Какая бюджетная машина лучше?
Товарищи,посоветуйте! Какую машину лучше брать - новую Весту СВ или бу Солярис или Рио..Хотела сначала Рено Сандеро степвей,но она мне при осмотре категорически не понравилась( И сдавать ли свою малолитражку в трейд ин?Возиться с продажей конечно не хотца,хоть и денег поболее выручишь
Я в своё время более 10 лет отработал в автосалонах по продаже новых авто,и на моей памяти не один эпизод,когда человек выезжал на свежекупленной машине из ворот салона..и ..не проехав и сотни-другой метров попадал в ДТП..Так что НОВАЯ машина,только пока в салоне стоит!.Как только в ПТС вписан владелец..увы уже Б/У..а уж когда выехала..тем более..
Хотя о чем я... В 2015-м я из Кирова выехать не успел на нынешнем Х-Трейле, как со встречного самосвала прилетел в лобовуху камешек и оставил скол вверху у зеркала.((((((((( Через неделю заехал к "стекольщикам", скол высверлили и залили компаундом за 400 рублей. До сих пор увидеть его можно, только если о нем знаешь.
Хотя о чем я... В 2015-м я из Кирова выехать не успел на нынешнем Х-Трейле, как со встречного самосвала прилетел в лобовуху камешек и оставил скол вверху у зеркала.((((((((( Через неделю заехал к "стекольщикам", скол высверлили и залили компаундом за 400 рублей. До сих пор увидеть его можно, только если о нем знаешь.
Реально ..несколько раз просто в течении первых минут..А уж в первые пару недель..так вообще наверное каждая 10-я машина..Увы мегаполис,движение очень плотное..А многие (по советам отдельных товариСЧей,не имея опыта,покупают именно новую машину,для спокойствия
..ну и..Да и не всегда человек сам виноват,ситуации разные..могут и в него вьехать..Ну а поцарапанные бампера,пороги крылья,двери..это вообще норма в первый год ..Питер(Москва)..такие условия ..ничего не поделаешь..
Реально ..несколько раз просто в течении первых минут..А уж в первые пару недель..так вообще наверное каждая 10-я машина..Увы мегаполис,движение очень плотное..А многие (по советам отдельных товариСЧей,не имея опыта,покупают именно новую машину,для спокойствия
..ну и..Да и не всегда человек сам виноват,ситуации разные..могут и в него вьехать..Ну а поцарапанные бампера,пороги крылья,двери..это вообще норма в первый год ..Питер(Москва)..такие условия ..ничего не поделаешь..
А я вот и с парктрониками умудрился бампер покоцать при езде назад..штырь железный между датчиками попал..
А я вот и с парктрониками умудрился бампер покоцать при езде назад..штырь железный между датчиками попал..
Я в своё время более 10 лет отработал в автосалонах по продаже новых авто,и на моей памяти не один эпизод,когда человек выезжал на свежекупленной машине из ворот салона..и ..не проехав и сотни-другой метров попадал в ДТП..Так что НОВАЯ машина,только пока в салоне стоит!.Как только в ПТС вписан владелец..увы уже Б/У..а уж когда выехала..тем более..
Насчет "нового" и "б/у": в ПТС жена записана третьим владельцем, не считая изготовителя, потому что автомобиль везли из Москвы под заказ, разумеется, каждый автосалон был вписан в ПТС. То есть, автомобиль был дважды куплен салонами до нас. Но разве это повод считать, что автомобиль был нами куплен не новым, а б/у?
Насчет "нового" и "б/у": в ПТС жена записана третьим владельцем, не считая изготовителя, потому что автомобиль везли из Москвы под заказ, разумеется, каждый автосалон был вписан в ПТС. То есть, автомобиль был дважды куплен салонами до нас. Но разве это повод считать, что автомобиль был нами куплен не новым, а б/у?
