социальных автомобилей -думаю он лидер...
Не надо мешать в одну кучу полноценный гольф-класс типа киа сид или форд-фокус 2, и соплярисы-полуседаны и прочие лохан-поганки. Это совершенно разные классы машин, несмотря на то, что по цене они почти сомкнулись между собой
Не надо мешать в одну кучу полноценный гольф-класс типа киа сид или форд-фокус 2, и соплярисы-полуседаны и прочие лохан-поганки. Это совершенно разные классы машин, несмотря на то, что по цене они почти сомкнулись между собой
Ну разница в ширине 1.5 -2.0 см, особо не говорит о разности их классов, и уж тем более разница по высоте в несколько мм... Да и для справки- управляемость машин тех что как раз поменьше на 1.5 см, гораздо лучше чем так называемого вами Гольф класса )))... Физику никто еще не отменял... Опять же это не моё- а слова директора завода КИА- при желание можете найти его высказывания в Гугле...
Ну разница в ширине 1.5 -2.0 см, особо не говорит о разности их классов, и уж тем более разница по высоте в несколько мм... Да и для справки- управляемость машин тех что как раз поменьше на 1.5 см, гораздо лучше чем так называемого вами Гольф класса )))... Физику никто еще не отменял... Опять же это не моё- а слова директора завода КИА- при желание можете найти его высказывания в Гугле...
Для того чтобы понять разницу в классах - достаточно сесть в машину, даже выезжать на дорогу не нужно. Сядьте в фольксваген гольф и в дустер. Дустер - типичный лохан-поган, хоть и больше гольфа в полтора раза.
Для того чтобы понять разницу в классах - достаточно сесть в машину, даже выезжать на дорогу не нужно. Сядьте в фольксваген гольф и в дустер. Дустер - типичный лохан-поган, хоть и больше гольфа в полтора раза.
Так у Дастера другое предназначение ))))..Это все же кросовер ))).. А вот если сесть в Ферари - то Гольф будет казаться Окой.. Какая тут аналогия ? )))... Только по внутренним ОЩУЩЕНИЯМ ? Но на практике - скажем тот же Рио, по сравнению с СИДОМ рулится гораздо лучше....Смотря для кого что важнее... Если управляемость то РИО .. Если места побольше -то СИД ))))....
Так у Дастера другое предназначение ))))..Это все же кросовер ))).. А вот если сесть в Ферари - то Гольф будет казаться Окой.. Какая тут аналогия ? )))... Только по внутренним ОЩУЩЕНИЯМ ? Но на практике - скажем тот же Рио, по сравнению с СИДОМ рулится гораздо лучше....Смотря для кого что важнее... Если управляемость то РИО .. Если места побольше -то СИД ))))....
Лично я, как человек, начинавший с Волг и накатавших на них не одну сотню тысяч, машины меньше волги вообще за машины не считаю. И до сих пор для выездов за границу Мособласти - только Волга. Развалится - пассат, мондео или камри куплю, или американца какого-нибудь.
Лично я, как человек, начинавший с Волг и накатавших на них не одну сотню тысяч, машины меньше волги вообще за машины не считаю. И до сих пор для выездов за границу Мособласти - только Волга. Развалится - пассат, мондео или камри куплю, или американца какого-нибудь.
Фух.. теперь то я вас понял.. Ну вот видите для Вас размер имеет значение.. Авот для меня управляемость на первом месте -ибо идиотов на дороге с каждым весенним днём становится только больше.. А так не хочется в самый неподходящий момент -ремонтировать свой автомобиль после встречи с идиотом.. ((((
Фух.. теперь то я вас понял.. Ну вот видите для Вас размер имеет значение.. Авот для меня управляемость на первом месте -ибо идиотов на дороге с каждым весенним днём становится только больше.. А так не хочется в самый неподходящий момент -ремонтировать свой автомобиль после встречи с идиотом.. ((((
)))))) То есть день ездите- а потом год ремонтируете авто после столкновения ? )))) .. Ценю не то что вы идиот- а то что сказали правду, в наше время это дорогого стоит...
Так у Дастера другое предназначение ))))..Это все же кросовер ))).. А вот если сесть в Ферари - то Гольф будет казаться Окой.. Какая тут аналогия ? )))... Только по внутренним ОЩУЩЕНИЯМ ? Но на практике - скажем тот же Рио, по сравнению с СИДОМ рулится гораздо лучше....Смотря для кого что важнее... Если управляемость то РИО .. Если места побольше -то СИД ))))....
Фукус менее редки и менее накладной по обслуге, правда лучше Испанца искать
Можно Сонату поискать таких же годов
за эту сумму...
У нас в Ростове Вся адмиснтрация Области представиеьльско президента и тп катались на них...
Вот какие они были, довольно комфортно идет аля волга... мягко и плавно.. проглатывает кочки
При выборе 5-7 летней машины,стоит больше ориентироваться на состояние реального экзэмпляра,чем на его марку,ДВУХ ОДИНАКОВЫХ Б/У Машин НЕ БЫВАЕТ.Всё равно в лучшем случае вы отсмотрите 5-7 максимум 10 машин,и то вряд ли,как правило люди успокаиваются на 3-4,больше просто по времени тяжело,да и мозг уже к этому времени закипает.А что касается CeeD то пару месяцев назад продал CeeD 2010гв с пробегом 36т.км. на АКПП за 405т.р. (выставлял за 425т.р. спрос был вялый(февраль ...),пришлось уступить,нотак для ориентира...
При выборе 5-7 летней машины,стоит больше ориентироваться на состояние реального экзэмпляра,чем на его марку,ДВУХ ОДИНАКОВЫХ Б/У Машин НЕ БЫВАЕТ.Всё равно в лучшем случае вы отсмотрите 5-7 максимум 10 машин,и то вряд ли,как правило люди успокаиваются на 3-4,больше просто по времени тяжело,да и мозг уже к этому времени закипает.А что касается CeeD то пару месяцев назад продал CeeD 2010гв с пробегом 36т.км. на АКПП за 405т.р. (выставлял за 425т.р. спрос был вялый(февраль ...),пришлось уступить,нотак для ориентира...
дело в том, что я не особо замечаю различия между автомобилями. мне не нужно привыкать к машине как некоторым днями а то и неделями, я сел и поехал.
я не гонюсь за опциями, типа электро стеклоподъемников, подогревами пятой точки, ксенонами, турбинами и т.д. и т.п....
мне не нужно выпендриваться перед друзьями, или клеть девочек или чем там еще занимаются)) мне нужен хороший, удобный, комфортный автомобиль, который я буду заправлять и ездить, а не поставлю в гараж на яму и не буду носить туда кучу запчастей чтобы что-то починить. нет, конечно следует объективно оценивать ситуацию, нет ничего вечного и идеального, но хочется какой-то стабильности))) любое авто рано или поздно потребует ремонта, но насколько рано и с какой периодичностью это будет случаться...
опять же понятно, любая машина хорошая до поры до времени, и еще смотря по какому назначени
у меня было 4 автоваза и все они как один приносили только одни расстройства, один до сих пор приносит)))
так вот я и думаю, что же будет вести себя более лучше, из представленных моделей, если например рассматривать их, так сказать, с нуля. какие чаще требуют к себе внимания, и какие по своей натуре не являются будущей рухлядью изначально...
дело в том, что я не особо замечаю различия между автомобилями. мне не нужно привыкать к машине как некоторым днями а то и неделями, я сел и поехал.
я не гонюсь за опциями, типа электро стеклоподъемников, подогревами пятой точки, ксенонами, турбинами и т.д. и т.п....
мне не нужно выпендриваться перед друзьями, или клеть девочек или чем там еще занимаются)) мне нужен хороший, удобный, комфортный автомобиль, который я буду заправлять и ездить, а не поставлю в гараж на яму и не буду носить туда кучу запчастей чтобы что-то починить. нет, конечно следует объективно оценивать ситуацию, нет ничего вечного и идеального, но хочется какой-то стабильности))) любое авто рано или поздно потребует ремонта, но насколько рано и с какой периодичностью это будет случаться...
опять же понятно, любая машина хорошая до поры до времени, и еще смотря по какому назначени
у меня было 4 автоваза и все они как один приносили только одни расстройства, один до сих пор приносит)))
так вот я и думаю, что же будет вести себя более лучше, из представленных моделей, если например рассматривать их, так сказать, с нуля. какие чаще требуют к себе внимания, и какие по своей натуре не являются будущей рухлядью изначально...
Можно Сонату поискать таких же годов
за эту сумму...
У нас в Ростове Вся адмиснтрация Области представиеьльско президента и тп катались на них...
Вот какие они были, довольно комфортно идет аля волга... мягко и плавно.. проглатывает кочки