Какую машину выбрать под рабочую

ну можно и пешим, если он только гири по 16 кг разносит, а если больше...то только Ока! )))

ты еще на Оке не ездила, это очень классная машина, особенно для города и работы.

На Оке не ездила, зато видела после ДТП...

Знаете, я вообще после ДТП красивых машин не видел.. а по существу..может Volkswagen Pointer (http://autoback.ru/otzivi_o_volkswagen_p...), не умею ссылки по-другому вставлять...(((

Здравствуйте Ольга!!! Знаете на мой взгляд работать курьером-водителем экономически не выгодно. Машину ушатаешь и на новую дай бог заработать, а еще на другие нужды деньги нужны. Если уж есть желание работать водителем, пусть продает Форд и покупает б\у грузовичек какой-нибудь, типа Портера или Соболя, и денег можно заработать гораздо больше и в обслуге недороги, особенно Соболь. Ездить конечно тяжелее, но ко всему можно привыкнуть.

Такие мысли на будущее есть.

Понятно. Ну в таком случае мой совет будет отличным от остальных участников Форума... http://cars.auto.ru/cars/used/sale/32843... да, может показаться немного странным, но эта машина еще совдеповского времени, когда работало АТК, качество и все такое, за 30 с лишним лет с авто ничего не случилось и эта машина будет ездить столько сколько нужно, в этом можно не сомневаться. Если ваш сын немного понимает в тюнинге, то ее можно подзаделать (но это по желанию). Мы в первую очередь рассматриваем машину для работы, ведь так??? Красоваться-понтоваться не нужно... потому как если нужно, то такая машина не годится естественно. Как видно по фотке кузов там Универсал, влезет много чего... В плане эксплуатации есть 2 примера... подвозили недавно на ВАЗ 2101, она 27 лет простояла в гараже и мужик ее купил с пробегом в 12 тыс.км, сейчас на ней больше 50 уже, он таксист, проблем нет вообще, там кузов даже оцинкованный. и сосед продал свою ВАЗ 2101 в далеком 1990 году с пробегом в 39000 км., в 2003 году на ней пробег уже был 250 тыс., люди нарадоваться на нее не могли. Потому если нужно именно ездить это авто протянет столько сколько нужно, и денег поможет заработать и сама возьмет недорого. а если понты колотить, то нужно выбрать что-то другое...(ссылку сбросил для примера, не более того)

Если сейчас продавать эту, что бы взять другую потеряете в цене, никаког смысла не вижу. Пока использовать эту, потом продаете берете другую и т.д.. Наверное как то так.

Я вот тоже склоняюсь к тому, чтобы до весны на этой поездить, а там видно будет. Спасибо всем за советы!!!

Если он Матиз хочет-то есть немного поболее -НЕКСИЯ. Хорошая рабочая тачка.Говорят, что брать надо с 8-ми клапанным движком. Клапана не гнет при обрыве ремня ГРМ. Нормальная тачка-РАБОЧАЯ. Цена тоже недалеко от Матиза ушла.

Нексии не доверяю. Моя приятельница купила себе такую в салоне. Так ее на эвакуаторе в сервис таскали чуть ли не с самой покупки.

Конечно -но мне товарищь, у которого она есть -"Бети 8-ми клапанную-не обидит." Поэтому как повезет. Но это машина чуть повыше МАТИЗа.. Просто у Вас такое предложение возникло-бери МАТИЗ-то и НЕКСИЯ вроде недалече стоит.

Я всей душой против матиза, уж очень маленький.

Я всей душой против матиза, уж очень маленький.
А зря, Снаружи его внешность обманчива, у жены в Матизе я на переднем пассажирском сидении сижу очень комфортно с ростом 186 см. и весом 100 кг.

Матиз машина небезопасна свернёшь себе шею она зимой волчком вращается хоть убейся!!! колея на ВАЗ не годна !!!

матиз гораздо безопасней любого ваза

нексия в самый раз рабочая лошадка, экономичная и не прихотливая

боюсь, что в Матиз все не влезет.