И снова зима. И снова занос...

Еще как заносит особенно при гололеде неуспеваем возить к травмотологу

не заносит,а подсекает..б....н

Соблюдайте скоростной режим, если не можете прогнозировать дорожную обстановку.Тренируйте свои мозги и заносов не будет. Но лучше всего , вы правильно заметили, ходить пешком , тогда не будут появляться глупых вопросов.

подскользнулся - упал, и это тоже своего рода занос

чем чаще практиковать управляемый занос, тем меньше будет проблем...)) Вот если человек забудет как дышать - умрет... Тут тоже самое. Хорошо раньше не было камер и частое превышение скорости научило умению тормозить...теперь резнкое торможение не вызывает пота на спине...)))

чем чаще практиковать управляемый занос, тем меньше будет проблем...))

Согласна!

Оксана, Вы, вероятно, не представляете себе, что такое управляемый занос. На обычной дороге идти в него - безрассудно и опасно. Машине даже не хватит места на полосе, чтобы незначительной снизив скорость, боком пройти поворот, узковато будет. Управляемый занос и управлять заносом - это, поверьте, не одно и то же. Даже имея опыт на специальной трассе далеко не всегда удается не оказаться в сугробе. К тому же идущие впереди или позади тоже используют этот маневр, значит, никого не догонишь и никто не въедет в тебя. А главное - никого нет навстречу. А на обычной дороге, чтобы остаться в полосе, самое разумное просто научиться выбирать скорость и управлять заносом, если со скоростью или с действиями рулем дал промашку. Честное слово, до сих пор с содроганием вспоминаю картину, когда под Могилевом-Подольским местный лихач, желая, вероятно, продемонстрировать свою удаль попутчикам, пошел боком. Всё у него получилось грамотно. Встречный самосвал помешал, а рядом каньон. Об остальном писать не хочу. Вы согласны, чтобы навсречу Вам на повороте попалась идущая боком машина?

Не согласна, конечно.
Мы имели в виду, под "управляемый занос" - тренировка на свободных площадках, с целью сделать выход из заносов менее болезненным (а лучше бы автоматическим). Принудительно вгонять себя в занос и выходить из него, находя оптимально-безопасное решение. Думаю, никому эта тренировка не повредит, не находите?

Не повредит, но, к сожалению, не каждому. Иной научится чему-нибудь и из него просто выпирает желание поскорее продемонстрировать свое мастерство другим. А среди других обязательно найдется такой, который скажет - а чем я хуже? И ведь не в чистом поле начнет тренироваться. на дороге. Я сам на этом погорел, непреднамеренно, просто спешил, показал заезд в гараж за счет сноса, чтобы не дергаться туда-сюда (очень узко между секциями). Это видела дочь и вскоре повторила, ручник придержала, газонула. И в стену. Синенок не хватило ручником машину удержать.

Управляемым заносом,лутьша тренироваться с Себастьяном Лэбом.

Управляемый занос- специально созданый!!!

Андрей, Вы сменили аву. Я теперь Вас боюсь...

Вы очень мудры и исключительно правы.. надо избегать ненужных сложностей, отказаться от поездки в сложн погоды, дать дорогу дураку, исключать возможность сноса и тп и тп, а удаль есть спец места для проявки и в спортзале и где угодно . но в послед очередь на дороге.

а я бы послушала автопрофессионалов, которые торчат регулярно в сугробах, часто улетая туда с ничего не подозревающими другими машинами, которые просто проезжали не в то время, не в том месте, просто хотелось бы послушать, как профессионализм влияет на снег, который , бывает, лежит на дорогах по колено и лёд под ним, когда они, виляя всеми частями своих супернадежных и устойчивых авто, подкрепленных их водительским опытом и , несомненно, половым признаком, обгоняют прочие машины, создавая неслабую "драйвовую" ситуацию на дороге и внося новые яркие краски и впечатления в "серое и унылое" путешествие других водителей....х)

)) Присоединяюсь. Подождём...

эту тему надо не по интернету а на полигоне и учиться у профи

Ну так и на старуху бывает проруха )

..а мне каааться это как-то по-другому надо называть. Чрезмерная самоуверенность несколько неуместна...через минуту проезжаешь мимо того, кто тебя обогнал- бегает, болезный, с мобильничком вдоль обочины, а в лесу в сугробе его невменяемо поноприводно-совершенное в технических параметрах чудо лежит(и ведь это повезло- сам цел и здоров и не задел никого)...и такие каждый день....даже колеи от колес не успевает ни снегом засыпать, ни техника загребать...

Это не профессионалы а салаги прыщавые....)