и снова про тонировку...

2 Фартовый. Утрировать не надо. Никто себе сам фуру не делает (типа ему так удобнее ездить) - это рабочий автомобиль и отдельный разговор. Однако я бы фуры из города бы убрал, а беда Газелей - их водители (может их лучше запретим), а не габариты, которые тоже заставляют считать её рабочей машиной.
Повторюсь: плюсов в тонировке я не вижу - лучше уж хамелеоны бы ставили.

не надо считать минусом тонировки,то что сзади едущие автомобили не видят что делается впереди ( фуры и водители газелей здесь не причем). Много приходится ездить ночью вне города и когда пристраивается сзади машина с дальним светом, то в аквариуме не видно ничего кроме собственного салона - не это ли аварийная ситуация?. Когда заднее стекло тонированное наглухо, то дальний не напрягает, а зеркала можно и приопустить немного, что бы не слепило. Пока не поездишь ночью за городом - не поймёшь!

Езжу за городом. Только есть такой момент, что фары просто не отрегулированы, водитель не переключил за положеные 300 метров дальний, у него стоит кетайский ксенон, опять же отрегулированый светить в глаза. Так что согласись, не было бы китайского ксенона, не нарушай водители правила про дальний свет, не нужна тебе тонировка была бы. Я например, зачастую отключаю даже ближний свет на малом ходу в сумерки, чтобы не мешал видеть. Человек с нормальным зрением способен хорошо видеть. Дальний свет нужен только на больших скоростях и далеко не всегда. В общем, я считаю, что дальний - не причина тонировать стекла.

не все же такие правильные как ты " зачастую отключаю даже ближний свет" (кстати это нарушение). а мне что от того что фары просто не отрегулированы - легче? или останавливаться на обочине при ослеплении хочется? есть золотое правило - думай за дураков. и хватит искать оправдания своим косякам в чьей то тонировке

Вот наконец-то произнесено - "не все же такие правильные".
Так может не в тонировке счастье?
Кстати, как там в правилах описаны действия при ослеплении? Кто делает так в реальной жизни?

ЗЫ. За свои косяки я отвечаю сам. И оправданий ищу не я. И за дураков я думать не буду. Я хочу, что бы их на дороге не было. Это - мое крэдо.
Ты можешь расшить салон, завалить его плюшевыми розовыми медведями, изукрасить свою машину под хохлому, инкрустировать диски кристаллами Сваровски - мне по барабану, пока плюшевые медведи не застревают у тебя под педалью газа, краска не прикрывает съеденый ржой остов, грозящий рассыпаться на ходу, а инкрустация не вносит фатальный изъян в диски и не лохматит надетую на них резину.

Утрировать не надо.

Вопрос очтаётся открытым...будем как-то обходить этот закон или растонироваться?

а как его обойдёшь??? я уверен после 23 сентября ИДПС будут вооружены приборчиками для замера светопропускаемости стёкол, все они будут с лицензией и прочими документами...
как с этим можно бороться?
я не собираюсь растонировать свой авто...пока будем ездить и смотреть....
з.ы. у меня тонированы все кроме лобового...и ни одного штрафа по тонировке не было...быть может будут жёстче с теми у кого лобовуха наглухо?

как обходить??!-например, настаивать, что проверка стёкол на светопропускание проводится при определённой температуре, влажности в светлое время суток, спец. сотрудником из какого-то тех.департаманта..или как там его...))))
кто ещё в курсе, просьба пособействовать!!))

избежать штафа тонировки можно будет только зимой, т.к. замер должен производиться при температуре определённой (точно не знаю, но думаю выше о по цельсию)...надо будет требовать документ на прибор, и в нём должно описываться диапазон температур, влажность и другие критерии....
а вот если сложились звёзды так, что всё соответствует для замера...что тогда?
а вот спец сотрудники не обязаны присутствовать при замере....
спец сотрудник всего лишь производят проверки всего лишь на эти приборы и выдают сертификат....

Все это лечение симптомов. Придумают вам и поправки и сертификаты на приборы при любой погоде. Не в ту степь гнете. Тем паче, стоит ли тратить силы на это, когда есть более важные проблемы?
У нас вот уже в третий раз за 2 года хороший асфальт перекладывают, от чего он лучше не становится. А есть места, по которым нормально даже на велике не проедешь. И кто там чего укладывает? А деньги будут тратиться на разработку стандартов тонировки, приборов, их замеряющих, оплату контролирующих органов, органов, контролирующих контролирующие органы. Но вы своего добъетесь и будете ездить в тонированой машине.