Речь идёт о физ.лице вписанным в ПТС(то что в ПТС может быть много печатей и передаточных актов,это обычная практика,тем более многие так уходят от налогов(я же писАл,более 10 лет отработал в автосалонах,эту кухню знаю хорошо..),А вот первая же запись в ПТС физ.лица(с последующими за ней печатями из ГАИ о поставновке на учёт) делают этот автомобиль Б/Ушным с соответствующей потерей стоимости относительно нового..
Речь идёт о физ.лице вписанным в ПТС(то что в ПТС может быть много печатей и передаточных актов,это обычная практика,тем более многие так уходят от налогов(я же писАл,более 10 лет отработал в автосалонах,эту кухню знаю хорошо..),А вот первая же запись в ПТС физ.лица(с последующими за ней печатями из ГАИ о поставновке на учёт) делают этот автомобиль Б/Ушным с соответствующей потерей стоимости относительно нового..
Продать новую машину, купленную в салоне и с записью в ПТС получится только со скидкой процентов 5-10, иначе никто не купит... Разве что модель в дефиците и ее надо ждать несколько месяцев. Тогда да, можно и дороже продать, наверное...
Продать новую машину, купленную в салоне и с записью в ПТС получится только со скидкой процентов 5-10, иначе никто не купит... Разве что модель в дефиците и ее надо ждать несколько месяцев. Тогда да, можно и дороже продать, наверное...
Наш автомобиль от завода-изготовителя пошел в автосалон на реализацию, появилась первая запись о владельце-салоне, затем автомобиль купил второй салон (появилась запись в ПТС о втором владельце) и лишь у второго салона автомобиль купили мы, и появилась в ПТС запись о третьем (!) собственнике, который и начал эксплуатацию автомобиля, поставив его на регистрационный учет. Фактически, моя жена - первый реальный владелец автомобиля, а ПТС уже на половину исписан
Продавать, кстати, пока не собираемся, автомобиль нас устраивает. Есть желание приобрести второй автомобиль в семью, но влезать в кредит пока не тянет, а копить - слишком долго (а с учетом хоть и небольшой, но инфляции - бессмысленно).
Наш автомобиль от завода-изготовителя пошел в автосалон на реализацию, появилась первая запись о владельце-салоне, затем автомобиль купил второй салон (появилась запись в ПТС о втором владельце) и лишь у второго салона автомобиль купили мы, и появилась в ПТС запись о третьем (!) собственнике, который и начал эксплуатацию автомобиля, поставив его на регистрационный учет. Фактически, моя жена - первый реальный владелец автомобиля, а ПТС уже на половину исписан
Продавать, кстати, пока не собираемся, автомобиль нас устраивает. Есть желание приобрести второй автомобиль в семью, но влезать в кредит пока не тянет, а копить - слишком долго (а с учетом хоть и небольшой, но инфляции - бессмысленно).
Так на реализацию или выкуплен автосалоном у дистрибьютера?
Из чего следует что именно купил? Из печатей в ПТС? Как правило эти печати ставят одни и те же реальные собственники автомобиля,просто разные юр.лица,причём в Вашем случае их ещё и не так уж и много,Бывает что физ.лицо покупает автомобиль, а ПТС уже почти весь заполнен,столько "промежуточных" собственников
Но все они сидят в одной комнате,у одного сейфа с разными печатями..
С тех пор как отменили лицензирование продаж авто(а было это в начале 2000-х),Продавать автомобиль может любое юр.лицо, хоть ООО Пупкин и К..
Так на реализацию или выкуплен автосалоном у дистрибьютера?
Из чего следует что именно купил? Из печатей в ПТС? Как правило эти печати ставят одни и те же реальные собственники автомобиля,просто разные юр.лица,причём в Вашем случае их ещё и не так уж и много,Бывает что физ.лицо покупает автомобиль, а ПТС уже почти весь заполнен,столько "промежуточных" собственников
Но все они сидят в одной комнате,у одного сейфа с разными печатями..
