Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
18 ноября
Chevrolet Niva 1.7 MT
Автомобиль chevrolet niva в самой простой комплектации был куплен в 2015.Году машина сразу же понравилась своим поведением на бездорожье,дост​аточно высокая проходимость в сочетании с относительно...
4.3
18 ноября
Hyundai Elantra 1.6 MT
езжу пятый год-никаких проблем не возникало .заменил масло в коробке.тормозн​ые диски.
4.7
Все отзывы
Правила форума

Гарантия от Автоваза - миф или реальность?

Всем привет! Хочу поделиться своим горьким опытом, который я поимел в результате покупки легендарного русского автомобиля.
В январе нынешнего года приобрёл себе Калину с новой тросовой коробкой 2181. (Будь она не ладна! Что та, что другая).
Первые несколько дней был счастлив, пока не начались различного рода "издержки производства"... То рычаг КПП начинает брякать на 3-4 передаче, то печка работает в режиме жарко-холодно и третьего не дано, то колодки скрипят так, что перед светофором все на меня оборачивались, то дёргает при переключении передач и ещё несколько других жутко раздражающих мелочей, которые перечислять не имеет смысла, т.к. суть не в том. Хотел было откатать до ТО1 и поручить гарантийщикам доделать то, что не получилось на заводе, но случилось печальное...
Месяц назад, включаю заднюю передачу и слышу металлический стук. Рычаг КПП заклинило. Через некоторое время мне удалось вернуть его в нейтральное положение и продолжить движение. Проехал несколько километров, ничего подозрительного в работе машины и КПП, кроме привычных дребезжаний, я не наблюдал. Ну, думаю, пронесло.. завтра доеду до сервиса и расскажу о случившемся от греха подальше. Не тут то было!
С утра повёз жену с дочкой к врачу и услышал какое-то бряканье в районе моторного отсека. Остановился, набрал номер сервиса, рассказал о случившемся и вызвал эвакуатор. В сервисе выяснили, что бряканье исходит из КПП и любезно послали меня домой, дабы не тратить драгоценное время на разбор коробки, т.к. с перекурами это дело должно было закончится вечером. Через час мне перезванивает ИПГ и сообщает, что случай не гарантийный и я сам выломал несколько зубьев на шестерне заднего хода, а произошло это из-за попытки включить "заднюю" на ходу автомобиля. Мало того, что машина не блещет качеством, так ещё и в гарантии отказывают! Возмущению моему не было предела. Но это, как оказалось, только начало.
Решить сложившуюся ситуацию мирным путём руководитель ПССС не захотел. Мотивировал это тем, что это не его инициатива, а завода, инженеры которого, рассмотрев фотографии коробки, отказались принимать изувеченную шестерню.
Пишу претензию руководителю салона, где выдвигаю требование провести экспертизу в моём присутствии. Естественно, мне никто не перезванивает и я сам звоню, чтобы узнать реакцию. Через несколько дней и упорных звонков в салон, экспертиза назначена.
И вот, настал день Х, когда правда восторжествует... наивно полагал я. Вместе с экспертом осмотрели разобранную коробку, обменялись предположениями о том, как такое могло произойти. Затем он сделал несколько фотографий коробки и решил, что этим можно ограничиться. Дальше, мол, будем изучать фотографии у себя в конторе и вынесем заключение через неделю.
Через неделю, как я и ожидал, заключения не последовало. Звоню юристу салона, узнаю, что эксперт ещё с кем то советуется по этому поводу. Жду ещё несколько дней. Опять сам перезваниваю и слышу долгожданный ответ: "эксперт считает также, что произошло переключение задней передачи на ходу, со ссылками на различную литературу. Случай не гарантийный". У меня опять ступор. Как по фотографиям можно объективно провести экспертизу?! Потихоньку начинаю понимать, что "дело пахнет керосином"...
В данный момент написал письмо Комарову (ген.дир. Автоваза) и описал ситуацию на сайте автоваза, в разделе "обратная связь". Жду реакции. Готовлюсь к худшему - к суду.
Всё это усугубляется тем, что живу в пригороде, имею на руках 3-месячную дочку, которую постоянно нужно возить в город к врачам (в нашей деревне с этим туго) и то что мне пришлось сменить место работы, т.к. без машины там никак. И что теперь можно думать про гиганта нашего автомобилестроения?! Меня по факту оставили без колёс и ещё хотят денег срубить за ремонт неотёсанного полена, за который я собственноручно отдал свои кровные! Где справедливость?! Где эти громкие слова "ГАРАНТИЯ" и "Мы дорожим своими клиентами"?!