так посоветуйте же что-то дельное!!! дайте посыл свободным гражданам, уставшим от понукания и ограничения со стороны власти!

Во. Народ все ждет посылов. Так вы еще не устали! Конституция и Уголовный Кодекс в свободном доступе, как и другие законодательные документы. Вперед. Думайте своей головой.

Я спорила. Мне сказали, что протокол все равно выпишут. Назначили комиссию. А если я не согласна с решением комиссии, имею право подать в суд.

У меня тонировка только сзади и боковые 20% (сегодня уже гаишник с прибором успел замерить). Затонировала после того, как на меня напали прямо в машине. Стояла поздно вечером около дома, ждала . После этого вообще долго не могла оставаться в машине припаркованной - боялась. Правда, тонировку выбрала слабенькую, никогда за нее не останавливали. А сегодня гаишник предупредил, что с 23 начнет с меня за нее по 500 р. брать. А он дежурит возле школы, куда я своего детешыша по 2 раза на дню привожу и забираю. Так что же мне делать, на такси что ли возить? Это дешевле будет. А кто знает, существует ли какой- то разрешенный процент, или тонировка вообще под запретом?
P.S. Кстати, а на Лексусах еще ездить можно, или только на Лада Калинах? А то может сразу уж и машину поменять, кто его знает, что они завтра придумают?

ездить можно будет на машинах с определёнными номерами(АМР,ЕКХ,ЕЕЕ,М**,ААА....ну и тд)
ну вот осталось 2 дня до вступления в силу закона...буду пытаться бороться, а там посмотрим, готовы ли гайцы....
а насчёт процента светопропускаемости: боковые 75% ...т.е. вот как получается, что само стекло без плёнки задерживает порядка 12% света, получается нужно искать плёнку, которая задерживает всего лишь 3%, таковой даже не существует

ездить можно будет на машинах с определёнными номерами(АМР,ЕКХ,ЕЕЕ,М**,ААА....ну и тд)ну вот осталось 2 дня до вступления в силу закона...буду пытаться бороться, а там посмотрим, готовы ли гайцы....а насчёт процента светопропускаемости: боковые 75% ...т.е. вот как получается, что само стекло без плёнки задерживает порядка 12% света, получается нужно искать плёнку, которая задерживает всего лишь 3%, таковой даже не существует

То есть из 100%-ной освещенности вычитаем 12% собственного стекла , еще минус 20% тонировки, остается 68%, до разрешенной 75% не хватает 7%. Или когда гаишник прибором замерял и объявил 20%, то может это вместе со стеклом? Тогда, вроде, попадаю в разрешенный процент. Вообще, как это все считается? Или это все бесполезно объяснять? Есть тонировка - значит, виноват. Тогда только бороться остается. Кстати, а как Вы собираетесь это делать, вам бойцы не нужны?

замер 20%- низкая светопропускаемость..(у Вас 80% света НЕ пропускается) ...
по закону светопропусаемость должна быть не менее 75%..
весь процесс естественно будет сниматься на камеру( общение с ИДПС, его причина остановки и т.д.)
ну и должны быть соответствующие документы на прибор...
пока как то так....поживём увидим..
а так пока ещё ни одного штрафа за тонировку нету

замер 20%- низкая светопропускаемость..(у Вас 80% света НЕ пропускается) ...по закону светопропусаемость должна быть не менее 75%..весь процесс естественно будет сниматься на камеру( общение с ИДПС, его причина остановки и т.д.)ну и должны быть соответствующие документы на прибор...пока как то так....поживём увидим..а так пока ещё ни одного штрафа за тонировку нету

Видимо, после 23 штрафовать начнут. Сейчас пока это больших доходов им не принесет - 100 рублей всего. А можно как то растонировать стекла или просто придется стекла менять? А это уже процедура не совсем бесплатная...

Вы всё таки настроились растонировать?
стёкла менять не придётся...снимается довольно таки легко, правда иногда бывают проблемы удалять со стекла остатки "клея" от тонировки... но всё решимо..
можно заехать на сервис где тонируют машины, снимут безболезненно и быстро...