Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Камаз - Мастер опять занял весь пьедестал почета! Уже второй раз за этот год! Ну нет нашим мастерам соперников - ни Маны,ни Ивеки,ни Татры не конкуренты нашим Камазам! Поздравим же наших ребят! Молодцы!!! Мне в очередной раз есть чем гордится!!!
Если это изначально более многодорожная машина, а магистральный для бизнеса по сути переделка из нее. Оборонка это тоже очень важно. А магистральные тягачи тянут конечно, много и быстро, да и комфорт соответствующий, но с погодой нашей надо признать не справляются. На двух стульях одной задницей не усидишь.
ну я не спец в перевозках...так поверхностно...почему мы не можем сделать нормальной всю линейку моделей...иностранцы почему то могут и делают...а мы да все к войне готовимся...вся техника полувоенная...когда ж блин для людей будем делать для жизни нормальной
ну я не спец в перевозках...так поверхностно...почему мы не можем сделать нормальной всю линейку моделей...иностранцы почему то могут и делают...а мы да все к войне готовимся...вся техника полувоенная...когда ж блин для людей будем делать для жизни нормальной
На линейку денег надо вкладывать, и дороги делать. Купить же проще, а военку на сторону ни ни нельзя, вот и вся психология. Но ведь делают магистральные тягачи и Камаз и Маз, но предпочитают им импортные вот и все. А не делают полностью равные, так куча причин, от того, что в принципе другую машину надо проектировать, а не переделывать имеющуюся, до того что кто деньги то в это вложит.
На линейку денег надо вкладывать, и дороги делать. Купить же проще, а военку на сторону ни ни нельзя, вот и вся психология. Но ведь делают магистральные тягачи и Камаз и Маз, но предпочитают им импортные вот и все. А не делают полностью равные, так куча причин, от того, что в принципе другую машину надо проектировать, а не переделывать имеющуюся, до того что кто деньги то в это вложит.
водители действительно высокого качества профессионализма,а железа там действительно нет от "Камаза".к стати и на самом "камазе" для промышленного производства, давно ставят двигателя "Cummins".могу это на 100% утверждать-работает муж сестры в диагностическом центре.
водители действительно высокого качества профессионализма,а железа там действительно нет от "Камаза".к стати и на самом "камазе" для промышленного производства, давно ставят двигателя "Cummins".могу это на 100% утверждать-работает муж сестры в диагностическом центре.
остальные скорее всего имеют и свои моторы в широком ассортименте, коробки и мосты.можно вопрос поставить проще-в каких западных странах "камаз" можно купить для бизнеса?.
остальные скорее всего имеют и свои моторы в широком ассортименте, коробки и мосты.можно вопрос поставить проще-в каких западных странах "камаз" можно купить для бизнеса?.
остальные скорее всего имеют и свои моторы в широком ассортименте, коробки и мосты.можно вопрос поставить проще-в каких западных странах "камаз" можно купить для бизнеса?.
Приветствую. Думаю, скоро появится))
Приветствую. Думаю, скоро появится))
Приветствую. Думаю, скоро появится))