Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Авто на заказ, подберем для вас машину , можно купить с гарантиями ( мотор, коробка передач и кузов).
Покупка машины происходит по договору. Так же возможно купить машину на аукционах.
как в Японии, так же и в США. Самые короткие сроки и цены вас прекрасно удивят.
сайт: sbtjapan.com/ mail: sbt_azamat@mail.ru/ тел +996554813312. Skype: azamat.sbt
Зачем оплачивать в поло опции в виде лучшей управляемости на скоростях выше 120км/ч, 55 литровый бензобак, 6 ступ акпп которая заточена под экономию топлива на трассах, простор на задних сидениях (4 человека каждый день не ездят, обычно 1-2), , если 90% времени приходится на городской трафик, в котором на первое место выходит шумоизоляция, ездовой комфорт, динамика для перестроений, доступность опций в виде климат-контроля, АКПП, получается рио заточен под городскую езду а поло под трассу
100% в точку! ))
в сентябре выбирали машинку, выбирали именно из Половичка и Рио. Действительно Полуседан ездиет однозначно лучше (если любишь рулить и это важно для тебя - Поло), но это его единственное приемущество, ах да, он ещё Фольсваген! Кия оказалась и мощнее и более подуманные комплектации, обслуживание дешевле, салон не производит впечатление что сильно уж прям экономили - в фольксе это метсами есть, но не критично, просто есть. Да и ВНУТРИ симпатичнее Рио, в фольксе уж слишком простенко, может это и фича, а может уж ооочень жаднй немец делал, да и подсветка всего торпЭдО как-то не вставила. Рио мощнее и не на какой-то там орган собачий, а 20% а это для В-класса ощутимо, она мощнее Гольфа! В Рио в багажник влазит комплект покрышек + детское сиденье (седан), в Поло....не знаю!
Выбор был мучительным, очень прям 3.14ец, но подоспел случай (точнее три сразу в одной точке) и Рио был взят! )) На фольксе была очередь с километр и манагеры фольска как слышат словосечетание "А Полоседан есть в наличии?" сразу хмурятся, тушуются и как-то самоустраняются...
А вообще обе хороши! Выбор не лёгкий... Это мощность против управляемости! в остальном паритет, но на мой вкус Рио как-то более тёплый, ламповый...
недавно тестили фольц и киа,так там ведущие и мне самому было видно,что руль хуже откликается на поло,т.е.на рио управляемость лучше,плюс киа шумка лучше,панель поинтересней у киа,да лошадей более-резвее,при равной цене,наверное киа-на мой взгляд,хотя раньше думал по-другому,хотя немецкое качество,вообщем надо на тест-драйв и какая по душе ,ту и брать.
недавно тестили фольц и киа,так там ведущие и мне самому было видно,что руль хуже откликается на поло,т.е.на рио управляемость лучше,плюс киа шумка лучше,панель поинтересней у киа,да лошадей более-резвее,при равной цене,наверное киа-на мой взгляд,хотя раньше думал по-другому,хотя немецкое качество,вообщем надо на тест-драйв и какая по душе ,ту и брать.
Полуседан и немецкое качество - НЕ УПОТРЕБЛЯЙТЕ ЭТО СЛОВОСОЧЕТАНИЕ, немецкое качество оно в германии в руках рассово верных фашистов (это был компримент), а полуседан имеет к Германии такое же отношение как я к программе "Хабл" (интрересовался, читал, фотки видел, красиво, но не более).
Кстати, на тесте надо обращать внимание на резину и оооооочень часто на тестах уже пошатанные машинки и не исключено что они "об столб завёрнуты" не по разу. ) У Рио в базе крайне )(уёвая резина стоит, тупо ползать по городу, она на этой резине улетает с дороги в поворотах (уже вот вот скользит) там где у меня девятка ещё держалась всеми лапами, брат поменял резину на Бриджстоун и машина изменилась просто чудесно!
недавно тестили фольц и киа,так там ведущие и мне самому было видно,что руль хуже откликается на поло,т.е.на рио управляемость лучше,плюс киа шумка лучше,панель поинтересней у киа,да лошадей более-резвее,при равной цене,наверное киа-на мой взгляд,хотя раньше думал по-другому,хотя немецкое качество,вообщем надо на тест-драйв и какая по душе ,ту и брать.
киа в последнем рейтинге надёжности занял 10 место.впереди только японцы.фольксваген уже лет 5,как в самом низу списка.а сейчас киа опередил всех (без исключения) немцев..
недавно тестили фольц и киа,так там ведущие и мне самому было видно,что руль хуже откликается на поло,т.е.на рио управляемость лучше,плюс киа шумка лучше,панель поинтересней у киа,да лошадей более-резвее,при равной цене,наверное киа-на мой взгляд,хотя раньше думал по-другому,хотя немецкое качество,вообщем надо на тест-драйв и какая по душе ,ту и брать.
