Гарантия от Автоваза - миф или реальность?
Всем привет! Хочу поделиться своим горьким опытом, который я поимел в результате покупки легендарного русского автомобиля.
В январе нынешнего года приобрёл себе Калину с новой тросовой коробкой 2181. (Будь она не ладна! Что та, что другая).
Первые несколько дней был счастлив, пока не начались различного рода "издержки производства"... То рычаг КПП начинает брякать на 3-4 передаче, то печка работает в режиме жарко-холодно и третьего не дано, то колодки скрипят так, что перед светофором все на меня оборачивались, то дёргает при переключении передач и ещё несколько других жутко раздражающих мелочей, которые перечислять не имеет смысла, т.к. суть не в том. Хотел было откатать до ТО1 и поручить гарантийщикам доделать то, что не получилось на заводе, но случилось печальное...
Месяц назад, включаю заднюю передачу и слышу металлический стук. Рычаг КПП заклинило. Через некоторое время мне удалось вернуть его в нейтральное положение и продолжить движение. Проехал несколько километров, ничего подозрительного в работе машины и КПП, кроме привычных дребезжаний, я не наблюдал. Ну, думаю, пронесло.. завтра доеду до сервиса и расскажу о случившемся от греха подальше. Не тут то было!
С утра повёз жену с дочкой к врачу и услышал какое-то бряканье в районе моторного отсека. Остановился, набрал номер сервиса, рассказал о случившемся и вызвал эвакуатор. В сервисе выяснили, что бряканье исходит из КПП и любезно послали меня домой, дабы не тратить драгоценное время на разбор коробки, т.к. с перекурами это дело должно было закончится вечером. Через час мне перезванивает ИПГ и сообщает, что случай не гарантийный и я сам выломал несколько зубьев на шестерне заднего хода, а произошло это из-за попытки включить "заднюю" на ходу автомобиля. Мало того, что машина не блещет качеством, так ещё и в гарантии отказывают! Возмущению моему не было предела. Но это, как оказалось, только начало.
Решить сложившуюся ситуацию мирным путём руководитель ПССС не захотел. Мотивировал это тем, что это не его инициатива, а завода, инженеры которого, рассмотрев фотографии коробки, отказались принимать изувеченную шестерню.
Пишу претензию руководителю салона, где выдвигаю требование провести экспертизу в моём присутствии. Естественно, мне никто не перезванивает и я сам звоню, чтобы узнать реакцию. Через несколько дней и упорных звонков в салон, экспертиза назначена.
И вот, настал день Х, когда правда восторжествует... наивно полагал я. Вместе с экспертом осмотрели разобранную коробку, обменялись предположениями о том, как такое могло произойти. Затем он сделал несколько фотографий коробки и решил, что этим можно ограничиться. Дальше, мол, будем изучать фотографии у себя в конторе и вынесем заключение через неделю.
Через неделю, как я и ожидал, заключения не последовало. Звоню юристу салона, узнаю, что эксперт ещё с кем то советуется по этому поводу. Жду ещё несколько дней. Опять сам перезваниваю и слышу долгожданный ответ: "эксперт считает также, что произошло переключение задней передачи на ходу, со ссылками на различную литературу. Случай не гарантийный". У меня опять ступор. Как по фотографиям можно объективно провести экспертизу?! Потихоньку начинаю понимать, что "дело пахнет керосином"...
В данный момент написал письмо Комарову (ген.дир. Автоваза) и описал ситуацию на сайте автоваза, в разделе "обратная связь". Жду реакции. Готовлюсь к худшему - к суду.
Всё это усугубляется тем, что живу в пригороде, имею на руках 3-месячную дочку, которую постоянно нужно возить в город к врачам (в нашей деревне с этим туго) и то что мне пришлось сменить место работы, т.к. без машины там никак. И что теперь можно думать про гиганта нашего автомобилестроения?! Меня по факту оставили без колёс и ещё хотят денег срубить за ремонт неотёсанного полена, за который я собственноручно отдал свои кровные! Где справедливость?! Где эти громкие слова "ГАРАНТИЯ" и "Мы дорожим своими клиентами"?!
Кроме лирики, хочу узнать, кто сталкивался с подобным? Каково было решение суда? Сколько денег ориентировочно надо готовить на защиту своих прав?
Спасибо тем, кто осилил текст)
Мораль - гарантия это миф. Для оправдания бешеных цен на плановое ТО. Сейчас езжу на Ниве - на гарантию положил сразу. Обслуживаю сам у знакомого хорошего механика.И дешевле и быстрее.
А вам посоветую вот что. Обратитесь в отдел по защите прав потребителей или "Роспотребнадзор". Наверняка у вас есть такие структуры. Специалисты вам помогут грамотно письменно составить претензию и исковое заявление в суд. К тому же фирмы страшно боятся всякого рода проверок и стараются их избегать.
А кстати, сколько будет стоить ремонт - не считали?? Может и связываться не стоит??
