Горячее авто для семейного офисного человека (GOLF R, MEGANE RS, AUDI S3, SUBARU WRX STI, BMW 335....)
Ребята, добрый день!
Требуется дельный совет. Выбираю горячее авто, но в семье четверо человек. Двое детей рост 145см и 160см соответственно.
Бюджет желательный - 1,7- 1,8 млн. руб. верхний предел- до 2-2,2 млн. руб. Желательно взять подешевле. Хотелось бы, чтобы аппарат
выглядел солидно и было не зазорно на нем приехать в офис и на переговоры. Налог не принимаем в расчет. Планирую несколько раз в год посещать трек.
Итоговые варианты, которые по душе:
1. Гольф Р. Явный плюс- новая модель, вчетвером умещаемся (четыре двери). Приемлемая цена, имидж не премиум.
2. Рено Меган РС. Легендарное авто, трековая суперподвеска, но две двери мало подходит для семейного использования. Тинейджерская внешность,
отсутствие бизнес имиджа.
3. Ауди S3 седан. Из минусов цена, переплата за бренд, внутри более качественно, чем в Гольфе, но мне показалось места меньше, чем в Гольфе (за мной), двигатель с Гольфом Р одинаковый.
4. Субару импреза. Не совсем солидно (более тинейджерская тема, даже по сравнению с угрюмым гольфом), в конце года выйдет новая модель. Аппарат достойный слов нет.
5. БМВ 328 (335), все в порядке, кроме цены, 328 подходит по деньгам, но не нравится двигатель. 335 нравится двигатель, но цена в пределе. На М-ку денег нет.
Есть вариант подождать 4 серию с 4 дверьми, но они будут сильно дороже (около 300 тыс. руб, чем подобная трешка).
Получается либо экономить (Меган и Гольф), но как-то не солидно, хотя едут они супер. Либо переплачивать за имидж (бмв и ауди), Субару как всегда стоит отдельно- вещь в себе.
Вопрос главный- чтобы Вы предпочли на моем месте?
Прошу шапками не закидывать- все машины классные и достойные, всем ответившим огромное спасибо!
Opel Insignia OPC хэтчбек 2.8 Turbo AT 4x4 OPC (325 л.с.)
Cadillac ATS 2.0 AT RWD Luxury (276 л.с.)
Subaru Legacy 2.5 AT YH (265 л.с.)
Volvo S60 3.0 T6 AT AWD Summum (304 л.с.)
Opel Insignia OPC хэтчбек 2.8 Turbo AT 4x4 OPC (325 л.с.)
Cadillac ATS 2.0 AT RWD Luxury (276 л.с.)
Subaru Legacy 2.5 AT YH (265 л.с.)
Volvo S60 3.0 T6 AT AWD Summum (304 л.с.)
Инсинию по треку катали (есть ролик на ютубе)- сломалась прямо во время теста.
АТС- вкусный вариант, на петле его хорошо катали, но неликвид + у меня был кадиллак, с его надежностью много мучался. Больше не возьму, хотя руки чешутся.
Субару Легаси, какой-то не мой вариант, непонятно для кого авто сделано. Не представляю я его покупателя и тем более себя на его месте.
S60 - хорошее авто, но бэхе 335 сольет. Я пробовал S60 не понравилось рулевое и общее чувство собранности от авто, чего-то не хватает.
За вариант
Инсинию по треку катали (есть ролик на ютубе)- сломалась прямо во время теста.
АТС- вкусный вариант, на петле его хорошо катали, но неликвид + у меня был кадиллак, с его надежностью много мучался. Больше не возьму, хотя руки чешутся.
Субару Легаси, какой-то не мой вариант, непонятно для кого авто сделано. Не представляю я его покупателя и тем более себя на его месте.
S60 - хорошее авто, но бэхе 335 сольет. Я пробовал S60 не понравилось рулевое и общее чувство собранности от авто, чего-то не хватает.
За вариант
Инсинию по треку катали (есть ролик на ютубе)- сломалась прямо во время теста.
АТС- вкусный вариант, на петле его хорошо катали, но неликвид + у меня был кадиллак, с его надежностью много мучался. Больше не возьму, хотя руки чешутся.
Субару Легаси, какой-то не мой вариант, непонятно для кого авто сделано. Не представляю я его покупателя и тем более себя на его месте.
S60 - хорошее авто, но бэхе 335 сольет. Я пробовал S60 не понравилось рулевое и общее чувство собранности от авто, чего-то не хватает.
За вариант
уж если разговор о надёжности зашёл ,то фольц ауди даже рассматривать не стоит ,а кто кому сольёт больше от водилы зависит
уж если разговор о надёжности зашёл ,то фольц ауди даже рассматривать не стоит ,а кто кому сольёт больше от водилы зависит