Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Китайцы идут проторенной японцами в 60х, и корейцами в 80х, дорогой. Китайские машины пока дешевы, чтобы к ним привыкли, как только распробуют, цены вырастут, но не сильно, до наглости корейцев, китайцы не дойдут.
Разница в том, что Хонда и Хюндай, хотят зарабатывать 5 тысяч доларов с одной машины, а китайцы 500 доларов тоже с одной машины, но продавая в десять раз больше. Вот откуда разница в цене.
Нет, не оттуда. Китайцы дёшевы, потому что низкокачественны. А вот до какой наглости дойдут китайцы, если начнут делать авто хотя бы корейского уровня, одному Богу известно.
Был бриз на работе. Избавились. Шеф сказал-лучше бы взяли логана. Аналог девятки в нулевом состоянии. Если брать,то не больше чем на 2-3 года. Потом веселуха будет. Запчасти по ценам - мерседесовские. У крестного сейчас BYD флаер. Лучше промолчу. Из всего ихнего автопрома-самый нормальный-Ховер. Всё остальное на любителя. За рулем 26 лет, но такого чтоб в багажнике и салоне вода плескалась после дождя....Металл никакой...Самая удачная машинаиз того что были - деу( работа разъездная,по командировкам). Сейчас взяли логана, поглядим что и как.)))
Не кого не слушай. Вы прям как ребенок спрашивать у тех кто и в глаза авто не видел. Да половина , кто Вам написал даже в глаза ее не видело. Я видел на вид понравился, подошел спросил что за авто, народ у нас в такси использует, вроде довольны, знаю эти таксисты на Приоре до лифана ездили, но пока сказать не могут за год накатал всего 15т (или около того на один авто) км хоть и в мороз больше половины под -40 и еще холоднее. Но это не пробег и говорить рано, но за этот пробег они говорят приора уступает и сильно. Ты залезь на специальные форумы по лифану и там черпай инфу, не стесняйся подходи к людям кто на них ездит и узнавай. А здесь ты только всякой ерунды узнаешь, что 10 летняя японка, немка это супер, я знаю прошел через это супер да и не только я. Все разборки будешь знать, и где запчасти заказать. Были авто от 3 до 7 лет. Прадик прям с японии выбрал еще на таможке (можно сказать на корабле стоял, все ТО как положено), если авто 5 лет и пробег под 110 т. Км. Пробег он и есть пробег лично я не заметил, что эти все автомобили оказались надежней нашего нового таза. Да комфортней, приятней и так далее во всем превосходили но только не по надежности, гемор с запчастями. Но покупал только за комфорта, управляемости но не как и за надежности. Надежность япы пятилетки с километражем за 100 000 км как у нашей новой приоры и не надо ля-ля любители старых японцев и немцев и остальных европейцев. Один из форумов . Для умников кто собрался спорить сообщать про свои авто (только новые) на сегодняшний день и через сколько времени меняю рассказывать не буду ………… . Если я авто не поюзаю я не умничаю.
Не кого не слушай. Вы прям как ребенок спрашивать у тех кто и в глаза авто не видел. Да половина , кто Вам написал даже в глаза ее не видело. Я видел на вид понравился, подошел спросил что за авто, народ у нас в такси использует, вроде довольны, знаю эти таксисты на Приоре до лифана ездили, но пока сказать не могут за год накатал всего 15т (или около того на один авто) км хоть и в мороз больше половины под -40 и еще холоднее. Но это не пробег и говорить рано, но за этот пробег они говорят приора уступает и сильно. Ты залезь на специальные форумы по лифану и там черпай инфу, не стесняйся подходи к людям кто на них ездит и узнавай. А здесь ты только всякой ерунды узнаешь, что 10 летняя японка, немка это супер, я знаю прошел через это супер да и не только я. Все разборки будешь знать, и где запчасти заказать. Были авто от 3 до 7 лет. Прадик прям с японии выбрал еще на таможке (можно сказать на корабле стоял, все ТО как положено), если авто 5 лет и пробег под 110 т. Км. Пробег он и есть пробег лично я не заметил, что эти все автомобили оказались надежней нашего нового таза. Да комфортней, приятней и так далее во всем превосходили но только не по надежности, гемор с запчастями. Но покупал только за комфорта, управляемости но не как и за надежности. Надежность япы пятилетки с километражем за 100 000 км как у нашей новой приоры и не надо ля-ля любители старых японцев и немцев и остальных европейцев. Один из форумов . Для умников кто собрался спорить сообщать про свои авто (только новые) на сегодняшний день и через сколько времени меняю рассказывать не буду ………… . Если я авто не поюзаю я не умничаю.
вам надо на сайт www.auto-lifan.ru .а то наговорят тебе проффесора и академики. мне говорил менеджер по гарантии что бризы лучше по качеству чем соланы
Про Лифан не знаю,был ГрэйтВол пикап три года, 60000км пробг,менял только масло и фильтры,-30 заводилась с полпинка, с нова мовиль иподкрылки, расход в среднем 8-11 литров,колёса всесезонные R15 зимой сбавлял давление, продал авто на этих покрышках были ещё боле-менее.Производил реконструкцию дома, нужна была такая машина,перевез на ней всего чёртову уйму.Не слушй "умников", китайцы "зажигают".При продаже потерял 100000р.,думаю эт норально за три года.Будьте счстливы!!!
