29 апреля
Ford Focus 1.6 100hp MT
Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...
5
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Интересная загадка.

Интересная загадка: двигатель запускается только холодным, работает 3-5 минут, глохнет и запускается после полного остывания, 3-5 минут и такая же фигня. Машина - москвич с двигателем рено F3R 924.
Алексей Денисов
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
222
189101112
Михаил РулевВ ответ на baxtivar gadjiev
baxtivar gadjiev
Загадка очень похожая-классика,клиент решил потратить денег перед зимней эксплуатацией.Отрегулировал клапана,промыл карбюр,заменил трамблёр,провода и свечи-двигун троит безбожно,не развивает обороты.Ваши мнения господа...
СсылкаПожаловаться
трамблер с перекосом поставили....
СсылкаПожаловаться
Дмитрий ДемидовВ ответ на Михаил Рулев
Михаил Рулев
трамблер с перекосом поставили....
СсылкаПожаловаться
История переписки2
прикалываешся? вот посмотрю на тебя в подобной ситуации! а фантастика в том что люди ищут всегда сложные варианты а они обычно лежат на поверхности!
СсылкаПожаловаться
Михаил РулевВ ответ на Дмитрий Демидов
Дмитрий Демидов
прикалываешся? вот посмотрю на тебя в подобной ситуации! а фантастика в том что люди ищут всегда сложные варианты а они обычно лежат на поверхности!
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Дим ,извини вырвалось ...
СсылкаПожаловаться
Дмитрий ДемидовВ ответ на Михаил Рулев
Михаил Рулев
Дим ,извини вырвалось ...
СсылкаПожаловаться
История переписки4
а история вообщето была правдивая! на счёт зазоров народ интересовался так если выставлять на противоположном горшке на этом будет примерно в 2 раза больше кто хочет может посчитать - сумма квадратов катетов...
СсылкаПожаловаться
Михаил РулевВ ответ на baxtivar gadjiev
baxtivar gadjiev
Загадка очень похожая-классика,клиент решил потратить денег перед зимней эксплуатацией.Отрегулировал клапана,промыл карбюр,заменил трамблёр,провода и свечи-двигун троит безбожно,не развивает обороты.Ваши мнения господа...
СсылкаПожаловаться
позвольте узнать про компрессию ?
СсылкаПожаловаться
baxtivar gadjiev
Вообще-то я доверяю показаниям измерительных приборов.Клапана регулировал по "линейке",компрессия 11 во всех цилиндрах.УЗСК-57 градусов (если трамблёр с перекосом или вал кривой и т.п.-то на приборе стрелка скачет).Провода новые -я их прозвонил.Свечи проверил под давлением -нормальные.
СсылкаПожаловаться
Михаил РулевВ ответ на baxtivar gadjiev
baxtivar gadjiev
Вообще-то я доверяю показаниям измерительных приборов.Клапана регулировал по "линейке",компрессия 11 во всех цилиндрах.УЗСК-57 градусов (если трамблёр с перекосом или вал кривой и т.п.-то на приборе стрелка скачет).Провода новые -я их прозвонил.Свечи проверил под давлением -нормальные.
СсылкаПожаловаться
....до ремонта двигатель работал нормально , не троил ?
СсылкаПожаловаться
baxtivar gadjiev
Двигатель работал не-ахти.Плохо заводился,слегка подтраивал,увеличенный расход топлива,сапучик появился.Пробег около 75000.Рабочая лошадка ежедневно развозит продукты по мелким точкам.Расстояния небольшие ,но водил было несколько.
СсылкаПожаловаться
Михаил РулевВ ответ на baxtivar gadjiev
baxtivar gadjiev
Двигатель работал не-ахти.Плохо заводился,слегка подтраивал,увеличенный расход топлива,сапучик появился.Пробег около 75000.Рабочая лошадка ежедневно развозит продукты по мелким точкам.Расстояния небольшие ,но водил было несколько.
СсылкаПожаловаться
подсос воздуха через впускной коллектор ...
СсылкаПожаловаться
baxtivar gadjievВ ответ на Михаил Рулев
Михаил Рулев
подсос воздуха через впускной коллектор ...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Прокладку под впускным коллектором поменял-безрезультатно!
