3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
2 июня
Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD
Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Как холода влияют на работу Матиза?

Здравствуйте, уважаемые владельцы Матизов. Подскажите, пожалуйста, у кого еще не заводится в мороз эта капризуля и что нужно поменять, что бы по утрам не было таких неприятных сюрпризов, как поездка на метро?
Всемогущая
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
97
ВсемогущаяВ ответ на Саша Воронов
Саша Воронов
1.Масло в коробку передачь синтэтику
2.АКБ затаскивай в тепло,Проверь у електрика зарядку на АКБ,замени у него свечи заж
3.Замени топливный фильтр.
4.В бак наполовину 92 бензина и далей 647 растворителя 1 литр он повышает актановое число бензина. 95 и 98 нет в России...не заливай в бак никогда.
СсылкаПожаловаться
лью только 95, в книжке написано меньше не лить.
СсылкаПожаловаться
александр гавриловВ ответ на Всемогущая
Всемогущая
лью только 95, в книжке написано меньше не лить.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
посмотрите внимательно в книжку ТО матиза 92 там указан. 95 точь не надо.
СсылкаПожаловаться
Andrey AndreyВ ответ на Саша Воронов
Саша Воронов
1.Масло в коробку передачь синтэтику
2.АКБ затаскивай в тепло,Проверь у електрика зарядку на АКБ,замени у него свечи заж
3.Замени топливный фильтр.
4.В бак наполовину 92 бензина и далей 647 растворителя 1 литр он повышает актановое число бензина. 95 и 98 нет в России...не заливай в бак никогда.
СсылкаПожаловаться
залей залей растворителя и выкинь катализатор,лямбда зонд ну а дальше как повезет
СсылкаПожаловаться
Анастасия Глухова
Замена свечей и АКБ конечно помогает,матизка перестает капризничать.Но это не единственный вариант!!Второй вариант-это сигнализация с автозапуском!Поставил на ночь переодический запуск двигателя с интервалом 2-4 часа и никаких проблем!!Утром с пол оборота заведется)))
СсылкаПожаловаться
Наталья ШайхатароваВ ответ на Анастасия Глухова
Анастасия Глухова
Замена свечей и АКБ конечно помогает,матизка перестает капризничать.Но это не единственный вариант!!Второй вариант-это сигнализация с автозапуском!Поставил на ночь переодический запуск двигателя с интервалом 2-4 часа и никаких проблем!!Утром с пол оборота заведется)))
СсылкаПожаловаться
А можно узнать из-за сигнализации у вас выхлопная системы не замерзает??? Таки проблем не было????А то мне знакомые сказали что такое бывает.
СсылкаПожаловаться
Татьяна
Много всего написали, а у меня эта проблема решилась очень просто : на вторую зиму поменяла аккумулятор на "Бошевский" 45А, и заводится даже при -28 . А свечи просто не надо заливать. Не газуй долго. Лучше через 10 секунд еще раз пробовать завестись.
СсылкаПожаловаться
Зоя Смотрова
Был Матиз, заводился в любые морозы, не знала, что нужно выжимать сцепление, что нужно прогревать- отъездила 5 лет на одном аккумуляторе, свечи, масло меняли на ТО, машина за такие деньги себя оправдывает.пятерочка ей, она как ослик, не радует мужской глаз, особенно которые в Жигулях сидят, а я после Матиза покаталась на 99, Опеле, но с тоской вспоминаю Матиз,особенно после 99, когда пару раз зимой заглохла, тащили на троссе, что-то там заливает, подсос какой то, сидишь как в калоше, нужно следить за какими-то датчиками, а в Матизе-только за стрелкой бензобака следи.
СсылкаПожаловаться
Оксана
Не замораживайте машину, даже если на улице -15 нужно хоть раз два в день заводить минут на 15, напряжение с гена должно быть 13.6-14.6 вольт ,на холостом 13.6 в, проверять обязательно со снятой одной клеммой при включенном ближнем свете(дабы не было скачка напряжения во время обратного подключения)...если с гена прет меньше 13в., меняйте диодный модуль , с аккума будет больше браться энергии чем отдавать ему с генератора, отсюда и дохлый аккумулятор.
СсылкаПожаловаться
Анна Кирюхина
подскажите пожалуйста!у меня матиз 2002 года,купила несколько месяцев назад,сейчас по городу кушает 10 с лишним литром...(малометражка..блин)неуспеваю заливать.в чем проблема?и свечи переодически заливает.в сервисе сказали что фарсунки стоят не те,возможна ли в этом проблема??(возможно идет впрыск топлива больше и от этого кушает больше и свечи заливает?!)
СсылкаПожаловаться
Andrey AndreyВ ответ на Анна Кирюхина
Анна Кирюхина
подскажите пожалуйста!у меня матиз 2002 года,купила несколько месяцев назад,сейчас по городу кушает 10 с лишним литром...(малометражка..блин)неуспеваю заливать.в чем проблема?и свечи переодически заливает.в сервисе сказали что фарсунки стоят не те,возможна ли в этом проблема??(возможно идет впрыск топлива больше и от этого кушает больше и свечи заливает?!)
СсылкаПожаловаться
может,вышел из строя лямбда зонд(датчик содержания кислорода в отработанных газах),а вообще кто знает что сним сделали с 2002 года может быть что угодно.найди через знакомых автосервис какой нибудь,чтоб не развели на ремонт очень дорогой
СсылкаПожаловаться
Ольга В ответ на Анна Кирюхина
Анна Кирюхина
подскажите пожалуйста!у меня матиз 2002 года,купила несколько месяцев назад,сейчас по городу кушает 10 с лишним литром...(малометражка..блин)неуспеваю заливать.в чем проблема?и свечи переодически заливает.в сервисе сказали что фарсунки стоят не те,возможна ли в этом проблема??(возможно идет впрыск топлива больше и от этого кушает больше и свечи заливает?!)
СсылкаПожаловаться
Форсунки должны стоять только родные, но иногда их "умельцы" меняют на другие. Необходимо поменять на родные, хотя и не дешево...
СсылкаПожаловаться
Виктор Шкут
Уменя проблема такая же,АКБ вчера поставлена новая,но завелась сегодня опять от прикуривания с другим авто,да еще и только с педалью газа.Несколько дней горит датчик неисправности двигателя,а в сервисе говорят ,что это нормально с Матизами такое бывает.
СсылкаПожаловаться
Анатолий Бугреев
в твоём случае есть две проблемы 1 это дачик охлождающей жидкости их 2 любой из двух 2 это клапон отработоющих газов унас он стойт 6 000
СсылкаПожаловаться
ОЛЬГА БЕЛОВА
какие могут быть причины? невключаются передачи 1 и 2 а 3,4 и задняя с трудом
СсылкаПожаловаться
Алёна Петрова
купила матизку 2007г.в. отличная машинка..заводилась как часы.в одно прекрасное морозное утро выхожу из дома,было -20 примерно,а она не заводиться...у меня паника,как так!!!облазила все форумы,и все почти пишут что это вечная проблема матизов и ничего с этим не поделаешь..отогнали машинку в сервис на буксире,и что вы думаете???поменяли масло на синтетику и зарядили хорошенько аккумулятор..урра!!!каждый день заводиться с пол пенка,а когда совсем морозно,со второго пенка....больше не жалуюсь....
СсылкаПожаловаться
Любовь Ануфриева
У меня Матиз автомат тоже не заводится при низкой температуре,АКБ новый свечи тоже новые,а из-за плохого масла он тоже может не завестись?
СсылкаПожаловаться
людмила ванина
Тог
СсылкаПожаловаться