КИА Сид или Ситроен С4 седан?

Повторюсь, мне не сложно. На лючке бензобака обозначено использование бензина 92 и выше. В инструкции по эксплуатации сказано тоже самое (можешь найти в электронной версии для KIA JD). Так что в гарантии никто не имеет право отказать, все законно!

теперь я спокоен ))

это радует

Никогда не покупайте "Ситроен". Самая ненадёжная машина в мире.

почему не надежная ?

При покупке машины цена качество, база (17-19 у.е) в финалисты вышли сид - ситроен с4. Очень понравился внешний вид СИДа, что сыграло в минус - при посадке 5 человек (при 14 см стандарт) очень сильно села, ну и 2-й минус с 1,6 цена СИДа кусалась. На станции ситроен предложили - 1 тыс.у.е скидку - +покраска металлик, круиз контроль, музыка 6 динамиков вышло 18 у.е. 110 л.с. 1,6. Машиной доволен, салон отличный - качество на 5, пластмассы минимум, расход: 1000 км - цель Крым, города Киев, Симферополь, в основном трасса, до 110 км/час - 60 литров, усталости от вождения нет. Горы, назад до 150 км/час - 7,5 л. По городу берет до 10 литров. Технические характеристики по расходу от производителя совпадают (до 3-х тысяч км. было больше). Пока 18 тис. на спидометре поломок нет. При покупке дороже на 500 у.е можно было взять 1,6 на 120 лошадок друг отговорил. Проблем по бензину нет, на светофоре при желании можно придавить, по Крымским серпантинам включенный кондиционер не чувствовался, масло не берет. Минусы - после мойки зимой до -30 не смог открыть заднюю правую дверь, задняя подвеска на ямах при скорости пробивает (привык) хотя лежачие полицейские проезжает отлично.

Ездил 3 года на Сиде, обычном, не про, на Ситроене пару раз, и не понравилось. 120 лошадок сида даже с автоматом ситроену не догнать ни с места,ни как по другому, еще минус ситроену дорогое обслуживание, ремонт, страховка и уже говорили-ликвидность хуже.

еще минус ситроену дорогое обслуживание, ремонт, страховка
абсолютно не соответствует действительности

Чушь не пишите Сид 1,6 на автомате разгон до100 11,5 сек, Ситроен С4 седан 1,6 турбо на автомате разго до 100 9,6 сек.
Плюс Корейцы всегда приверают немного,это давно известно.

как бывший владелец сида могу сказать, что машина безотказная была. брал с нуля 1,6 акпп, продать труда не составило через 2 года - ушел в раз. неприхотливый к бензину и русской зиме. из минусов только шумоизоляция убогая. ситроен был у жены - убогое ЛКП - повздувался капот, после первой зимы полетел генератор, меняли акпп - к чертовой матери такую машину, продать не смогли - сдали в трейд-ин. но в плане комфорта ситроен лучше - шумка достойная и внутри поприятнее. в остальном ломучее барахло. а вообще ни тот ни другой автомобиль не достоин внимания, чутка накинь и бери октавию - не пожалеешь

могу подтвердить факт владения и тем и другим документами и фотографиями, включая поломки. если что пиши

хочу посмотреть фотку заказ наряда на замену коробки

я с тобой уже дисскуссировал на эту же тему,ты наплодил здесь своих аккаунтов, я тебе уже и фото капота вздутого высылал, и че тока не высылал, а ты даже ответить не соизволил.

1. аккаунты плодил не я, это Мыкола питерский хулиганит. Левых фейков штук 15 было забанено
2. Нет, фото вздутого капота ты не мне высылал.

вновь переслал на этот уже аккаунт

наконец то достойный совет

2011 года был сид. как он может быть последним если я его продал покатавшись 2 года :-) вы бы хоть сопоставляли факты, чем писать зря. а новый я и не смотрел - взял тигуан

новый сид при всех его достоинствах не стоит своих денег, слищком задрата цена за старые движки и все остальное.

новый сид при всех его достоинствах не стоит своих денег, слищком задрата цена за старые движки и все остальное.

Прежде чем зря писать сравните цены и комплектации у конкурентов. Сид дешевле и богаче по комплектациям.
Человек будет покупат НОВЫЙ сид а не старый. Так, что смысла писать про старый нет!