СсылкаПожаловаться
Михаил Рулев
большой зазор между "поросенком" и "грибком"
СсылкаПожаловаться
vyacheslav
Привет Коллегам.почитал,почитал,все такие вумные.не то что мы,скромные мотористы.но случаи из моей практики тоже расскажу.сидим значит мы с напарником курим.мимо нашей станции тянут американца на галстуке.причем видимо хотели проехать мимо.ан нет.остановились.подходит хозяин америкоса к нам и говорит:мужики,завести машину можете?мы:конечно!рассказывай!он говорит:три дня уже таскаю машину по сервисам и компьютерщикам.она заводится,пять минут работает и глохнет.все.потом не заведешь пока либо свечи не прокалишь,либо не поставишь новые.тогда кстати еще далеко небыло такого изобилия как сейчас.запчастей.а у меня был комплект новых свечей на америкоса.в упаковке. Мы ему говорим,давай свою машинку сюда.короче выкручиваю одну свечу,А НА НЕЙ ЗАЗОР 0.8!я беру свой комплект,ставлю зазор 1.2 как положенно и ставлю ему.говорю,заводи.он завел и говорит чтоб я постоял подождал типа сейчас заглохнет.когда я скурил сигарету и сказал что ты пока жди,а мне надо работать.приходит через минут сорок с круглыми глазами и вопросом,а что ты сделал?когда мы ему обьяснили что к чему,он просто ах*ел.это был самый хороший постоянный клиент у нас.вот такие в нашем городе работали профессора в 94 году.и советую на 9-8 ставить зазор 1.
СсылкаПожаловаться
Михаил Рулев
Еще одна загадка : НИВА 2121 обслуживалась своими силами в гараже .
Пришла пора капиталить двигатель . Клиент жалуется , что быстро уходит тормозная
жидкость. Перед капиталкой залили полный бачок - уровень стоял три дня , нигде
по системе потеков нет . Клиент забрал машину , а на следующий день приехал и
жалуется , что тормозную жидкость не успевает доливать , а из выхлопной трубы
идет белый дым!!! Ваши предположения знатоки ???
СсылкаПожаловаться
Дмитрий ДемидовВ ответ на Михаил Рулев
Михаил Рулев
Еще одна загадка : НИВА 2121 обслуживалась своими силами в гараже .
Пришла пора капиталить двигатель . Клиент жалуется , что быстро уходит тормозная
жидкость. Перед капиталкой залили полный бачок - уровень стоял три дня , нигде
по системе потеков нет . Клиент забрал машину , а на следующий день приехал и
жалуется , что тормозную жидкость не успевает доливать , а из выхлопной трубы
идет белый дым!!! Ваши предположения знатоки ???
СсылкаПожаловаться
мембрана вакуумного усилителя порвалась и тормозуха в коллектор! только ждать надо вообщето долго пока подойдет уровень до патрубка да ещё там клапан но его могли и удалить а мог и не работать!
СсылкаПожаловаться
Михаил РулевВ ответ на Дмитрий Демидов
Дмитрий Демидов
мембрана вакуумного усилителя порвалась и тормозуха в коллектор! только ждать надо вообщето долго пока подойдет уровень до патрубка да ещё там клапан но его могли и удалить а мог и не работать!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
5 ++++++2 дня мучились : 1 народные умельцы пасадили на прокладку и герметик
главный тормозной цилиндр (чтоб тормозуха не текла), поменяли главный . Приезжает через
день - троит двигатель (пережимаем шланг пассатижами с коллектора на вакуумный УТ -
двигатель работает ровно) заменили ВУТ - проблем нет !!!
СсылкаПожаловаться
Дмитрий ДемидовВ ответ на Михаил Рулев
Михаил Рулев
5 ++++++2 дня мучились : 1 народные умельцы пасадили на прокладку и герметик
главный тормозной цилиндр (чтоб тормозуха не текла), поменяли главный . Приезжает через
день - троит двигатель (пережимаем шланг пассатижами с коллектора на вакуумный УТ -
двигатель работает ровно) заменили ВУТ - проблем нет !!!
СсылкаПожаловаться
История переписки3
ну не знаю! такую ситуацию не видел не слышал! но ничего не обычного ведь нет!
СсылкаПожаловаться
Михаил РулевВ ответ на Дмитрий Демидов
Дмитрий Демидов
ну не знаю! такую ситуацию не видел не слышал! но ничего не обычного ведь нет!
СсылкаПожаловаться
История переписки4
невнимательность ...а в автоделе мелочей нет ...опыт великое дело ...
СсылкаПожаловаться
Михаил Рулев
honda CRV - 6 секунд работает и глохнет , снова заводится -двигатель работает ровно , обороты прибавляет
и через 6 секунд - глохнет ! двигатель 16 клапанный , 2008 года . помогите с проблемой !!!
СсылкаПожаловаться
baxtivar gadjievВ ответ на Михаил Рулев
Михаил Рулев
honda CRV - 6 секунд работает и глохнет , снова заводится -двигатель работает ровно , обороты прибавляет
и через 6 секунд - глохнет ! двигатель 16 клапанный , 2008 года . помогите с проблемой !!!
СсылкаПожаловаться
Может катализатор рассыпался.Выверни д-к кислорода и проверь работу двигателя.
СсылкаПожаловаться
Михаил РулевВ ответ на baxtivar gadjiev
baxtivar gadjiev
Может катализатор рассыпался.Выверни д-к кислорода и проверь работу двигателя.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
датчик выкручивали перед катализатором - результат тот-же.
СсылкаПожаловаться
189101112
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария