Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Решила променять свою ласточку (легендарный ВАЗ 2107) на смайли. Цена доступная, кузов симпатичный.. Правда слышала что этот китаец быстро ржавеет.. Стоит рискнуть? бюджет 200 тысяч, может что то достойнее можно взять??
Эххх и снова понеслась!))))) Я незнаю у кого какой опыт с китайавто и у кого там чего и как ломалось и сыпалось, могу Вам только искренне пособолезновать. Смайли - не сталкивался. А вот обобщать не надо. Откатал за пол года 23 тысячи на б/у Чери Кимо. Основные косяки запатевания стекол при дожде(лечится нанесением средства типа антиконденсат на стекла раз в 2-3 недели), послазила краска с наиболее активно пользуемых кнопок магнитолы (центральная консоль и тонкие серые вставки на дверях покрашены отстойно, но при желании можно на любой малярке за 50 баксов перекрасить все или обтянуть пленкой) и мне непонравился расход топлива по городским пробкам все 8.5-9 литров, я считаю это дофига для столь вялого 1.3. Да еще довольно не комфортно пулять на дальняк на ней, трассы уложены у нас, а машина слишком легкая, да и ходовку пробивает часто, хотя как ни странно ни разу нечего менять не пришлось (за состоянием авто следил постоянно, пересматривая каждый месяц все, так как под впечатлениям общественного отвращения к китайским авто, все ждал когда ж она рассыпится) и Вы знаете - она не рассыпалась. Даже намеков не подавала. А она 2008 года, и кроме масла никто в ней ниче не менял. А потом встретил знакомого у которого такая же 08 года с салона брал 135 тысяч у человека на спидометре, самая большая потеря - замена генератора (многие относят к болячке данной модели, из низкого расположения самого агрегата). А перед покупкой я прочитал 101 форум. И выяснил что болячек там немеряно, был готов и к замене заднего стекла (которое на моделях 08 г.в. вроде как рассыпалось без причины т.к. было перекалено на заводе, даже встречал две такие машины с картонками сзади =)), и к замене того же генератора, и к сразу лопнувшим противотуманкам, и рассыпавшейся ходовке после 10 т.км, и к полным попандосом с электрикой - и слава богу, у меня ничего из вышеперечисленного не было. Я даже не знаю как машину надо насиловать чтобы с ней начали происходить такие страшные вещи. Так что не слушайте Вы никого нравится - берите. Один совет проверьте авто на хорошем сто и почитайте отзывы владельцев на форумах "ЛЮБИТЕЛЕЙ" данного авто, так как эти люди , в большенстве своем, адекватно описывают проблемы и варианты их решения именно по этой машине. Так что удачной Вам покупки.
Эххх и снова понеслась!))))) Я незнаю у кого какой опыт с китайавто и у кого там чего и как ломалось и сыпалось, могу Вам только искренне пособолезновать. Смайли - не сталкивался. А вот обобщать не надо. Откатал за пол года 23 тысячи на б/у Чери Кимо. Основные косяки запатевания стекол при дожде(лечится нанесением средства типа антиконденсат на стекла раз в 2-3 недели), послазила краска с наиболее активно пользуемых кнопок магнитолы (центральная консоль и тонкие серые вставки на дверях покрашены отстойно, но при желании можно на любой малярке за 50 баксов перекрасить все или обтянуть пленкой) и мне непонравился расход топлива по городским пробкам все 8.5-9 литров, я считаю это дофига для столь вялого 1.3. Да еще довольно не комфортно пулять на дальняк на ней, трассы уложены у нас, а машина слишком легкая, да и ходовку пробивает часто, хотя как ни странно ни разу нечего менять не пришлось (за состоянием авто следил постоянно, пересматривая каждый месяц все, так как под впечатлениям общественного отвращения к китайским авто, все ждал когда ж она рассыпится) и Вы знаете - она не рассыпалась. Даже намеков не подавала. А она 2008 года, и кроме масла никто в ней ниче не менял. А потом встретил знакомого у которого такая же 08 года с салона брал 135 тысяч у человека на спидометре, самая большая потеря - замена генератора (многие относят к болячке данной модели, из низкого расположения самого агрегата). А перед покупкой я прочитал 101 форум. И выяснил что болячек там немеряно, был готов и к замене заднего стекла (которое на моделях 08 г.в. вроде как рассыпалось без причины т.к. было перекалено на заводе, даже встречал две такие машины с картонками сзади =)), и к замене того же генератора, и к сразу лопнувшим противотуманкам, и рассыпавшейся ходовке после 10 т.км, и к полным попандосом с электрикой - и слава богу, у меня ничего из вышеперечисленного не было. Я даже не знаю как машину надо насиловать чтобы с ней начали происходить такие страшные вещи. Так что не слушайте Вы никого нравится - берите. Один совет проверьте авто на хорошем сто и почитайте отзывы владельцев на форумах "ЛЮБИТЕЛЕЙ" данного авто, так как эти люди , в большенстве своем, адекватно описывают проблемы и варианты их решения именно по этой машине. Так что удачной Вам покупки.
