Здравствуйте. Сегодня сдавал площадку в гаи. А точнее эстакаду. так вот. Всегда с инструктором при движениии на крутом подъёме использовали ручник. Т.е как обычно. Переключиться на нейтралку, поставить стояночный тормоз, затем переключиться на первую передачу и слегка(на половину) выжать педаль сцепления(тем временем нажали на кнопку ручника, но не снимаем) до того, как не почувствуем, что авто продавливается, теперь снимаем ручник и добавляем газку, всё, машина едет.Сколько раз не пробовали, всегда получалось, без заглохов или тормозов. Сегодня в гаи выполнил то же, самое, но,но при трогании на подъеме
только мы сдавали на вообще какой-то самодельной эстакаде, она была на пару градусов круче.авто проехало буквально несколько см, и всё. Т.е на тех же оборотах, что и начался подъем она остановилась. Движок тем временем продолжил работать, я немного поддал газу. нарастающий ор в движке и пуф, авто заглохло.
Подскажите, где я мог свершить ошибку, и как можно исправиться). Желательно тот же метод с ручником.
Сдавал на авто Reno Logan, напрягло что мотор будто на последнем издыхании какой-то извините "Пердеж" как у трактора, постоянные стуки и т.д. быть может проблема в авто? В общем, заранее благодарен за ответы.
И ради бога: Ответы из интернета мне не нужны, перечитался уже. Интересует мнение водителей как в повседневной жизни, так и тех, кто сдавал.
Я думал об этом, о Марьино много чего ходит, да и друг сдавал с группой там же где 5\30 сдали). Ну я все же как упертый баран думаю. А что если и не мешают? Т.е неужели так трудно дать, просто, и позволить сдать, всех денег не сп№здят же.Хотя....
Я думал об этом, о Марьино много чего ходит, да и друг сдавал с группой там же где 5\30 сдали). Ну я все же как упертый баран думаю. А что если и не мешают? Т.е неужели так трудно дать, просто, и позволить сдать, всех денег не сп№здят же.Хотя....
этим можно продавив педаль газа до упора. Хрен с этим движком,но даже резко бросив сцепление - заглушить уже его не получится(даже у опытного гайца). Только надо будет быть готовым к тому,что машинка рванет с пробуксовкой и возможно слегка вильнет в сторону.
этим можно продавив педаль газа до упора. Хрен с этим движком,но даже резко бросив сцепление - заглушить уже его не получится(даже у опытного гайца). Только надо будет быть готовым к тому,что машинка рванет с пробуксовкой и возможно слегка вильнет в сторону.
инструктор дистанционно мешает)))?
у нас в автошколе инструктор в машину даже не заходил во время экзаменов.
на площадке - сам едешь, а по городу гаишник сидел рядом.
инструктор дистанционно мешает)))?
у нас в автошколе инструктор в машину даже не заходил во время экзаменов.
на площадке - сам едешь, а по городу гаишник сидел рядом.
У нас на экзамене на пассажирском сиденье мент сидел.
У нас на экзамене на пассажирском сиденье мент сидел.
У нас на экзамене на пассажирском сиденье мент сидел.
инструктор дистанционно мешает)))?
у нас в автошколе инструктор в машину даже не заходил во время экзаменов.
на площадке - сам едешь, а по городу гаишник сидел рядом.
точно бы чего-нибудь накосячила
Учился на шеви Круз, а тут на экзамене дали Логан. По отклику и педалей и пр. сильно отличаются, вот и неуверенность всплыла
Учился на шеви Круз, а тут на экзамене дали Логан. По отклику и педалей и пр. сильно отличаются, вот и неуверенность всплыла