Стоимость ремонта не уточнял, т.к. не хотел показывать, что у меня есть сомнения в том, что я не причастен к поломке. У меня и сейчас их нет.
На кой *** ты купил это ведро, заведомо зная, что тебя н********т, всегда удивляли такие люди.
Есть много достойных неотечеств. авто за такую сумму!!!!
На кой *** ты купил это ведро, заведомо зная, что тебя н********т, всегда удивляли такие люди.
Есть много достойных неотечеств. авто за такую сумму!!!!
Достойные иномарки за такую сумму это Логаны, Акценты, китайцы и прочие ино? Ради любопытства, залезь на форумы подобных бюджетников, там уйма тем про то "как тосол потёк" "как рулевая рейка крякнула на 5000 пробега" "как электрика глючит" и прочие интересности. Абсолютно любая машина имеет свойство ломаться. В случае с Вазом есть определённые плюсы: повсеместно доступные и недорогие запчасти и недорогое обслуживание.
Когда ты покупаешь лотерейный билет ты тратишь рублей 50, но рассчитываешь на крупную сумму, в твоём случае наоборот, ты потратил на лотерейный билет крупную сумму, но думал выиграть на дешевом обслуживание и запчастях, в итоге получил головную боль. Глупо сравнивать лото с покупкой машины, машину ты покупаешь за кровно заработанные деньги, в надежде получить транспорт который довезет тебя и твою семью от точки А до точки Б, без каких либо крупных поломок( или без поломок, если машина новая) А играть в лото, рискую своей жизнью и жизнью близких, как минимум глупо, хорошо хоть коробка, а если б тормоза, не дай Бог!
Тут дело не в везучести, просто ты не подошел к покупке должным образом или у тя много денег, раз в такое дорогое лото играешь )))
Достойные экземпляры СССР может ты имел ввиду...
Я и не говорю, что иномарки не ломаются,но до рекордов ваза... ну ты сам понял, негативное мнение народа к отечественному автопрому не складывается на пустом месте, все сталкивались с этим хламом, вспоминая как страшный сон. У мну самого митсубиси галант 2003 года в полном фарше, покупал за 300тыр кровных пробег уже 350 000 км, не говорю что поломок не было, но жизненно важные органы машины не отказывали, а именно движок,коробка и тнвд, и самое главное уверенность что машина всегда заведется и поедет и дело тут не в фортуне, а в грамотном подходе к своей покупке!
Плюсы ваза , это его минусы точнее твои, запчасти не дорогие, но их качество оставляет желать лучшего, одну и ту же запчасть за год можно поменять раз 10+обслужи
Я б на твоем месте, хотя это врятли, но всё таки починил бы это недомашину и продал бы её уверяя покупателя, что авто чудо+ на гарантии. А судится дело твоё, лично для меня время дороже,нервы ешё у тя и семья, я бы не заморачивался.
Когда ты покупаешь лотерейный билет ты тратишь рублей 50, но рассчитываешь на крупную сумму, в твоём случае наоборот, ты потратил на лотерейный билет крупную сумму, но думал выиграть на дешевом обслуживание и запчастях, в итоге получил головную боль. Глупо сравнивать лото с покупкой машины, машину ты покупаешь за кровно заработанные деньги, в надежде получить транспорт который довезет тебя и твою семью от точки А до точки Б, без каких либо крупных поломок( или без поломок, если машина новая) А играть в лото, рискую своей жизнью и жизнью близких, как минимум глупо, хорошо хоть коробка, а если б тормоза, не дай Бог!
Тут дело не в везучести, просто ты не подошел к покупке должным образом или у тя много денег, раз в такое дорогое лото играешь )))
Достойные экземпляры СССР может ты имел ввиду...
Я и не говорю, что иномарки не ломаются,но до рекордов ваза... ну ты сам понял, негативное мнение народа к отечественному автопрому не складывается на пустом месте, все сталкивались с этим хламом, вспоминая как страшный сон. У мну самого митсубиси галант 2003 года в полном фарше, покупал за 300тыр кровных пробег уже 350 000 км, не говорю что поломок не было, но жизненно важные органы машины не отказывали, а именно движок,коробка и тнвд, и самое главное уверенность что машина всегда заведется и поедет и дело тут не в фортуне, а в грамотном подходе к своей покупке!
Плюсы ваза , это его минусы точнее твои, запчасти не дорогие, но их качество оставляет желать лучшего, одну и ту же запчасть за год можно поменять раз 10+обслужи
Я б на твоем месте, хотя это врятли, но всё таки починил бы это недомашину и продал бы её уверяя покупателя, что авто чудо+ на гарантии. А судится дело твоё, лично для меня время дороже,нервы ешё у тя и семья, я бы не заморачивался.