Кроме лирики, хочу узнать, кто сталкивался с подобным? Каково было решение суда? Сколько денег ориентировочно надо готовить на защиту своих прав?
Спасибо тем, кто осилил текст)
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Поделиться темой
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
275
алексей крестьянинов
Три года назад ездил на Ладе Калине. С первого же мороза (через два месяца после покупки) сдох аккумулятор. Очевидный гарантийный случай, думаю. Как бы нет так!!! Аккумулятор две недели промурыжили на экспертизе, а потом выдали мне его обратно - у вас все отлично!!. Да, до дома за 60 км доехал - а на утро опять не смог завести. Померили плотность электролитам - почти ноль!! И электролит в желе превратился. В итоге - купил новый и ездил дальше с ним.
Мораль - гарантия это миф. Для оправдания бешеных цен на плановое ТО. Сейчас езжу на Ниве - на гарантию положил сразу. Обслуживаю сам у знакомого хорошего механика.И дешевле и быстрее.
А вам посоветую вот что. Обратитесь в отдел по защите прав потребителей или "Роспотребнадзор". Наверняка у вас есть такие структуры. Специалисты вам помогут грамотно письменно составить претензию и исковое заявление в суд. К тому же фирмы страшно боятся всякого рода проверок и стараются их избегать.
А кстати, сколько будет стоить ремонт - не считали?? Может и связываться не стоит??
СсылкаПожаловаться
Да мне гарантия нужна была только на первое ТО, чтобы исправить все мелкие косяки.
Стоимость ремонта не уточнял, т.к. не хотел показывать, что у меня есть сомнения в том, что я не причастен к поломке. У меня и сейчас их нет.
СсылкаПожаловаться
Самсон
Покупая российский автомобиль ,вы играете в лотерею.Вам просто не повезло.Хотите поиграть ещё раз?
СсылкаПожаловаться
Vladislav Nechkin
Азарт меня подвёл в очередной раз. Но ничего.. с годами, говорят, проходит. Вот только удовольствия от игры в эту лотерею я не испытываю никакого..
СсылкаПожаловаться
Малик
Есть у мну подозрения, что те попался вариант "после обеда" ))) до обеда то же качеством не блешут, но после полный хлам, в стиле "за такую зарплату сам докручивай )))
На кой *** ты купил это ведро, заведомо зная, что тебя н********т, всегда удивляли такие люди.
Есть много достойных неотечеств. авто за такую сумму!!!!
СсылкаПожаловаться
Малик
Есть у мну подозрения, что те попался вариант "после обеда" ))) до обеда то же качеством не блешут, но после полный хлам, в стиле "за такую зарплату сам докручивай )))
На кой *** ты купил это ведро, заведомо зная, что тебя н********т, всегда удивляли такие люди.
Есть много достойных неотечеств. авто за такую сумму!!!!
СсылкаПожаловаться
Опять одно и то же.. Мне уже надоело объяснять логику своего выбора. Дело сейчас не в том, зачем я купил авто сомнительного качества, а как вырулить из сложившейся ситуации. Все делают ошибки, это свойственно любому человеку. На самом деле, бывают достойные экземпляры русского автопрома. Правильно выразился Юрий Муравьёв выше: купить русское авто = сыграть в лото. Просто мне не повезло с лотерейным билетом.
Достойные иномарки за такую сумму это Логаны, Акценты, китайцы и прочие ино? Ради любопытства, залезь на форумы подобных бюджетников, там уйма тем про то "как тосол потёк" "как рулевая рейка крякнула на 5000 пробега" "как электрика глючит" и прочие интересности. Абсолютно любая машина имеет свойство ломаться. В случае с Вазом есть определённые плюсы: повсеместно доступные и недорогие запчасти и недорогое обслуживание.
СсылкаПожаловаться
сергей иванов
на запчастях разоришься, косяки и дебильные поломки убъют нервы, хочешь не с женой а с машиной трахаться- купи ВАЗ
СсылкаПожаловаться
сергей иванов
на запчастях разоришься, косяки и дебильные поломки убъют нервы, хочешь не с женой а с машиной трахаться- купи ВАЗ
СсылкаПожаловаться
Бред. У меня было пять иномарок и не бюджетных а таких как ИСУДЗУ Родео и Тропер Ниссан Пафик фолькс и опель и трахался я с ними а не с женой, пересел на автотаз и перестал трахаться с машиной Ненадежность ваза сильно преувеличена, иначе дешевые иномарки брать не будут. По сей день наблюдаю как знакомые с иномарками трахаются
СсылкаПожаловаться
Малик
Я бы конечно те много чё написал, но после твоего поста желание отпало, особенно про лото и запчасти... буду краток.
