Здравствуйте, друзья.
С утра меня мучает один вопрос, задам его ниже.
Как вы знаете, в декабре состоится одна из важнейших
сделок в промышленности за последнее время – Ростехнологии и Renault-Nissan заключат
соглашение, в результате чего иностранцы увеличат свою долю в АвтоВАЗе до 50%
плюс одной акции. У Ростехнологий сохранится блокирующие пакет в размере
25%. Для оптимиза
ции управления они
создадут совместное предприятие, где акции распределятся следующим образом
67,1% и 32,9%. Вот картинка, для
понимания, что и как изменится:
После этих изменений
завод собирается занять 50%
российского авторынка (сейчас у ВАЗа только 20%). Уже этой осенью там начнется
производс
тво Nissan Almera, в 2013-ом будут выпускать новую Lada Kalina, а в начале 2014-го с конвейера сойдет первый Nissan Datsun.
Честно говоря, у меня нет сомнений в том, что качество
автомобилей резко улучшится. Все-таки иностранцы не глупые, если вкладывают
такие деньги, значит, рассчитывают зарабатывать.
А ес
ли они ничего не будут менять, то это невозможно.
Поэтому у меня такой вопрос: когда Лада по качеству не будет уступать добротным
иномаркам, над чем будем шутить?
...странно, волшебник по имени "Renault-Nissan" сам далеко не "мерседес" но собрался кого-то во что-то превращать, да ещё и руками тех, кто Fiat 124-й выпускал почти 40 лет без особых изменений...
...странно, волшебник по имени "Renault-Nissan" сам далеко не "мерседес" но собрался кого-то во что-то превращать, да ещё и руками тех, кто Fiat 124-й выпускал почти 40 лет без особых изменений...
По идее плохое дорогим быть тоже не должно. Скажем та же киа стоит неоправданно дорого.
По идее плохое дорогим быть тоже не должно. Скажем та же киа стоит неоправданно дорого.
посему что там не оправдано дорого))) то это словоблудие чистейшей воды))) и разговор в пользу бедных))))