KIA Ceed New или Ford Focus III??? Возможно они разные, но обе нравятся!!!

Сид

Посоветовал бы Сид только по тому, что с косяками по форду к нам в автозапчасти обращались чуть больше, чем по форду)Ну и 1.6 форд фокус не едет судя по отзывам гайцов которых закупили им место приор)))А так косяки есть у сида и форда, почитать можешь можешь на форумах!Тест драйв, пощупать посидеть стоит и в той и в той, выбор потом сделать сможешь!

Сид конечно

Сам чуть Фокус не купил зимой, насторожили отзывы о надежности (в том числе знакомых). В Сиде тоже катался, не к чему придраться, разве что сигнал радио пропадал))). Про Сид пишут, подвеска склонна к раскачке и иногда замыкает на буферы отбоя. У кого морская болезнь, лучше не брать. На днях по случаю общался с механиком техцентра Форда (оф дилер), он сказал: "Фокус сырой автомобиль, есть проблемы". Как-то так.

Недавно стоял такой же выбор....в ценовой категории рассматривала все машине,и решила брать европейца..исходя из многих критериев,и скажу что очень довольная и новой коробкой и в целом машиной,на дороге держиться хорошо,без рвыков,все очень плавно!места много,комфортно,скорость развивает быстро..и не ощущается перепадов..очень маневренный...и расход небольшой....по поводу шуме вообще нет никаких вопросов!!я была на нескольких тест-драйвах..и мне есть с чем с ранить....в киа подвеска ужасно жесткая,так же как и в мазде 3..чувствуешь каждую кочку)а здесь и трамвайные пути не ощущаешь))))))1,6 нормально идет...не для гонок конечно...

Отъездила на третьем фокусе 47000 км и продала. Не понравилось. Думала,что третий сделают как второй - такой же классный, но нет. Внешне красавец. А вунутри ...
Кстати никто не знает почему у всех третих фокусов перед машины просел,как будто двигатель тяжёлый. Раздражает!!!
P/s. На втором фокусе 4 года проездила.

Не ездил на новом сиде , поэтому за него не скажу ни чего .А на счет фокуса хочу добавить , что миф о том что он слишком тесен - это только миф ! У меня рост 190 и я сажусь сам за собой , ноги упираются в водительское сидение точно так же как упираются во многих других машинах , в том числе актавии , крузе , логане , хотя они считаются просторными . Третий фокус по ездовым качествам мне понравился больше первого и второго , которыми я тоже владел . Претензии к третьему фокусу тоже есть , это : небольшие сверчки , которые то появятся , то пропадут бесследно и рулевая рейка побрякивает на малых скоростях на мелких неровностях , но в целом автомобиль очень нравится , на нем ездишь и отдыхаешь , очень удобное сиденье , хорошая шумка , отличная управляемость , комфортная подвеска , четкое включение передач , что еще надо для комфортной езды ?

самое обидное - сверчки! Но где их нет, кроме логана)

И в логане тоже были почти с новья ,в первом и втором фокусах сверчков почти не было . Тут думаю как повезет и еще смотря по каким дорогам ездить .

по нашим дорогам только на танке и ездить.

И то и другое фуфел.

Согласен , автоваз рулит !

1,6 форд не стоит брать... лучше сид.. или форд 1.8 хотя бы...

он вроде новые хочет, а там нет 1.8!!, да и проблемный он на старом!

БЕРИ ХОРОШУЮ МАШИНКУ, ЧЕ ТЫ В ЭТОТ МЕТАЛЛОЛОМ УПЕРСЯ

Еще одна специалистка по металолому .

Мне нравиться Ваши рассуждения про простор на заднем ряду. При этом сравнивают машины разные по росту люди. У меня рост 189 см и после первой посадки в форд для меня эта машина умерла как тачка - для меня она тессная. Поэтому и спор здесь неуместен. СИД в этом плане идеален, также как Тиида и Октавия.Что касается шума колесных арок - езжу на СИДЕ по разным дорогам - шума вообще не замечаю и не потому что там идеальная шумоизоляция. Просто эти машины не предназначены для идеальной тишины в салоне. Хочешь слушать плеск волны - купи Мерседес с идеальной шумкой. Что касается расхода бекнзина - только лох ориентируется на паспортные или показатели датчиков. Бензин везде разный, где-то он более менее отвечает ЕВРО, где-то его разбавляют - поэтому ваши стенания по этому паоводу - чистая дурь. В машине главное удобство водителя и всех( я повторяю всех) пассажиров, их безопасность, а для хозяина стоимость эксплуатации и ремонтопригодность. А в этом может подсказать только личный опыт и крутые знакомые специалисты. Как сейчас помню - встречаемся еще при СССР на заправке - я на Жигуле 21063, с Москвичом последнего выпуска - номера отличались на единицу - т.е. покупали в один день, в один день регистрировали и приблизительно наездили одинаковый километраж. Разговорились. Я менял только масло и тормозные колодки, на москвиче поменяли пол-машины. Вот и вывод.

езжу на сиде три года,поменял только две лампочки,плюс ТО,расход 7.2-7.6 зимой,РАЗОЧАРОВАНИЙ В МАШИНЕ НЕТ!удачи в выборе!

TOP GEER толи 3, толи четвертый выпуск за 2013 год.

вот какраз что должно смущать, так это качество сборки и надежность чпокуса! а вот у Сида проблем с надежностью нет, и машина намного интереснее тесного глючного и ломучего фокуса.

СИД.