Сегодня заехал в зад Сенсу, за рулем которого девочка, в свою очередь, влупила 2111, даже не пытаясь тормозить. Поражает другое, уровень разрушений в Тойоте - бампера нет, капот помят, фары - менять. радиатор кондишена - мертвый. И это японское качество? Мне кажется, что моя бывшая "Аудюха" даже не заметила б этого происшествия. И все это на скорости 40 км. хрень полная ваша тойота... извините
Совсем недавно столкнулись на Колымской трассе Хонда C-RV и УАЗ-469. Хонда в хлам, а трое из Хонды с синяками домой поехали. У Уаза только фары побиты и капот помят (уже с новым водителем шустрит по улицам), а все четверо из Уаза в больнице лежат второй месяц с переломами.
А пример аварии привел реальный, в УАЗе районная избирательная комиссия на консультацию в Магадан ехала.
где справедливость- только чтобы обмануть, вот справедливость СК РЕСО-ГАРАНТИЯ!
где справедливость- только чтобы обмануть, вот справедливость СК РЕСО-ГАРАНТИЯ!
А пример аварии привел реальный, в УАЗе районная избирательная комиссия на консультацию в Магадан ехала.
Порядок действий участников ДТП определен пунктом 2.5 ПДД (который мы рекомендуем изучить подробно) и в общих чертах выглядит следующим образом:
1. Остановиться!
2. Оказать первую медицинскую помощь пострадавшим (если таковые имеются) и при необходимости вызвать «скорую помощь»;
3. Сообщить о происшествии в ГИБДД;
4. Зафиксировать данные очевидцев;
5. Дождаться приезда сотрудников милиции.
Также необходимо обменяться данными о страховке и известить страховщиков для их присутствия при фиксировании ДТП.
В том случае, если пострадавших нет и все участники ДТП выразили свое согласие, — можно составить схему происшествия без вызова сотрудников ГИБДД. Тщательно зафиксировав все обстоятельства и подписав данный документ, участники ДТП должны отправиться на ближайший пост ГИБДД или в ближайшее отделение милиции, чтобы оформить происшествие. Это совершенно необходимо в частности для того, чтобы обратиться к страховщикам за возмещением ущерба.
Если есть вопросы связанные с авто экспертизой - спрашивайте, рад помочь советом!
Порядок действий участников ДТП определен пунктом 2.5 ПДД (который мы рекомендуем изучить подробно) и в общих чертах выглядит следующим образом:
1. Остановиться!
2. Оказать первую медицинскую помощь пострадавшим (если таковые имеются) и при необходимости вызвать «скорую помощь»;
3. Сообщить о происшествии в ГИБДД;
4. Зафиксировать данные очевидцев;
5. Дождаться приезда сотрудников милиции.
Также необходимо обменяться данными о страховке и известить страховщиков для их присутствия при фиксировании ДТП.
В том случае, если пострадавших нет и все участники ДТП выразили свое согласие, — можно составить схему происшествия без вызова сотрудников ГИБДД. Тщательно зафиксировав все обстоятельства и подписав данный документ, участники ДТП должны отправиться на ближайший пост ГИБДД или в ближайшее отделение милиции, чтобы оформить происшествие. Это совершенно необходимо в частности для того, чтобы обратиться к страховщикам за возмещением ущерба.
Если есть вопросы связанные с авто экспертизой - спрашивайте, рад помочь советом!
А пример аварии привел реальный, в УАЗе районная избирательная комиссия на консультацию в Магадан ехала.
Совсем недавно столкнулись на Колымской трассе Хонда C-RV и УАЗ-469. Хонда в хлам, а трое из Хонды с синяками домой поехали. У Уаза только фары побиты и капот помят (уже с новым водителем шустрит по улицам), а все четверо из Уаза в больнице лежат второй месяц с переломами.
Совсем недавно столкнулись на Колымской трассе Хонда C-RV и УАЗ-469. Хонда в хлам, а трое из Хонды с синяками домой поехали. У Уаза только фары побиты и капот помят (уже с новым водителем шустрит по улицам), а все четверо из Уаза в больнице лежат второй месяц с переломами.
Праворульки мои ни одна не подводили. Прадик 8 лет без единого серьезного ремонта (куплен в 1999 за 5700, продан в 2007 за 7000). Субарик у сына 90 года выпуска (куплен за 2500 в 1994 и продан в 2007 за 600 долларов) Новый хозяин подшаманил и ездит. Сейчас у сына корона премио 1997, у меня мицубиси челленджер 1997 и у жены сузуки гранд эскудо 7 мест 2001 - не жалуемся.
Праворульки мои ни одна не подводили. Прадик 8 лет без единого серьезного ремонта (куплен в 1999 за 5700, продан в 2007 за 7000). Субарик у сына 90 года выпуска (куплен за 2500 в 1994 и продан в 2007 за 600 долларов) Новый хозяин подшаманил и ездит. Сейчас у сына корона премио 1997, у меня мицубиси челленджер 1997 и у жены сузуки гранд эскудо 7 мест 2001 - не жалуемся.
Купи Паджеро 4
Купишь-пожалеешь!!! Левый с правым не сравнить! Хороший руль-левым не назовут!!!