Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Посоветуйте пожалуйста, что можно преобести за такую сумму? Мы с мужем подумываем преобрести Audi 100 1993 года, как вы думаете стоит ли? За ранее спасибо за советы!
Берите лучше нашу новую,сейчас акция на 2113 прошлого года за 230т.руб продают,можно калину,гранту,в крайнем случае,на них запчасти в разы дешевле,тем более если на гарантии.В крайнем случае иномарки но начиная с 2000годов,с автоматами не вздумайте-столько же вложите за ремонт.Ещё как вариант Матиз.
Берите лучше нашу новую,сейчас акция на 2113 прошлого года за 230т.руб продают,можно калину,гранту,в крайнем случае,на них запчасти в разы дешевле,тем более если на гарантии.В крайнем случае иномарки но начиная с 2000годов,с автоматами не вздумайте-столько же вложите за ремонт.Ещё как вариант Матиз.
Я бы посоветовал Вис брать. За такие деньги хороший бу взять можно какого то 20....года лет 5. Для деревни хорошая машина. Он окупит за год свою стоимость...
За такие деньги можно взять более-менее свежую НЕКСИЮ. По любому выше 2000 г. выпуска.А то и 2005-2008 Один раз потратитесь на ходовую,ну а двигатель на ней вечный.Только расходники.
Расскажу свой опыт 20 летняя ауди (если ее откровенно не убивали, что видно сразу) все равно лучше 10 летнего ваза, в свое время продав 9-тилетнюю 99-ю я купил бочку 17-ти лет и понял насколько эта машина лучше. Однако покупать такую машину надо хорошенько ее осмотрев лично и в сервисе (если сам не специалист) и если не найдется ничего криминального, прикинув еще тыс 50-70 на расходы (на всякий случай), можно брать, такая машина правда 15-16 лет у меня была ничего страшного с ними не происходит и все ремонтируется. Есть только 1 проблемный вариант двигатель, 2.3 л. с ним я бы не связывался: 1 проблемы с 5-тым циллиндром и не дай бог механический инжектор, кстати механический инжектор бывал и на 2-х литраз (не брать), у меня был 2,6 . Замена расходников и ни каких проблем масло не жрал (0.5 л.от замены до замены), а бензина 12 л. по городу однако оно того стоит, ремонтопригодны эти машины абсолютно, машина комфортная, приятная в управлении, чисто по субъективным ощущениям новые машины до 1 млн руб нервно курят в углу, единственная проблема возраст главное что бы был хороший сервис. В отличии от наших машин если ставите хорошую запчасть то работает принцип поставил и забыл. Замененая подвеска рычаги Лимфердер и стойки Боже (Боге) отходила 100 тыс. без ремонта (на машине 15-ти лет) была продана и отходила еще несколько лет у новых хозяев которыми опять была продана (сейчас машине 20 про ее хозяев ничего не знаю). Так что проблема купить хорошую и обращаться в хороший сервис, если это решаемо то вам и карты в руки. Если бы сейчас выпустили такую машину новую я бы обязательно купил.
Расскажу свой опыт 20 летняя ауди (если ее откровенно не убивали, что видно сразу) все равно лучше 10 летнего ваза, в свое время продав 9-тилетнюю 99-ю я купил бочку 17-ти лет и понял насколько эта машина лучше. Однако покупать такую машину надо хорошенько ее осмотрев лично и в сервисе (если сам не специалист) и если не найдется ничего криминального, прикинув еще тыс 50-70 на расходы (на всякий случай), можно брать, такая машина правда 15-16 лет у меня была ничего страшного с ними не происходит и все ремонтируется. Есть только 1 проблемный вариант двигатель, 2.3 л. с ним я бы не связывался: 1 проблемы с 5-тым циллиндром и не дай бог механический инжектор, кстати механический инжектор бывал и на 2-х литраз (не брать), у меня был 2,6 . Замена расходников и ни каких проблем масло не жрал (0.5 л.от замены до замены), а бензина 12 л. по городу однако оно того стоит, ремонтопригодны эти машины абсолютно, машина комфортная, приятная в управлении, чисто по субъективным ощущениям новые машины до 1 млн руб нервно курят в углу, единственная проблема возраст главное что бы был хороший сервис. В отличии от наших машин если ставите хорошую запчасть то работает принцип поставил и забыл. Замененая подвеска рычаги Лимфердер и стойки Боже (Боге) отходила 100 тыс. без ремонта (на машине 15-ти лет) была продана и отходила еще несколько лет у новых хозяев которыми опять была продана (сейчас машине 20 про ее хозяев ничего не знаю). Так что проблема купить хорошую и обращаться в хороший сервис, если это решаемо то вам и карты в руки. Если бы сейчас выпустили такую машину новую я бы обязательно купил.
