Киа Рио или Шкода рапид

я как-то к Реношкам не очень... ездила только на Дастере и Сандеро как пассажир, как то мне не понравилось и пластиком очень пахнет, хотя мне сказали, что моя Кияшка убогая внутри, а я привыкла...

написано же "рассматриваю только акпп.

---

у лягушатников ее нет.дп ноль и ее производные полное г...о.

Рапид по деньгам скорее для Киа Сид конкурент. Но в этом выборе я однозначно за Сид.
По срачу Киа - Шкода:
После 5 лет на Сиде, пересел 2 года назад на Октавию. Машины, на мой взгляд одного класса. И к надежности претензий нет.
Если же строго Рио - Рапид, я за Рио.

спасибо!

И Рапид и Рио машины хорошие. Брак встречается редко. При использовании бензина октановым числом ниже, чем положено накрывается катализатор у обоих. На дороге обе стоят хорошо, но в Рио есть ощущение, что она немного плавает по дороге, на это можно вообще внимания не обращать. Перестроение на продавленном асфальте у обоих уверенное без нервотряски. У Рио не хватает хода задней подвески, чтоб с двумя пассажирами проехать " лежачий полицейский". Пробой по мне как пассажиру, очень не приятный.
Кузов у Рио после сварки обработан цинком, Рапид сделан из оцинкованного листа. Рио с внутренних полостей начнёт ржаветь раньше, а снаружи одинаково. Это больше десятилетия пройдёт можно не заморачиваться.
Предполагаю что в городе бензина они одинаково будут потреблять, а за городом Рапид ощутимо меньше.
АКПП у Рио фирмы Хюндай, у Рапид Тоётовская. Обе работают хорошо, какая надёжнее не знаю.

Если вас не интересует удобство пользования багажником и если нет частых больших пробегов, то Рио, если все то что описал выше ваше, то Рапид, но за это придётся доплатить, ибо нормальный рапид с АКПП обойдётся не меньше 900 тыр. и при этом он не будет в максимуме, большинство допов идёт отдельно и не дёшево. А по качеству, как повезёт, серьёзных косяков не будет, но мелочи могут раздражать.

да, согласна, багажник мне нужен большой, но я посчитала, если взять все то что мне необходимо, по цене Рио дешевле тыщ на 100 выходит.

Можно взять хэтчбэк, по любому багажник будет удобнее, чем у седана.

нет, багажник мне у седана нравится больше))) и привычнее, у меня такая вместительная машинка, и доски по 2,20м входят и 6 мешков удобрений)))

Ну тогда просто покупайте то авто в котором вы будете чувствовать себя уютнее и комфортнее, по совокупности качеств эти авто приблизительно на одном уровне, по обслуживания думаю Киа будет чуть дешевле, остальное просто дело вкуса)))

И ещё не забываем про гарантию, корейцы всё таки дают 5 лет и пусть эта гарантия сохраняется только на основные узлы, такие как двигатель и коробка, но тем не менее другие марки и этого не дают!

да, поняла, спасибо большое!! все таки к Кияшке склоняюсь

Вот это и есть основная составляющая успеха Рио, при почти равных совокупный качествах он дешевле, и дешевле не на три рубля.

Да, забыл добавить, при заявленной клиренсе Рапида меньшем чем у Рио, эксплуатационно это никак не проявится, где проедет Рио, проедет и Рапид. Из личных наблюдений, при всей скучности рапидовской приборной панели, риовская мне не нравится абсолютно, вот еслиб от Соляриса, то...

Из таблиц делаем следующие выводы:
1) "Рио" и "Солярис" мощнее на 13 л.с., у них отличный двигатель и отличная коробка, это важно на трассе при обгонах.
2) У "Рапида" очень вместительный багажник - больше всех намного.
3) Чтобы иметь ту же комплектацию, что у "Рио" в базе, для "Рапида" придется доплатить около 90 тыс.руб.
4) "Рио" - в этом году лидер продаж в России, т.к. у неё в 2015 году был рестайлинг и внесены всякие улучшения.

Из таблицы видно что у Рапида самая большая максимальная скорость- это главное!

В этом месте нужно смеяться, т.к. скорость зависит от водителя.

Но максимальная скорость зависит от машины. Это средняя скорость передвижения будет зависеть от водителя, дорожных условий и т.д.

В этом месте нужно плакать, т.к. макс. скорость авто зависит от конструкции авто. Ну, а сама таблица содержит многочисленные ошибки. Её кто сочинял?