Люди добрые , дайте совет , что купить-TOYOTA RAV 4 дизель 2,2 или MAZDA CX-5 2,2 дизель?

Когда я свой покупал, дешевле только Кашкай был да Спортейдж, да и то чуть чуть, о каких трюфелях речь? О Ховере что ли, или Чери Тигго?)))

Этим конечно далеко до трюфелей, но и цена у них пока адекватная. Я не люблю корейщину, но лучше взять какой-нибудь Санг-енг, те же яйца, только дешевле. Вот у меня знакомый взял на Украине Санг-енг Корандо, 170л.с. турбодизель, все что нужно, есть, подогревы и т.д., только передний привод. Цена 25 тыс. у.е. Впроле адекватная для бюджетного авто.

Санг енг, если по теме, то у дилеров только Кайрон и Актион. Мне дизель тогда и сейчас не нужны были, а когда я покупал Актион только дизельный был потому и сразу же отпал.

Украинский Корандо это Российский Актион.

)) Но тем не менее, я его рассматривал, да и дилер в 300 метрах от дома.

Да и дилер Санг Енга у нас, мягко сказать , что полное омно, даже из за этого вся охота на его марки смотреть отпадает.

вы себя то слышите?как можно назвать цену в 25 тыров(америкоских) нормальной ценой,как вы правильно отметили,за голимый бюджет.платя за тот же кайрон столько же,я хоть понимаю,что беру проходимца.а актион(корандо) это что?я и тотвечу-ни то ни сё.

Про масло вранье.шумка у Тойоты не секрет,что плохая,ее нет.Скрипела задняя дверь,даже не сама дверь,а резинка,которая упирается в корпус,на двери багажника.Были небольшие скрипы в салоне.Жесткая задница.Есть болезнь,подтекает водяной насос,обычно на ранних сроках,если дилер не хитропопый,меняют по гарантии.но обычно дожидаются окончания ее срока и говорят,подтекает мол.За почти 6 лет эксплуатации,никаких серьезных нареканий к машине не имею.Денег своих однозначно стоит(если вообще можно говорить,что в РФ хоть один авто стоит своих денег).

У жены Рафик III поколения, 1AZ-FE, масло (тойота оригинал) не жрет совсем.
Двери не скрипят.
Шумка отсутствует как класс.

А где Вы видели автомобили без отрицательных отзывов,берите любой который понравится,не прогадаете.

Мазда внешне интереснее,дизель тяговитее,по крайней мере,если судить по ТТХ.Тойота сможет проездить дольше Мазды.Если берете машину года на 3,то смысла размышлять нет,если берете на больший срок,то преимущество у Тойоты.

Мазда внешне интереснее,дизель тяговитее,по крайней мере,если судить по ТТХ.Тойота сможет проездить дольше Мазды.Если берете машину года на 3,то смысла размышлять нет,если берете на больший срок,то преимущество у Тойоты. почему дольше?в чем причина?

Мазда начинает быстрее по серьезному сыпаться.Опыт владения Маздой есть.

Мазда начинает быстрее по серьезному сыпаться.Опыт владения Маздой есть.опыт хорошая штука.323 (92г.в.)сейчас 5(07г.в.)ниче не отвалилось.хорошие аппараты.не хуже остальных однокласников.а вот с дизелем в россии вообще то беда по ремонту.мало наработок еще.но думаю для нового авто дизель только плюсы пока.

...Тойота сможет проездить дольше Мазды.
Что за глупость?

...Тойота сможет проездить дольше Мазды.Что за глупость?Личный опыт.Хуже Мазда сделана,потому и начинает в надежности проигрывать.

Вот в чем хуже то? На какойто фетиш смахивает.

Сделано более посредственно.Почему не знаю,это не ко мне вопрос.

Да есть другие машины хорошие не то что этот геморой

Чем эти машины геморройные?