С тех пор как отменили лицензирование продаж авто(а было это в начале 2000-х),Продавать автомобиль может любое юр.лицо, хоть ООО Пупкин и К..
Изготовитель (он же первый титулярный собственник с титульного листа ПТС) - ООО "Джи Эм Авто" (СПБ, п. Шушары).
Первый салон (второй титулярный собственник, вписан в верхней части второй страницы ПТС) - ООО "Джи Эм ДАТ СНГ" (МСК)
Второй салон (третий титулярный собственник, вписан в нижней части второй страницы ПТС) - ООО "Сибинпекс" (Кемерово).
И, наконец, четвертый титулярный собственник, впервые поставивший авто на учет - моя супруга.
Да и такого количества хватило, чтобы заполнить ПТС почти на половину "емкости".
А вот тут я сомневаюсь, ибо цена для нас не возросла от каталожной, напротив, даже скидку сделали (тысяч 20, что ли). Когда мы пришли в салон, чтобы подобрать новый автомобиль, девушка-консультант (или менеджер - я не запоминал ее должность) показывала нам разные модели Опеля, но ничего жену не устроило, тогда та девушка со словами "кажется, я поняла, какой автомобиль Вы ищите" показала нам Круз-хетч. И она угадала, жена хотела именно такой автомобиль. Но в наличии нужного не было, мы оставили предоплату, а через неделю позвонили сказали, что в Москве есть искомый экземпляр и мы согласились. Доставка нам ничего не стоила, в отличие от других марок, которые мы смотрели (там у всех доставка была платная).
Изготовитель (он же первый титулярный собственник с титульного листа ПТС) - ООО "Джи Эм Авто" (СПБ, п. Шушары).
Первый салон (второй титулярный собственник, вписан в верхней части второй страницы ПТС) - ООО "Джи Эм ДАТ СНГ" (МСК)
Второй салон (третий титулярный собственник, вписан в нижней части второй страницы ПТС) - ООО "Сибинпекс" (Кемерово).
И, наконец, четвертый титулярный собственник, впервые поставивший авто на учет - моя супруга.
Да и такого количества хватило, чтобы заполнить ПТС почти на половину "емкости".
А вот тут я сомневаюсь, ибо цена для нас не возросла от каталожной, напротив, даже скидку сделали (тысяч 20, что ли). Когда мы пришли в салон, чтобы подобрать новый автомобиль, девушка-консультант (или менеджер - я не запоминал ее должность) показывала нам разные модели Опеля, но ничего жену не устроило, тогда та девушка со словами "кажется, я поняла, какой автомобиль Вы ищите" показала нам Круз-хетч. И она угадала, жена хотела именно такой автомобиль. Но в наличии нужного не было, мы оставили предоплату, а через неделю позвонили сказали, что в Москве есть искомый экземпляр и мы согласились. Доставка нам ничего не стоила, в отличие от других марок, которые мы смотрели (там у всех доставка была платная).
Компания является одним из крупнейших автопроизводителей на мировом рынке с обширной сетью центров продаж и сервиса во многих странах мира, в том числе и в России.
GM DAT (GM Daewoo Auto & Technology Co.)
Компания является одним из крупнейших автопроизводителей на мировом рынке с обширной сетью центров продаж и сервиса во многих странах мира, в том числе и в России.
Это и есть дистрибьютер в РФ
"Посредники" в ПТС не для накручивания цены,тут другая история,в стоимости авто значительная часть это налоги,акцизы и пр. А,у нас в стране,существуют всевозможнные "офшорные зоны",(типа Калмыкия или Калининград),частенько там регистрируют какое нибудь ООО...И проводят машину (по документам) через это ООО..таким образом "оптимизируют" налоги ..ну а ПТС получает "лишние" печати..
Компания является одним из крупнейших автопроизводителей на мировом рынке с обширной сетью центров продаж и сервиса во многих странах мира, в том числе и в России.
GM DAT (GM Daewoo Auto & Technology Co.)