Дело не в годах, Андрюха... Вот когда хотя бы один из китайских производителей выпустит действительно надежные и хорошие машины в нескольких классах - тогда глядишь и будет хоть как-то оправдана и покупка...
Стоит!
Когда покупал у официального дилера в Темп Авто был удивлен парковкой перед салоном - стояло 6 штук Лифано с рамками Темп Авто, так понимаю - сотрудники брали!
Ну покажите мне еще авто с такой комплектацией за такие деньги:
кондционер, гидроусилтель руля, Центральный замок на все двери, Электростеклоподъемники передние , Электростеклоподъемники задние, Регулируемая рулевая колонка, Боковые зеркала заднего вида с электроприводом, Подогрев зеркал заднего вида, кожаный салон, Аудиоподготовка/колонки (+/6/CD/Mp3), ABS+EBD, Бортовой компьютер, Автоматическое запирание дверей во время движения, Дополнительный стоп-сигнал, Подушка безопасности водителя, Подушка безопасности пассажира, Индикатор не пристегнутого ремня безопасности водителя, Зеркала заднего вида в цвет кузова, Корректор фар, Повторители поворотов в зеркалах заднего вида, Световые индикаторы на дверях при открытии, Датчик света, Противотуманные фары, Обогрев заднего стекла, Полноразмерное запасное колесо, Сигнализация с ДУ, Подогрев водительского сиденья, Радар заднего хода (Парктроник), Управление аудио-системой на рулевом колесе, Литые диски,
- Посмотрите видеообзоры Лифан Солано - достаточно подробно и все понятно. А если еще решетку поменять - БМВ получается ))) В фарах диоды, салон под дерево! Краш тесты - нормально пройдены. Они еще Х60 запускают - интересно, что за зверь будетю
Стоит!
Когда покупал у официального дилера в Темп Авто был удивлен парковкой перед салоном - стояло 6 штук Лифано с рамками Темп Авто, так понимаю - сотрудники брали!
Ну покажите мне еще авто с такой комплектацией за такие деньги:
кондционер, гидроусилтель руля, Центральный замок на все двери, Электростеклоподъемники передние , Электростеклоподъемники задние, Регулируемая рулевая колонка, Боковые зеркала заднего вида с электроприводом, Подогрев зеркал заднего вида, кожаный салон, Аудиоподготовка/колонки (+/6/CD/Mp3), ABS+EBD, Бортовой компьютер, Автоматическое запирание дверей во время движения, Дополнительный стоп-сигнал, Подушка безопасности водителя, Подушка безопасности пассажира, Индикатор не пристегнутого ремня безопасности водителя, Зеркала заднего вида в цвет кузова, Корректор фар, Повторители поворотов в зеркалах заднего вида, Световые индикаторы на дверях при открытии, Датчик света, Противотуманные фары, Обогрев заднего стекла, Полноразмерное запасное колесо, Сигнализация с ДУ, Подогрев водительского сиденья, Радар заднего хода (Парктроник), Управление аудио-системой на рулевом колесе, Литые диски,
- Посмотрите видеообзоры Лифан Солано - достаточно подробно и все понятно. А если еще решетку поменять - БМВ получается ))) В фарах диоды, салон под дерево! Краш тесты - нормально пройдены. Они еще Х60 запускают - интересно, что за зверь будетю
Разница в том, что Хонда и Хюндай, хотят зарабатывать 5 тысяч доларов с одной машины, а китайцы 500 доларов тоже с одной машины, но продавая в десять раз больше. Вот откуда разница в цене.
Когда покупал у официального дилера в Темп Авто был удивлен парковкой перед салоном - стояло 6 штук Лифано с рамками Темп Авто, так понимаю - сотрудники брали!
Ну покажите мне еще авто с такой комплектацией за такие деньги:
кондционер, гидроусилтель руля, Центральный замок на все двери, Электростеклоподъемни
- Посмотрите видеообзоры Лифан Солано - достаточно подробно и все понятно. А если еще решетку поменять - БМВ получается ))) В фарах диоды, салон под дерево! Краш тесты - нормально пройдены. Они еще Х60 запускают - интересно, что за зверь будетю
Когда покупал у официального дилера в Темп Авто был удивлен парковкой перед салоном - стояло 6 штук Лифано с рамками Темп Авто, так понимаю - сотрудники брали!
Ну покажите мне еще авто с такой комплектацией за такие деньги:
кондционер, гидроусилтель руля, Центральный замок на все двери, Электростеклоподъемни
- Посмотрите видеообзоры Лифан Солано - достаточно подробно и все понятно. А если еще решетку поменять - БМВ получается ))) В фарах диоды, салон под дерево! Краш тесты - нормально пройдены. Они еще Х60 запускают - интересно, что за зверь будетю