и еще хочу добавить сам видел и показал жене (и ее родственникам которые были скептически настроены) ПРИ ЛОБОВОМ СТОЛКНОВЕНИИ 100 с ваз 2111 у ТАЗА помимо разбитой морды сместилась водительская дверь (она не закрывалась упираясь в стойку с нахлестом сантиметров 5-10), появилась складка на крыше и заметно уменьшилось пространство между рулем и спинкой сиденья, при этом на 100 - ке была разбита морда но двери открывались и закрывались нормально, т.е. салон не пострадал, так там еще и подушки были, а в 2111 их сроду никто не видал.
Главное не торопитесь.Моей восьмерке 24 года.Двигатель,передние диски,задние барабаны-все новое,кузов за
мовилено-вечен,весь подкрашен...можно ездить еще столько же,но набралось 150т.р.подвернулась трехлетняя
иномарка с двигателем Мицубиши-2.4 под капотом все в антифризе и масле проблема с перекраской.120т.р.я платил за неё кредит два года.ТТеперь это не машина,а классная навороченая конфетка.Главное не спешите и
вариант родится сам,но только не старьё...
Японца годов двухтысячных. Надёжные авто. Запчасти недорогие всегда на exist.ru есть. Двс в пределах полутора литров. Даже, если он накроется, всегда можно в пределах 20-25 контрактный заказать, который ещё тысяч двести протянет. В любом случае, перед покупкой любого авто не поскупитесь на полный осмотр в проверенном сервисе. А про ауди 100 93г.в... Хороший автомобиль. Был. 19 лет назад. Авто представительского класса всегда взять заманчиво, но в хорошем состоянии их ничтожнейшее количество. В основном, владельцы таких авто лишь дожимают последние соки..
Удачи с покупкой
В любую б\у машину старше 5-7лет после покупки требуется вложить еще минимум 30-50 тыр.(это при идеальном стечении обстоятельств). Все иномарки менее 200-250тыр. - хлам и геморой,как и 10летние. Покупать машину следует исходя из бюджета ,в вашем случае это 100-120 тыр. ,соответственно если хотите большой автомобиль то это Волга(внормальном состоянии найти трудно) или Уаз 3160/3162 с 409двигателем(очень не плохие машинки),далее идет Ваз 10семейство(9 уже в основном згнили, классика изначально хлам,хотя люди ездят) Лоханы и остальные Нексии в основном достаточно свежие и за такую сумму это будет хлам и прблемы с запчастями.
В любую б\у машину старше 5-7лет после покупки требуется вложить еще минимум 30-50 тыр.(это при идеальном стечении обстоятельств). Все иномарки менее 200-250тыр. - хлам и геморой,как и 10летние. Покупать машину следует исходя из бюджета ,в вашем случае это 100-120 тыр. ,соответственно если хотите большой автомобиль то это Волга(внормальном состоянии найти трудно) или Уаз 3160/3162 с 409двигателем(очень не плохие машинки),далее идет Ваз 10семейство(9 уже в основном згнили, классика изначально хлам,хотя люди ездят) Лоханы и остальные Нексии в основном достаточно свежие и за такую сумму это будет хлам и прблемы с запчастями.
Скажите эту ерунду моей сапунящей карбовой ласточке с убитыми кольцами. В -25 ежедневно заводилась без бубна, ключик повернул и поехал.
мовилено-вечен,весь подкрашен...можно ездить еще столько же,но набралось 150т.р.подвернулась трехлетняя
иномарка с двигателем Мицубиши-2.4 под капотом все в антифризе и масле проблема с перекраской.120т.р.я платил за неё кредит два года.ТТеперь это не машина,а классная навороченая конфетка.Главное не спешите и
вариант родится сам,но только не старьё...
Удачи с покупкой
Поэтому до 150 тысяч - ВАЗ или Волга.