Советую не приобретать данный автомобиль! Мой друг взял в прошлом году сию копию "мини-купера". Я думал китайцы научились делать авто (в принципе некоторые модели хороши по цене и качеству). Сразу говорю, что спустя некоторое время начнёте ездить в сервис, чтобы устранить заводские недоработки, при этом времени уходит на это очень много, т.к. запчасти надо ждать. Кузов изнутри обклеин битумным материалом, поэтому создаётся впечатление, что металл толстый, хотя на самом деле тонкая жестянка (но ржаветь изнутри не будет и это плюс!). Качетво материалов оставляет желать лучшего, я не говорю, что он должен быть хотя бы, как у шкоды, но хотя бы, как у корейцев или отечественных авто, и тем более чтобы он не затирался через 1-2 месяца!
Далее мой друг попал в аварию, подушки не сработали. Машину должен восстановить страховщик, но все СТО отказались от этого. Пришлось долго доказывать, что это проблемы страховщиков, но как итог всё-таки одна компания взялась, только вот зап. части едут очень долго. Уже прошло более полугода, как машина на ремонте, но некоторые детали ещё едут.
Делайте выводы. Я не фанат нашего автопрома, лучше 20-ти летния ауди (хотя тут тоже есть свои подводные камни, если совсем не волокёшь в авто). Но если говорить про новый автомобиль, то вместо китайца лучше наш родной "ТАЗ". Кстати, не забывайте, если сломаться в дороге (новые авто тоже имею такое свойство), то починить Таз и поехать дальше в разы проще. Это я скопировал чтоб вы поняли - -------При таких рекомендациях я бы китай не взял))))) К примеру - 2 года назад взял б,у Ниссан куб 7 летний - за 2 с лишним года поменял только 1 лампочку и натяжник генератора - вот так - Япония рулит!!!!А взял за 190 тр))))))
Классная машинка !!!А места для друзей и поездки на природу ещё больше !!!У меня влезает лодка , мотор, жена , дочь и всё что надо для ночлега на природе на 2 дня
Далее мой друг попал в аварию, подушки не сработали. Машину должен восстановить страховщик, но все СТО отказались от этого. Пришлось долго доказывать, что это проблемы страховщиков, но как итог всё-таки одна компания взялась, только вот зап. части едут очень долго. Уже прошло более полугода, как машина на ремонте, но некоторые детали ещё едут.
Делайте выводы. Я не фанат нашего автопрома, лучше 20-ти летния ауди (хотя тут тоже есть свои подводные камни, если совсем не волокёшь в авто). Но если говорить про новый автомобиль, то вместо китайца лучше наш родной "ТАЗ". Кстати, не забывайте, если сломаться в дороге (новые авто тоже имею такое свойство), то починить Таз и поехать дальше в разы проще. Это я скопировал чтоб вы поняли - -------При таких рекомендациях я бы китай не взял))))) К примеру - 2 года назад взял б,у Ниссан куб 7 летний - за 2 с лишним года поменял только 1 лампочку и натяжник генератора - вот так - Япония рулит!!!!А взял за 190 тр))))))
Вот такие у нас Кубоводки)))
Эт до кучи )))))
Эт моя Кубоводочка))))
Бери машину с взглядом на будующее!!!!