Хочу б/у престижную машинку за 700-800 тысяч

А C-RV в последнем кузове не взять за такие деньги? Аккорд уж больно пацанская машина, да и качество существенно снизилось последнее время.

А о джип Чироки не думал ?

Тяжеловато найти аппарат)

джип чироки для отморозков

Это стереотип бандитских сериалов и 90-х годов. Живучий только зараза донельзя) Что не умаляет достоинств машины.

и в пир и в мир ..

Если Вы хотите не только престиж,но и экслюзив, то позвольте Вам посоветовать чистокровного итальянца, с 6 цилиндрами,объёмом 3,2, полным приводом, панорамной крышей и индивидуальным дизайном. Звук двигателя -песня! http://moskva.msk.slando.ru/obyavlenie/a...
Будет очень индивидуально. Лично я бы выбирал между Инфинити и Альфой.

Угу, разобьется стекло и новое будет 40-50к стоить. А его еще и ждать придется месяца 2. Зашибись перспектива человеку, который покупает б/у авто.

А W Touareg не рассматривал Могу предложить

Да как-то не смотрел, цели другие)

Наверное, мнение женщины для Вас не авторитетно. В свою пользу могу только сказать, что водительский стаж больше 25 лет, ни одной аварии и ездила на авто начиная с 21-ой Волги, поэтому имею свое никем не "отрихтованное" мнение по поводу "на чем ездить престижно".За водительский стаж сменила более десятка иномарок. И в итоге все-таки мой выбор - Тойота (естественно чистый японец)
Ездила на Авенсисе , Камри и Лексусе RX-350. Все очень достойные, не подводящие ни в каких ситуациях.
Авенсис, наверное по габаритам более "женская" по сравнению с Камри, но в то же время более быстрая и моневренная машинка. Авенсис при хорошем бензине "кушает" от 5,4 л до 7,8 (это при 2-х литвровом движке и автомате), Камри немного больше. Лексус по Москве заглатывает 12-13 л на сотню.
В обслуге достаточно затратны, если проходить ТО каждые 10 тыс.км как положено автосалонами. Но, по надежности - спасали из практически безвыходных ситуаций.
В машине ценю мотор и надежность, движки - безупречны.
Еще один минус - угоняемы...

Да почему это? Только если вкусы разойдутся, но тут от пола не зависит))
К Камри тоже приглядываюсь кстати. Тойоты эт неплохо.

У меня друг

Сорри за сообщение =) у меня друг купил последний skoda superb в максималке двухлетний за 800 тыс. Есть и автопарковщик (который руль сам крутит), ксенон, кожа, солнечные батареи на крыше и т.д. Так что рекомендую присмотреться к супербу

что-то про них пишут про сжигание масла неслабое. поголовно до 2011 года(

что-то про них пишут про сжигание масла неслабое. поголовно до 2011 года(

Почему до? Не комплексуйте, все это остается. Просто есть процент, которому эта болячка не перепала.

шкода это вообщето полное фуфло.

по поводу Аккорда .Эти машины свои владельцы пользуют сверх максимума,ибо и преобретают их те,кто любит жечь по-полной.Так что при покупке такого авто-б у на мой не очень опытный взгляд,надо быть предельно винимательным и осторожным.Лучше всего - выбирать такую машину с настоящим специалистом.Соглашусь с теми,кто предлагает вам вместо бу авто выше классом взять себе новый авто.Владельцев премиальных автомобилей все стараются поиметь по полной,начиная от доблестной полюции и заканчивая сервисменами и страховщиками.А так: у меня знакомый мерс емелю (ML) десятилетнего в отличном состоянии взял за 450- тысяч.Но он очень хорошо разбирается в машинах

Дак это ко всем б/у относится. Специалист нужен всегда, хех

volksvagen passat b6 посмотри,года 2009 можно купить.