Компания является одним из крупнейших автопроизводителей на мировом рынке с обширной сетью центров продаж и сервиса во многих странах мира, в том числе и в России.
Это и есть дистрибьютер в РФ
"Посредники" в ПТС не для накручивания цены,тут другая история,в стоимости авто значительная часть это налоги,акцизы и пр. А,у нас в стране,существуют всевозможнные "офшорные зоны",(типа Калмыкия или Калининград),частенько там регистрируют какое нибудь ООО...И проводят машину (по документам) через это ООО..таким образом "оптимизируют" налоги ..ну а ПТС получает "лишние" печати..
ООО "ДЖИ ЭМ ДАТ СНГ" (ИНН 7704529883) осуществляет деятельность более 15 лет.
Адрес (место нахождения) юридического лица: 119019, город Москва, бульвар Гоголевский, д. 11, этаж 5 комн. 12.
Организации присвоен ОГРН 1047796651660.Согласно основному ОКВЭД деятельность осуществляется в области «Торговля оптовая легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами».
ООО "Джи Эм ДАТ СНГ" - Это российская "дочка" головной компании GM DAT ..Неважно,где произведён авто,в РФ или ввезён из-за границы,всё равно есть представительство(дистрибьютер),Точно так же, как например ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» отвечающий за все автомобили(Шкода,Ауди,Сеат,Фольсксваген..) вне зависимости от их места производства,будь то Калуга,Н.Новгород или Германия,Чехия и пр.
ООО "ДЖИ ЭМ ДАТ СНГ" (ИНН 7704529883) осуществляет деятельность более 15 лет.
Адрес (место нахождения) юридического лица: 119019, город Москва, бульвар Гоголевский, д. 11, этаж 5 комн. 12.
Организации присвоен ОГРН 1047796651660.Согласно основному ОКВЭД деятельность осуществляется в области «Торговля оптовая легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами».
ООО "Джи Эм ДАТ СНГ" - Это российская "дочка" головной компании GM DAT ..Неважно,где произведён авто,в РФ или ввезён из-за границы,всё равно есть представительство(дистрибьютер),Точно так же, как например ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» отвечающий за все автомобили(Шкода,Ауди,Сеат,Фольсксваген..) вне зависимости от их места производства,будь то Калуга,Н.Новгород или Германия,Чехия и пр.
1. Документы для заключения дистрибьюторского соглашения были представлены Владимиру Николаевичу Кучаю, и в течение одной недели соглашение было подписано. Одновременно дистрибьюторские соглашения были расторгнуты с 2-мя дистрибьюторами на территории Республики Татарстан – с ОАО «Булгар – АВТОВАЗ» и ОАО «Нижнекамск ЛАДА Сервис». С ними заключены дилерские соглашения. Произошло объединение двух дилерских зон Казанской и Закамской на территории Республики. ...Ну и так далее..
1. Документы для заключения дистрибьюторского соглашения были представлены Владимиру Николаевичу Кучаю, и в течение одной недели соглашение было подписано. Одновременно дистрибьюторские соглашения были расторгнуты с 2-мя дистрибьюторами на территории Республики Татарстан – с ОАО «Булгар – АВТОВАЗ» и ОАО «Нижнекамск ЛАДА Сервис». С ними заключены дилерские соглашения. Произошло объединение двух дилерских зон Казанской и Закамской на территории Республики. ...Ну и так далее..
Конкретно в Вашем случае,всё более не менее прозрачно,Изготовитель-Дистрибьютер-Автосалон(дилер)-Конечный Покупатель..Но представьте себе,что в вашем городе не было бы оф.дилера GM,а был бы какой нибудь мультибрэндовый салон(или дилер,но не GM),в котором,в том числе были представлены те же Крузы? Дистрибьютер,не может передать(продать) автомобиль НеОфициальному дилеру,Соответственно в этот мультибренд машина попадёт через дилера,и появиться ещё одно(или несколько) передаточных звеньев..