Имеет ли смысл покупать 10-15 летнюю БМВ-трешку ?

Вот в том и дело, что проехав на ней поняла, что это - настоящая машина.

Нет придела совершенства....Сядь например на кразак 200, твоя пенсионерка бэха, да даже навая бэха табуреткой покажется....НО,,,,

Я,вот написал,но видать ответ ушёл Екатерине.Посмотреть,сами не посмотрите,зто утопия.Ездил я ,т.е. имел в собст.2410 Газ и покупал новую 2109.При этом имел БМВ 520 Е 34.покупал её в Гер ввозрасте 10л,продал ей было 21год,вырвали с руками,купил.нор-чел но ездок.За 90тыс пробега у него никаких проблем.Кувыркнул шесть раз через крышу.на скорости свыше 200км ч.Два чел а в машине оба живы. Найдите,кого нить,кто посмотрит работу АВС,какое дав мвсла в двс,хотя бы визуально состоянии рычагов,или на подъёмнике,или проехать км 5 на по мелким ухабам.Все будет понятно.Поимев такую машину поймёте насколко она послушнач,несмотря на сложность,понятная,самая устойчивая на дороге.Дороговизна узлов и деталей,чушь,и бред какой-то кобылы.на 50% дешевле Ниссан и тойоты авенсис.А уж в сСамаре найдёте своего слесаря Асса Сам езжу на БМВ 520 Е 39 1998г. Если ездили на 2107,берите объзательно МКПП. только мкпп не принижает драйв БМВ.

В данном вопросе все настолько индивидуально, что надо конкретный экземпляр рассматривать, а не слушать "голосования" людей с форума, которые "ваш" экземпляр даже в глаза не видели... Какой год? Какой мотор? В каком состоянии кузов? Это вопросы для начала... Люди и гораздо на более древних машинах ездят, если что...

бмв 3 серии это не статус. 7ой серии статус!
а год тоже важен это комфорт в салоне и поведение машины.
если спросли бы меня 3ку 97 не взял бы никак, 7ку 98г. в отл. состоянии на хороших катках - без разговоров!

пс
у товарища мерс с600 лоуренс 2001г в идеале так вот это машина так машина хоть и старая 11 лет. но выглядит на все 100. правда и брал он её за 980тр в 2011. но всякие новые камри и прочие одноклассники, рядом по комфорту м мощности не валялись.
но и ремонт на этой машине оч. дорогой..

бмв 7-й серии не статус 850 вот это статус

Йа плакаль...
так ты и напиши сразу, что ЕСТЬ ДРУЗЬЯ В АВТОСЕРВИСЕ - и сразу всем будет понятно, что тебе машину сделают гарантированно и за небольшие деньги.
А у мнея, например, нет друзей в автосервисе и если я куплю машину не глядя (а значит на 99% убитую или шаманеную на продажу) то буду платит в сервисе ПО ПОЛНОЙ ПРОГРАММЕ.
Тоже мне образец - "я покупаю машину, а потом еду в сервис...".
А я лучше пригоню из Фатерлянда Ниссан или тойоту , заплачу грабительский налог, но буду ездить на "фифоче" и только расходники менять.

Бэха - это машина. Она и 10-летняя надежнее и статуснее любых корейцев, французов, не говоря уже о нашем хламе (на котором, к сожалению, сейчас приходиться кататься). Были у моих друзей такие 3-ки (подкапливали - продавали и покупали снова бэхи посвежее), сейчас - у соседа пятерка 99 года. Да, бывают проблемки - это же железо, но в целом - такого комфорта и уверенности, какие дает БМВ, нет ни у каких других машин (может у мерса еще, хотя нет - там пафос). Никого не слушай - покупай машину, какая понравится. Я раньше вообще на загонялся - ехал на авторынок и покупал, что понравится, а потом уже в сервис к друзьям и делали, то, что надо для себя. Ради смеха и Надежду ВАЗ 2120 год юзал, и на Мазде 1994 года по трассе и со сфетофоров мажориков делал. И вообще 10-15 лет для БМВ - не возраст!

Читать всю лабуду не стал. Тебе делать не чего , что ли????Остынь....другие есть тачки и по году не в пример лучше.ИШИ.

Я бы взял гранту с коднеем.