недавно тестили фольц и киа,так там ведущие и мне самому было видно,что руль хуже откликается на поло,т.е.на рио управляемость лучше,плюс киа шумка лучше,панель поинтересней у киа,да лошадей более-резвее,при равной цене,наверное киа-на мой взгляд,хотя раньше думал по-другому,хотя немецкое качество,вообщем надо на тест-драйв и какая по душе ,ту и брать.
Тест-драйв я проходил в самой дорогой комплектации соляриса - это ужас, дешевая ткань, ужа с комочками, ужасный серебристый пластик на вставках и жуткая вонь. продавец сказал что её специально надушили ароматом новой машины, но не верится, что эта вонь может кого-то привлечь.
У меня в РИО - коженный вставки, моящаяся приятная на ощупь ткань и пластик под кожу.
Если у Вас солярис - я могу вас понять, каждый защищает свое, но вы ошибаетесь.
Тест-драйв я проходил в самой дорогой комплектации соляриса - это ужас, дешевая ткань, ужа с комочками, ужасный серебристый пластик на вставках и жуткая вонь. продавец сказал что её специально надушили ароматом новой машины, но не верится, что эта вонь может кого-то привлечь.
У меня в РИО - коженный вставки, моящаяся приятная на ощупь ткань и пластик под кожу.
Если у Вас солярис - я могу вас понять, каждый защищает свое, но вы ошибаетесь.
Тест-драйв я проходил в самой дорогой комплектации соляриса - это ужас, дешевая ткань, ужа с комочками, ужасный серебристый пластик на вставках и жуткая вонь. продавец сказал что её специально надушили ароматом новой машины, но не верится, что эта вонь может кого-то привлечь.
У меня в РИО - коженный вставки, моящаяся приятная на ощупь ткань и пластик под кожу.
Если у Вас солярис - я могу вас понять, каждый защищает свое, но вы ошибаетесь.
Я над схваткой. У меня другой автомобиль. Но эргономика и симметричный салон Солариса, действительно интереснее выглядит. Вот Вы, не совсем объективно оцениваете.
Покупка машины происходит по договору. Так же возможно купить машину на аукционах.
как в Японии, так же и в США. Самые короткие сроки и цены вас прекрасно удивят.
сайт: sbtjapan.com/ mail: sbt_azamat@mail.ru/ тел +996554813312. Skype: azamat.sbt
в сентябре выбирали машинку, выбирали именно из Половичка и Рио. Действительно Полуседан ездиет однозначно лучше (если любишь рулить и это важно для тебя - Поло), но это его единственное приемущество, ах да, он ещё Фольсваген! Кия оказалась и мощнее и более подуманные комплектации, обслуживание дешевле, салон не производит впечатление что сильно уж прям экономили - в фольксе это метсами есть, но не критично, просто есть. Да и ВНУТРИ симпатичнее Рио, в фольксе уж слишком простенко, может это и фича, а может уж ооочень жаднй немец делал, да и подсветка всего торпЭдО как-то не вставила. Рио мощнее и не на какой-то там орган собачий, а 20% а это для В-класса ощутимо, она мощнее Гольфа! В Рио в багажник влазит комплект покрышек + детское сиденье (седан), в Поло....не знаю!
Выбор был мучительным, очень прям 3.14ец, но подоспел случай (точнее три сразу в одной точке) и Рио был взят!
А вообще обе хороши! Выбор не лёгкий...
Кстати, на тесте надо обращать внимание на резину и оооооочень часто на тестах уже пошатанные машинки и не исключено что они "об столб завёрнуты" не по разу.
Сам то понял, что написал?
Тест-драйв я проходил в самой дорогой комплектации соляриса - это ужас, дешевая ткань, ужа с комочками, ужасный серебристый пластик на вставках и жуткая вонь. продавец сказал что её специально надушили ароматом новой машины, но не верится, что эта вонь может кого-то привлечь.
У меня в РИО - коженный вставки, моящаяся приятная на ощупь ткань и пластик под кожу.
Если у Вас солярис - я могу вас понять, каждый защищает свое, но вы ошибаетесь.
Тест-драйв я проходил в самой дорогой комплектации соляриса - это ужас, дешевая ткань, ужа с комочками, ужасный серебристый пластик на вставках и жуткая вонь. продавец сказал что её специально надушили ароматом новой машины, но не верится, что эта вонь может кого-то привлечь.
У меня в РИО - коженный вставки, моящаяся приятная на ощупь ткань и пластик под кожу.
Если у Вас солярис - я могу вас понять, каждый защищает свое, но вы ошибаетесь.
Тест-драйв я проходил в самой дорогой комплектации соляриса - это ужас, дешевая ткань, ужа с комочками, ужасный серебристый пластик на вставках и жуткая вонь. продавец сказал что её специально надушили ароматом новой машины, но не верится, что эта вонь может кого-то привлечь.
У меня в РИО - коженный вставки, моящаяся приятная на ощупь ткань и пластик под кожу.
Если у Вас солярис - я могу вас понять, каждый защищает свое, но вы ошибаетесь.