Ломаю голову...

форд --потому как реально дешевые запчасти..скажем крыло тайвань я брал всего за 1500р....хотя по надежности японцы интереснее--но и запчасти на много дороже....А вообще брать надо Б/У авто только по состоянию...Причем смотрите из ваших первых 3 позиций --позиции ниже не советую вообще

Из всего списка за французов они по приятней будет.
Меган и С4 но только на механике.
Киа если хороший вариант найдете то тоже норм машина.

а как Ваша лачетти? какие впечатления??

Отличные если обратите на нее внимание то будет самая свежая у меня вторая такая первая 170 тыс проехала без проблем.
Новая на обкатке жрала по 13-14л после небольших переделок расход в городе не поднимается выше 9,5л при этом я активно жму на педальку.
Машина полностью оправдывает свои деньги, на первой при 140 тыс перебрал переднюю подвеску, если перелить масло то прокладка начитает теч у некоторых она течет каждые 20 тыс, у меня на старой я менял 2 раза на новой еще не разу пробег пока 15 тыс.
Стоики стабилизатора летят по разному но в среднем 30-40 тыс стоят от 200 руб. поменять самому можно, с гарантии машину снял после первого ТО и обслуживаю сам там все просто.

задумался))) возьму на заметку)))

Да обращайся если есть вопросы спрашивай.
Я старую лачетти в трейд ин с пробегом 170 тыс. + битую после ремонта сдал за 190тыс. и купил новый универсал.
Она практически не теряет в цене.

Самое главное брать 1.6 или 1.8 и комплектацию смотрите что б не база была т.к. в базе обычно берут таксисты.

Возьми новые гентру или кобальта (та же лачетти)--опелевские движки надежнее других,а из вашего списка астру или меган.Я бы взял новую калину-2.ничем не отличите от бюджетных иномарок,на допы и каско останется,плюс грарантия и потом на вторичке продать проще.

кстати да, лачетти тоже вариант. хотелось бы знать подводные камни. 11 года предлагают за 380 тыс. седан 1.6

Камней никаких, многие жалуются на расход и не ищут проблему или ее решение. Все просто замена термостата на 92.гр ну и для себя любимого чип тининг итого 3500руб. + к мощности и небольшой расход топлива.
Слабое место прокладка клапанной крышки если масло налить по макс то потечет если чуть не долить то все будет хорошо, прокладка стоит 500р поменять самому можно и смотреть рулевую рейку надо она может течь стоит она около 30 тыс, больше там ломаться нечему.

Смотрите что б комплектация была не базовая а по старше т.к. в базе обычно берут таксисты.

Я бы взял ту, у которой меньше пробег

ну я считаю что пробег далеко не первый показатель...
машину можно еще новую на обкатке убить, и продавать с пробегом 5000-10000 км....что некоторые и делают))

правильно. пробег-1200 рублей -нет пробега)

))))))

А как же новейший чистокровный "японец" Дат-Сун-Он-Ду? Как раз просят 400 тыс. за новый....)

новый это конечно хорошо)) японец тоже вроде хорошо)) но вот название у него смутное....боюсь придя в магазин за запчастями, меня попросту не поймут))) да и выход в середине года только, а как известно, то что неизвестно, как-то пугающе слегка)))

Да не переживай, запчасти там все от Калино-Гранты....японцы только за шильдик на капоте ответственны....))))

ааа))) вон оно что)))
а если без шильдика брать можно еще тысяч 100 скинуть?))) как раз на запчасти тогда и хватит))))