Ну с грантой я бы не спешил....))))) А вот обратил бы внимание на калину, она после семерки самолетом покажется. И все же новое оно и есть новое.!!!Она уж будет гораздо лучше дряблой БМВ....

У меня десятка 2001 года почему то до сих пор живая и даже гнить не начала еще,так что все зависит от эксплуатации.Надо смотреть со знающим человеком.

Вот....У меня двенашка 2001 была, продал 2 года назад, знакомому, он ездит не нарадуется, а внешний вид-как новая, хотя ни одной крашенной или замененой детали нет и все устраивает....Но это русская машина, где все можно починить, если нет то подогнать(молотком), ну а если не получается выкинуть нахер лишнюю запчасть, так она ещй лучше работать будет....а это БМВ хоть и старое ведро, н6о всеж немецкое и даже если хоть один датчик накроется, что очень часто случается при эксплуатации в россии, то ждать беды откуда не ждали....

за 250к можно трешку найти десятилетнюю которая будет работать без проблем, а корейцы / китайцы / прочий хлам разваливаются после 2-х лет эксплуатации.

но как тут сказали выше - хорошую машину никто не продаст. подвох будет скрытый 100%. если нет желания платить за поиск неисправностей или самому копаться в кишках - дальше пользовать семерку и копить на новую БМВ - хотябы еденицу...но тут уже интересно то, что собирают их не в германии, а значит КК там будет не очень...

Я вот лично для себя взял бы мерс 200 дизельный старик - но, увы, его на газ не перелопатишь на сколько мне известно, а в горы ездить я не собираюсь.

У МЕНЯ ЛИЧНО-МЕРС 124, 1987 ГОДА ВЫПУСКА И НИКАКИХ ПРОБЛЕМ,ЗАПЧАСТЕЙ-ВАЛОМ. С ЛИТВЫ МОЖНО ПРИГНАТЬ ПОД ДОКУМЕНТЫ ИЛИ НА ЗАПЧАСТИ ТАКУЮ ЖЕ БЭХУ И ЕЗДИТЬ НА НЕЙ ДО СТАРОСТИ. НЕ СЛУШАЙТЕ НИ КОГО,ПОКУПАЙТЕ ЧТО ВАМ НРАВИТЬСЯ,ОДИН РАЗ ЖИВЕМ,ЗА ТО БЭХА,КАК ЛЮБОЙ СТАРЫЙ НЕМЕЦ ПО БЕЗОПАСНОСТИ КРУЧЕ НОВЫХ ВЕДЕР. И ПРИ ХОРОШЕМ И СВОЕВРЕМЕННОМ УХОДЕ ЕЩЕ ДОЛГО ПРОЕЗДИТ.

Поддерживаю.У моего друга 124 универсал-красивый.!Смотрится много лучше новомодного ширпотреба и едет правильно .С запчастями проблем никаких.да особо и не ломался .

Бэха 97 нет торт ваще.
Мой совет ищи 2001+ немцы праворукие японцы
за 250 можно найти в хорошем состоянии.
и одной ваще не варик выбирать. лучше брать с собой на смотрины того кто шарит.

Вроде бы нет не сталкивался. Но знаю что на фольцев море. А это тот же самый фольц поло, даже интерьер салона один в один. У меня даже все резиночки с логотипопом фольца и ауди.

Купи поезженую тойоту и не будешь знать горя один ремонт на 3 года. А про БМВ анекдот останавливаются две БМВ на против друг друга. Один шофер спрашивает ты куда едешь на СТО. А я с СТО. Капризные эти машины. Лучше ТОЙОТЫ нет авто убедился на себе. Ездил на фолцвагене 2 месяца без ремонта не проходило. А на своей карине уже за 100 тысяч накатал. только Тоо делаю

А мне его рассказывали про Рэнжровер.не в обиду его владельцам.

Советов не даю -только фвкты! Много было у меня машинок- разных.ФОРД-14лет,когда покупал. 3 года без серьезных проблем! Тойоты и Мицубиши-тоже ! Фольксваген и Мерседес! итд итп .Как сказал один из членов Правительства :10- летняя иномарка, это лучше чем наша - сошедшая с конвейера ! Я же на такой езжу ...Он правда не сказал,что ездит на AUDI-A6 ))))))))))))))))))))))))))))))))))Ауди у меня не было ,была у друзей -тоже класс !)))))))))))))))))))))))))) С наилучшими пожеланиями - делайте свои выводы !!!