Когда ты покупаешь лотерейный билет ты тратишь рублей 50, но рассчитываешь на крупную сумму, в твоём случае наоборот, ты потратил на лотерейный билет крупную сумму, но думал выиграть на дешевом обслуживание и запчастях, в итоге получил головную боль. Глупо сравнивать лото с покупкой машины, машину ты покупаешь за кровно заработанные деньги, в надежде получить транспорт который довезет тебя и твою семью от точки А до точки Б, без каких либо крупных поломок( или без поломок, если машина новая) А играть в лото, рискую своей жизнью и жизнью близких, как минимум глупо, хорошо хоть коробка, а если б тормоза, не дай Бог!
Тут дело не в везучести, просто ты не подошел к покупке должным образом или у тя много денег, раз в такое дорогое лото играешь )))
Достойные экземпляры СССР может ты имел ввиду...
Я и не говорю, что иномарки не ломаются,но до рекордов ваза... ну ты сам понял, негативное мнение народа к отечественному автопрому не складывается на пустом месте, все сталкивались с этим хламом, вспоминая как страшный сон. У мну самого митсубиси галант 2003 года в полном фарше, покупал за 300тыр кровных пробег уже 350 000 км, не говорю что поломок не было, но жизненно важные органы машины не отказывали, а именно движок,коробка и тнвд, и самое главное уверенность что машина всегда заведется и поедет и дело тут не в фортуне, а в грамотном подходе к своей покупке!
Плюсы ваза , это его минусы точнее твои, запчасти не дорогие, но их качество оставляет желать лучшего, одну и ту же запчасть за год можно поменять раз 10+обслужи
Я б на твоем месте, хотя это врятли, но всё таки починил бы это недомашину и продал бы её уверяя покупателя, что авто чудо+ на гарантии. А судится дело твоё, лично для меня время дороже,нервы ешё у тя и семья, я бы не заморачивался.
Да не покупайте вы этот хлам. Это всё равно дороже выйдет,да ещё время потеряете.
Да не покупайте вы этот хлам. Это всё равно дороже выйдет,да ещё время потеряете.
Год назад купил W Passat B5+ и знаете, за год я вложил всего лишь 25000р. в него, не смотря на то, что он 2004г. выпуска. И никиних поломок в пути. И никаких просьб дотянуть меня на тросе, и даже зимой всегда заводится, даже в -27. Только плановые ТО и замена масла. Один патрубок с маслом рассохся от старости. И все!
_______________
Совет: Продавай русское говно. Купи себе нормальную машину. Всем патриотам родного автопрома: пересядьте вначале на нормальную иномарку. Сам таким же был как ВЫ.
Год назад купил W Passat B5+ и знаете, за год я вложил всего лишь 25000р. в него, не смотря на то, что он 2004г. выпуска. И никиних поломок в пути. И никаких просьб дотянуть меня на тросе, и даже зимой всегда заводится, даже в -27. Только плановые ТО и замена масла. Один патрубок с маслом рассохся от старости. И все!
_______________
Совет: Продавай русское говно. Купи себе нормальную машину. Всем патриотам родного автопрома: пересядьте вначале на нормальную иномарку. Сам таким же был как ВЫ.
Год назад купил W Passat B5+ и знаете, за год я вложил всего лишь 25000р. в него, не смотря на то, что он 2004г. выпуска. И никиних поломок в пути. И никаких просьб дотянуть меня на тросе, и даже зимой всегда заводится, даже в -27. Только плановые ТО и замена масла. Один патрубок с маслом рассохся от старости. И все!
_______________
Совет: Продавай русское говно. Купи себе нормальную машину. Всем патриотам родного автопрома: пересядьте вначале на нормальную иномарку. Сам таким же был как ВЫ.
Вот и живём мы так, что нас используют как доенную корову. Нельзя порождать произвол! Иначе так они и будут действовать.
В сервисе прекрасно знают, что многие не станут доходить до суда, т.к. это долго и муторно и есть риск проиграть дело, тем и пользуются.
Вот и живём мы так, что нас используют как доенную корову. Нельзя порождать произвол! Иначе так они и будут действовать.
В сервисе прекрасно знают, что многие не станут доходить до суда, т.к. это долго и муторно и есть риск проиграть дело, тем и пользуются.
проводишь экспертизу за свой счёт
если она подтверждает что проблема не в прокладке (в тебе), то эту сумму оплачивает виновная сторона
можешь за это время отремонтировать коробку, а затем всю сумму истребовать + издержки на адвоката + моральный ущерб (пара тысяч рублей)
а можешь дальше упираться и ходить пешком - для здоровья полезней
проводишь экспертизу за свой счёт
если она подтверждает что проблема не в прокладке (в тебе), то эту сумму оплачивает виновная сторона
можешь за это время отремонтировать коробку, а затем всю сумму истребовать + издержки на адвоката + моральный ущерб (пара тысяч рублей)
а можешь дальше упираться и ходить пешком - для здоровья полезней
Я не упёртый, а просто банально хочу получить то, что мне обещали в графе "гарантия", а именно - ремонт за счёт производителя. Делал всё как подобает. Они не доказали моей вины должным образом.