Ховер-5

А если за эти деньги машину поискать?

За эти деньги замену ховеру 5 не найти!!!!Он единственный за такие гроши и в таком классе. все остальное паркетники которые из лужи не выйдут!!!!

820 и нормальный полноприводный L200, в плане внедорожности, пусть ховер убъется селодом за УАЗом

И зачем этот овновоз нужен с кузовом?))))

Соглаасен.Кому этот говновоз нужен.Да я бы лучше китайский Вингл купил.

Надо исходить из потребностей. Вот например мне ни ховер ни Л200 не нужен. если буду брать что то новое, то СГВ. На рыбалку - давно с тестем собираемся вскладчину взять УАЗ.
ИМХО - ховер это как морская свинка ни к морю ни к свиньям никакого отношения, т.е. ни Жып ни асфальтник.
может сейчас все изменилось, но года 3 назад сидел в нем - сиденье на полу коленки в потолок.

да неужели?)))) если ховер ни жып и не асфальтнник то и лендкрузеры, кайроны, паджеро спорты тоже ни жыпы ни асфальтники)))))))))))))))) вот СГВ точно асфальтник с жесткой блокировкой межосевого дифа но с пдвеской от легкового авто и не имеющая раму!)))

Это круто сравнить ховер с крузаком!
По порядку:
1) Крузак если говорим про 200 то да он и на асфальте хорош (спасибо куче электронных систем и адаптивной подвеске, чего у ховера и на горизонте нет) и на бездорожье не плох (блокировки межосевого и заднего диффа) но стоит он как 5 ховеров. Прадик же имеет "Интегрированную раму" как и у СГВ да и соваться в говна на машине за 3+ миллиона я бы не захотел.
2) кайрон конечно с рамой и что то у него там блокируется, только вот свесы особенно задний ставит на нем крест как на серьезном офроаде.
3) Паджеро спорт тоже не плох, но в 2 раза дороже ховера имеет больше приблуд которые обеспечивают ему универсальность, + блокировка заднего диффа переводит его в разряд нормальных офроудов.

Итог: сравнение ховера возможно только с кироном, Паджеро и крузак более унивсальные и более дорогие автомобили.
Нива и УАЗ - более дешевые, но более внедорожные авто.
СГВ и прочие паркетники более асфальтовые модели, на которых с асфальта можно съехать только на пикник и на проселок с грейдером.

Возвращаясь к теме - джимни идеальный ВТОРОЙ автомобиль для главы семейства "для души" поштурмовать грязь, съездить с сыном на рыбалку.
Для основного он слишком неказист, слаб мотором и сложен в управлении зимой.

с какого перепуга на прадо появилась интегрированная рама?)))

Где то читал что на последнем поколении сделали интегрированную раму для улучшения безопасности и внедорожных качеств, если приведете ссылку где сказано обратное буду благодарен.

Вот прежде чем такое писать сначало разберитесь. Раму убрали и уже давно убради с мицубиси паджеро, оставили только на спорте. А прадо на обычной класической раме до сих пор как и 200 крузак!!!!

Ух ты сколько агрессии!
Признаю ошибся, только сути дела это не меняет машина в 3 раза дороже ховера и намного более проходимая и на асфальте себя чувствует, как и крузак.
Как уже писал больше обсуждать нечего, кроме эмоций и лозунгов ховер рулит, нива говно я не вижу.
Мой ответ - Шнива рулит, ховер китайское говно
За сим откланиваюсь.

Повзрослейте для начало! Вы застряли на этапе эволюции в 80х годах, вот тогда нива была хорошим авто!!! Эволюционируйиесь!!

До 750 тыс из новых ховер будет самым оптимальным вариантом, равных ему не найти!! Поэтому покупать его можно и нужно!!! но не дороже!

С Вовой на пару прикалываетесь что ли??? Китаец, сборка Россия, гремучая смесь получается. Круче риска не придумать!

найди замену ему в его классе равноценную сначало а потом трынди по ветру)))

Да б.у Паджеро Спорт лучше взять, чем эту передраную полуподелку рисоедов. Ее потом и не продашь. А уж за 800-850 тыс. из б.у джипов можно выбрать мноооого чего интересного.

Смеешься паджеро спорт? ты его в глаза видел?)))) это же страшилеше из 80х годов))))в нем салон еще придумывали после ВОВ!!!!последний спорт хорошо но предыдущий хуже некуда)))))уазик и то симпатичнее!)

Страшилище, не страшилище, у каждого мнение свое, китайские машины все страшилища, передрали Ховер с Исузу и теперь это верх дизайнерской мысли... а вот по надежности, безопасности и я думаю по проходимости он Ховеру сто очков вперед даст.

Ховер хоть выглядит современнее что внутри что снаружи в отличии от паджеро спорт доисторичнеского, тем более речь идет о новом авто!!! А новый паджеро спорт стоит кучу денег а б.у. врагу не пожелаешь!!!