Клиренс больше 150

Опель астра предыдущего поколения - клиренс один из самых высоких

"5 лет назад, когда я покупала свою первую машину, у меня было 300 тыс, и мой выбор был оочень ограниченным. Сегодня у меня 700 и опятьвыбор невелик." - что характерно - и так всю жизнь!

Клиренс у Сида вполне достаточен, я слез с кроссовера на него и не капли не страдаю. Любую дачную грунтовку он проезжает, а большего и не надо, сам боялся буду все задевать, сейчас кайфую.

был у нас Сид,хорошая машина , но--пузатёрка . не верте , что там большой клиренс, максимум 145-150. Там где Меган запросто пролетал, а сиде приходилось аккуратно ехать ..это я вам , как владелец этих авто советую.

Ледька! Не слушай мужуков-у них МОСК по-другому устроен... Возьми Ситро С4, и клиренс 175-185, и глазьями любить не зазорно. И снаружи, и внутри...

рассматривала я изначально и ситроен, но все мужчины водители меня окружающие в 1 голос кричат тока не рено не пежо и не ситро..

Вам Очень подойдет Ситроен С4. Возьмите тест драйв и думать больше не будите точно )

Что-то я потерялся. То Вы пишите что 4 человека, то воздух возить. Мне мой Лансер 9 тоже мал стал. Вот ищу что нибудь похожее на Ваше предложение.
Из вариантов:
1- Рено Меган 3. Только я смотрю в универсале.
2- Опел Зафира В. 2011 год можно за 450 руб взять. Уверяю начнет сыпаться не раньше нового Ховера))
3- Киа Мажетнис . Классная тачка , но расход в городе будет за 10 л. Зато клиренс большой.
4- Хендай Соната НФ. Просто песня.
5- Перечислять можно еще долго. Не бойтесь брать авто б\у. Только не стремитесь к самым дешевым. Дешевое редко бывает хорошим. Перед покупкой загоните в автосервис, там вам вынесут вердикт. Не берите в автосалонах, жулики. Удачи!
Р.S. Если бы я не боялся дизелей, то взял бы Рено Лагуна. За эти деньги аналогов просто нет. На высоте.

Рено меган 3 ов универсале уже есть в нашх салонах ? Очень сомневаюсь,в этом кузове из европе, где она вероятней всего каталась в такси. Хотя машина отличная, мечта поэта в этом кузове.

семью с утра в школу в садик а потом 1 весь день в машине..поэтому и говорю, вроде и воздух не надо возить но и при случае семейство усадить нужно.
Б/У не рассаматриваю, тк. меня легко надурить и ухаживать не умею..

А зря. Вам любой автомобилист скажет , рынок б\у гораздо интереснее. Если конечно вы не миллионер)) По-поводу "надурить" , возьмите с собой знакомого мужчину. Зато за 700 руб перед вами открываются совсем друге возможности. Еще , как вариант, можно заказать авто из Европы. Это будет не старее 2010 года. Например ту же Октавию. Если будете продолжатьупрямничать: мол новую, экономичную, клиренс, то люди начнут вам рекомендовать Ладу лифтбэк.))))

нисан juke не рассматривали? Небольшой внедорожник и как раз до 700 тр. в скромной комплектации

Трехлетний Сузуки ГранВитара.

Подходят по параметрам Ниссан Джук(самый оптимальный и женский) и Шкода Рапид

2 двери с семейством не удобно, если бы вторая семейная машина была я бы жука взяла, шкода не нравица

А в каком месте у Джука 2 двери? Он по определению 4-хдверка - задние ручки стилизованы заподлицо с оконными рамками.

Сузуки Джимни никто не вспомнил?

Нереально дорогой, нереально маленький))

пишете, что за 700 тыс. лансер только белый. я не думаю, что за другой цвет доплата будет больше 10 тыс. уж десятку еще можно занять. или ждите марта-апреля, там скидки будут до 100 тысяч. сейчас цены максимальные, т.к. пик сезона. На лансер кстати была рассрочка без процентов вообще. половину вносишь, остальное в течение года погашаешь. у шевроле кобальт высокий клиренс.

все салоны в ростове и таганроге обзвонила, нет до 700 ни 1 машины уже даже и белой нет..ждать не могу