Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
2008 год с опаской? да вы что с дуба рухнули все. еще раз говорю если за машиной следили то ничего там не надо делать. Автомат там гидротрансформаторный и достаточно надежный. Делитанты какие то что-ли. Это же не 98 год.
2008 год с опаской? да вы что с дуба рухнули все. еще раз говорю если за машиной следили то ничего там не надо делать. Автомат там гидротрансформаторный и достаточно надежный. Делитанты какие то что-ли. Это же не 98 год.
Маловероятно, что за 5 лет пробег составил всего 70 тыс.
У меня машина была у знакомой. Мазда 626 1997 года на автомате кстати. С пробегом 76000км, в одних руках с самой покупки. Как тебе?
Маловероятно, что за 5 лет пробег составил всего 70 тыс.
У меня машина была у знакомой. Мазда 626 1997 года на автомате кстати. С пробегом 76000км, в одних руках с самой покупки. Как тебе?
Знаток, я не собираюсь здесь с тобой спорить, т. к. знаю, что такие машины уходят по знакомым или знакомым знакомых, а на рынке или по обьявлениям их если даже и посчастливится встретить, то ценник будет заоблачный.
Маловероятно, что за 5 лет пробег составил всего 70 тыс.
У меня машина была у знакомой. Мазда 626 1997 года на автомате кстати. С пробегом 76000км, в одних руках с самой покупки. Как тебе?
Тут кажется в теме прослеживается, что предлагают знакомые это раз. Во вторых ты видимо мало эксплуатировал авто и тем более с автоматом раз говоришь что 70 тысч большой пробег. А маловероятно или многовероятно это как раз на рынке и гадают.
Тут кажется в теме прослеживается, что предлагают знакомые это раз. Во вторых ты видимо мало эксплуатировал авто и тем более с автоматом раз говоришь что 70 тысч большой пробег. А маловероятно или многовероятно это как раз на рынке и гадают.
У самого i30 2010 года выпуска. За 2,5 года пробежал почти 30.000 км. Проблем каких-либо нет и не было совершенно, за исключением поменял отбойники - моя была вина. А в целом доволен, многие спрашивают!
чушь.
ТАГАЗ получал машинокомплекты из кореи и сборка там простейшая. У меня были 2 Акцента и оба далеко за 100 тыс. прокатали без серьезных проблем. Независимая задняя подвеска делает этот автомобиль лучшим по устойчивости и управляемости среди одноклассников, отличный надежный двигатель, при обычной эксплуатации с соблюдением сроков замены масла пробегает без капиталки не меньше 300 тыс. , дешевое сервисное обслуживание и расходные материалы. Елена дешевле и лучше не найдет, тем более на автомате. А поездив на Акценте будет уже очень трудно принять современных бюджетных корейцев и ниже с ними. Поэтому Елене придется через год покупать уже не ниже полноценного "С" класса, что бы не разочароваться в следующем автомобиле.
чушь.
ТАГАЗ получал машинокомплекты из кореи и сборка там простейшая. У меня были 2 Акцента и оба далеко за 100 тыс. прокатали без серьезных проблем. Независимая задняя подвеска делает этот автомобиль лучшим по устойчивости и управляемости среди одноклассников, отличный надежный двигатель, при обычной эксплуатации с соблюдением сроков замены масла пробегает без капиталки не меньше 300 тыс. , дешевое сервисное обслуживание и расходные материалы. Елена дешевле и лучше не найдет, тем более на автомате. А поездив на Акценте будет уже очень трудно принять современных бюджетных корейцев и ниже с ними. Поэтому Елене придется через год покупать уже не ниже полноценного "С" класса, что бы не разочароваться в следующем автомобиле.
Ходят, но проблемы по мелочам и не только за эти 400 тыс. замучают. Или товарищ Вы думаете, что здесь ни кто ВАЗ-ми не владел? Я на ВАЗ-ах с 1991 года проездил от шахи, до десятки и поверьте знаю их от и до и заявляю нормальный Акцент с 70 тыс. пробегом лучше нового ВАЗ-а.
Ходят, но проблемы по мелочам и не только за эти 400 тыс. замучают. Или товарищ Вы думаете, что здесь ни кто ВАЗ-ми не владел? Я на ВАЗ-ах с 1991 года проездил от шахи, до десятки и поверьте знаю их от и до и заявляю нормальный Акцент с 70 тыс. пробегом лучше нового ВАЗ-а.
Слушай-если ты такой фанат автоваза-купи мою КАЛИНУ-универсал (норма) годовалку с пробегом 16000 за 295000 обслуженную на С.Т.О(гарантия продолжается). и с ДОПами...Я месяц объяву держал-3 покупашки обратились всего,хотя цена для урала вполне даже оправдана (у др.объяв цена такая-же была...).
У меня машина была у знакомой. Мазда 626 1997 года на автомате кстати. С пробегом 76000км, в одних руках с самой покупки. Как тебе?
У меня машина была у знакомой. Мазда 626 1997 года на автомате кстати. С пробегом 76000км, в одних руках с самой покупки. Как тебе?
У меня машина была у знакомой. Мазда 626 1997 года на автомате кстати. С пробегом 76000км, в одних руках с самой покупки. Как тебе?
ТАГАЗ получал машинокомплекты из кореи и сборка там простейшая. У меня были 2 Акцента и оба далеко за 100 тыс. прокатали без серьезных проблем. Независимая задняя подвеска делает этот автомобиль лучшим по устойчивости и управляемости среди одноклассников, отличный надежный двигатель, при обычной эксплуатации с соблюдением сроков замены масла пробегает без капиталки не меньше 300 тыс. , дешевое сервисное обслуживание и расходные материалы. Елена дешевле и лучше не найдет, тем более на автомате. А поездив на Акценте будет уже очень трудно принять современных бюджетных корейцев и ниже с ними. Поэтому Елене придется через год покупать уже не ниже полноценного "С" класса, что бы не разочароваться в следующем автомобиле.
ТАГАЗ получал машинокомплекты из кореи и сборка там простейшая. У меня были 2 Акцента и оба далеко за 100 тыс. прокатали без серьезных проблем. Независимая задняя подвеска делает этот автомобиль лучшим по устойчивости и управляемости среди одноклассников, отличный надежный двигатель, при обычной эксплуатации с соблюдением сроков замены масла пробегает без капиталки не меньше 300 тыс. , дешевое сервисное обслуживание и расходные материалы. Елена дешевле и лучше не найдет, тем более на автомате. А поездив на Акценте будет уже очень трудно принять современных бюджетных корейцев и ниже с ними. Поэтому Елене придется через год покупать уже не ниже полноценного "С" класса, что бы не разочароваться в следующем автомобиле.