Здравствуйте. Сегодня сдавал площадку в гаи. А точнее эстакаду. так вот. Всегда с инструктором при движениии на крутом подъёме использовали ручник. Т.е как обычно. Переключиться на нейтралку, поставить стояночный тормоз, затем переключиться на первую передачу и слегка(на половину) выжать педаль сцепления(тем временем нажали на кнопку ручника, но не снимаем) до того, как не почувствуем, что авто продавливается, теперь снимаем ручник и добавляем газку, всё, машина едет.Сколько раз не пробовали, всегда получалось, без заглохов или тормозов. Сегодня в гаи выполнил то же, самое, но,но при трогании на подъеме
только мы сдавали на вообще какой-то самодельной эстакаде, она была на пару градусов круче.авто проехало буквально несколько см, и всё. Т.е на тех же оборотах, что и начался подъем она остановилась. Движок тем временем продолжил работать, я немного поддал газу. нарастающий ор в движке и пуф, авто заглохло.
Подскажите, где я мог свершить ошибку, и как можно исправиться). Желательно тот же метод с ручником.
Сдавал на авто Reno Logan, напрягло что мотор будто на последнем издыхании какой-то извините "Пердеж" как у трактора, постоянные стуки и т.д. быть может проблема в авто? В общем, заранее благодарен за ответы.
И ради бога: Ответы из интернета мне не нужны, перечитался уже. Интересует мнение водителей как в повседневной жизни, так и тех, кто сдавал.
Надо рассказать ей о всех возможностях.
Для меня лучше ручник. Потому что стою в пробке долго. Не только нога устает, но и начинаю что-нибудь делать - тереть торпеду, например... Скажу по секрету - трешь торпеду и задумаешься о своем и в это время отпустишь ножку нечаянно... У меня так было. К счастью, Нивуська моя повисла на чужом фаркопе, но я почувствовала движение машины, вовремя тормознула и "тюк" был очень слабый. Хозяин фаркопа обернулся - тишина... Я и моя машина изображали что мы тут всегда были... Уехал и не заметил. Для Нивы - это незаметная вмятина на регистрационном знаке. Для другой машины - дыра в пластмассовом бампере, например. После этого я стала активно использовать ручник. Что ему сделается? И я не одинока. Молодой человек сзади тоже ножкой дрыгнул и его машина повисла на моем крепком бампере... Моей машине опять же ничего...
всегда только сцепление-газ.
на экзамене не было проблем, впрочем как и в реальности
Вам просто нужно игнорировать машины которые находятся в плачевном техн-м состоянии.Даже хотя потому что именно Вы являетесь заказчиком.Вы платите деньги за то что-бы Вас научили вождению.---Всем удачи!!!
Вам просто нужно игнорировать машины которые находятся в плачевном техн-м состоянии.Даже хотя потому что именно Вы являетесь заказчиком.Вы платите деньги за то что-бы Вас научили вождению.---Всем удачи!!!
то,что вы говорите это одно, а это..ну вот смотрите. Я обучался на шеви круз. На экзамене в Марьино дают убитый логан. И что я им скажу"Ребят вы ох№ели чтоли, подайте мне другое авто"
то,что вы говорите это одно, а это..ну вот смотрите. Я обучался на шеви круз. На экзамене в Марьино дают убитый логан. И что я им скажу"Ребят вы ох№ели чтоли, подайте мне другое авто"
Я, честно, сдавал площадку больше 5 раз
Особенно стоп-линия не давалась (было такое упражнение).
Машины ВАЗы по-моему всегда были разные.
Один раз на шестере (или трешке), руль был штатный (тонкий и большой), рука соскользнула при выезде с площадки в город, а тут бабища прогуливалась с коляской возле учебной площадки !
А дудка у авто по диаметру расположена, ну я и задел рукой. Это мента и добило, моля типа я дудел бабе , чтоб к краю сдриснула, так ему привиделось,и фиг я что доказал. Правда, ходил пересдавал, не парился, молодой еще был терпения вагон, да и стоило это копейки.
Лишь после того как решил на семейной поднатореть
Я, честно, сдавал площадку больше 5 раз
Особенно стоп-линия не давалась (было такое упражнение).
Машины ВАЗы по-моему всегда были разные.
Один раз на шестере (или трешке), руль был штатный (тонкий и большой), рука соскользнула при выезде с площадки в город, а тут бабища прогуливалась с коляской возле учебной площадки !
А дудка у авто по диаметру расположена, ну я и задел рукой. Это мента и добило, моля типа я дудел бабе , чтоб к краю сдриснула, так ему привиделось,и фиг я что доказал. Правда, ходил пересдавал, не парился, молодой еще был терпения вагон, да и стоило это копейки.
Лишь после того как решил на семейной поднатореть
К тому-же скорее всего движ 1.4 - слабоват. Поэтому при трогании в горку - надо следить за оборотами - 2000 - 2500 об/мин - нормально. Газу ему побольше и все будет ОК.