Газ или бензин?

но с газом

И с клубничным сиропом!

У меня МАРК 2, я как его купил и поставил газ и вот 7 лет без проблем.ГАЗ на много дешевле, а я езжу зиму и лето .

вы просто везунчик. бензин 80. 92.95. 98.а газ один на все случии жизни не смешите меня . однозначно бензин и только он....и не забивайте себе голову всякими баснями про газ. через год максимум 2 от клапанов остаются одни уши . кто не верит. заправляйте газ и поглядим .только заправляйте газ и зимой и летом . удачи всем....

Фокусник

Фокусник

Что заводом изготовителем написано то и заправлять!!!

Альтернатива актуальна

дизель

«Рабочая группа (экспертов IARC) обнаружила, что дизельные выхлопы являются причиной возникновения рака легких. Кроме того, отмечена связь (выхлопов) с увеличением риска (развития) рака мочевого пузыря», - говорится в сообщении IARC.

При этом стоит отметить, что выхлопы бензинового мотора, согласно категории ВОЗ, относятся к группе «потенциально канцерогенные», то есть они менее опасные для здоровья, чем выхлоп дизеля.

А типа из выхлопной трубы бензиновых и газовых авто чистый кислород идет?
Готов поставить все деньги, что и 20 минут вы не проживете, дыша из выхлопной трубы. А наверное когда не было машин люди раком не болели?
Нам ученый про глобальное потеплении уже плешь проели и что?
Всякую чушь нам впарить норовят. Вилку больше берите, что бы лапшу всю с ушей снимать.
Жизнь это не что иное, как не излечимая болезнь.

Дизель безопаснее на выхлопе,чем бензин от окиси углерода вы в гараже задахнотесь на смерть ,а от соляры живой останешься,там в основном сажа,тем более современные дизеля ЕВРО-5,стоит возле выхлопа дизеля и ничего прктически не чувствуешь.Вот возле камаза не постоишь,такие машины надо запрещать,а от газа в гараже стоишь и без проблем никаких вредных веществ,мы газелисты не нарушаем экологию это тоже + для природы и людей,в городе дышать уже нечем,не зря же вся Европа переходят на гибриды.

Так Британские учёные доказали, что шмель, согласно законам физики, при его массе, обьёму тела, площади крыльев, и частоте взмахов-летать не может, а Вы не поверите, эта падла летает... сам видел.

Дождитесь Сергея Тихонова, он вам обоснует...

Однозначно бензин. Почему - полистайте форумы хотя бы за последний год. Экономия от газа небольшая, а движок служит меньше (да и рассчитан он на бензин, а не на газ). Если из-за руля не вылезаете и хотите сэкономить - присмотритесь к дизелю. Тоже не без недостатков, но лучше газа и на треть экономичнее бензина.

А какие у дизеля недостатки по вашему мнению?
Маленький расход, тяга, разгонная динамика, больший моторесурс, отсутствие катушек и еще кой какой электрики.
Хотелось бы узнать.

На холостых не греется, зимой могут быть проблемы при заводе!!!После заправки руки воняют долго!!!!

Нахрена греть машину на холостых не понятно, немцы гласят сел завел и через 20 сек поехал, греть не надо.
Если зимой хочется садиться в теплое кресло, давно стоят автозапуски и подогревы сидений.
Но я что то сомневаюсь, что бензиновая машина стоит горячая утром в -20 и в чем тут отличия от любой другой машины.
Зимой нет никаких проблем с заводкой даже на летнем дизеле, уже как 10 лет во всех фильтрах стоят подогревы топлива ( это все осталось в прошлом с дизелями камазов).
Не знаю руки как то не воняют, уже как три года не подходил к баку, что бы заправлять авто, для этого на всех заправках есть заправщики. Попробуйте просто вытирать руки влажной салфекой когда беретесь за что то грязное и ВОНЬ уйдет сама собой. Ну если вы заправляете в поле ведром из бака К700 то конечно.
Все ваши минусы это больше погоже на жалобы трактористов с тракторной бригады, но никак к современному авто это не подходит.
Не выдумывайте, чего нет на самом деле.

)))) У товарища мазда бт-50 новая, при -20 не заводится уже, у меня был дизельный эктион, то же самое, у второго товарща фольцвагент Т4 был то же не заводился!!!!Солярка не для нашх зим!!!!Лотерея как говорится. я продал эктиона и купил бензиновый кайрон, и теперь в -30 заводится с полоборота и греется за 5 минут!!!!И в пробках не остывает как дизель....Поэтому считаю дизель для тракторов, а если нужна экономия на дорогах и в пробках то лучше гибрида купить!!!