Когда ты покупаешь лотерейный билет ты тратишь рублей 50, но рассчитываешь на крупную сумму, в твоём случае наоборот, ты потратил на лотерейный билет крупную сумму, но думал выиграть на дешевом обслуживание и запчастях, в итоге получил головную боль. Глупо сравнивать лото с покупкой машины, машину ты покупаешь за кровно заработанные деньги, в надежде получить транспорт который довезет тебя и твою семью от точки А до точки Б, без каких либо крупных поломок( или без поломок, если машина новая) А играть в лото, рискую своей жизнью и жизнью близких, как минимум глупо, хорошо хоть коробка, а если б тормоза, не дай Бог!
Тут дело не в везучести, просто ты не подошел к покупке должным образом или у тя много денег, раз в такое дорогое лото играешь )))
Достойные экземпляры СССР может ты имел ввиду...
Я и не говорю, что иномарки не ломаются,но до рекордов ваза... ну ты сам понял, негативное мнение народа к отечественному автопрому не складывается на пустом месте, все сталкивались с этим хламом, вспоминая как страшный сон. У мну самого митсубиси галант 2003 года в полном фарше, покупал за 300тыр кровных пробег уже 350 000 км, не говорю что поломок не было, но жизненно важные органы машины не отказывали, а именно движок,коробка и тнвд, и самое главное уверенность что машина всегда заведется и поедет и дело тут не в фортуне, а в грамотном подходе к своей покупке!
Плюсы ваза , это его минусы точнее твои, запчасти не дорогие, но их качество оставляет желать лучшего, одну и ту же запчасть за год можно поменять раз 10+обслуживание итого можно купить одну дорогую запчасть и забыть о ней если не "навсегда", но на лет 5 точно, как я и делаю впринципе!
Я б на твоем месте, хотя это врятли, но всё таки починил бы это недомашину и продал бы её уверяя покупателя, что авто чудо+ на гарантии. А судится дело твоё, лично для меня время дороже,нервы ешё у тя и семья, я бы не заморачивался.
СсылкаПожаловаться
Малик
Я бы конечно те много чё написал, но после твоего поста желание отпало, особенно про лото и запчасти... буду краток.
Когда ты покупаешь лотерейный билет ты тратишь рублей 50, но рассчитываешь на крупную сумму, в твоём случае наоборот, ты потратил на лотерейный билет крупную сумму, но думал выиграть на дешевом обслуживание и запчастях, в итоге получил головную боль. Глупо сравнивать лото с покупкой машины, машину ты покупаешь за кровно заработанные деньги, в надежде получить транспорт который довезет тебя и твою семью от точки А до точки Б, без каких либо крупных поломок( или без поломок, если машина новая) А играть в лото, рискую своей жизнью и жизнью близких, как минимум глупо, хорошо хоть коробка, а если б тормоза, не дай Бог!
Тут дело не в везучести, просто ты не подошел к покупке должным образом или у тя много денег, раз в такое дорогое лото играешь )))
Достойные экземпляры СССР может ты имел ввиду...
Я и не говорю, что иномарки не ломаются,но до рекордов ваза... ну ты сам понял, негативное мнение народа к отечественному автопрому не складывается на пустом месте, все сталкивались с этим хламом, вспоминая как страшный сон. У мну самого митсубиси галант 2003 года в полном фарше, покупал за 300тыр кровных пробег уже 350 000 км, не говорю что поломок не было, но жизненно важные органы машины не отказывали, а именно движок,коробка и тнвд, и самое главное уверенность что машина всегда заведется и поедет и дело тут не в фортуне, а в грамотном подходе к своей покупке!
Плюсы ваза , это его минусы точнее твои, запчасти не дорогие, но их качество оставляет желать лучшего, одну и ту же запчасть за год можно поменять раз 10+обслуживание итого можно купить одну дорогую запчасть и забыть о ней если не "навсегда", но на лет 5 точно, как я и делаю впринципе!
Я б на твоем месте, хотя это врятли, но всё таки починил бы это недомашину и продал бы её уверяя покупателя, что авто чудо+ на гарантии. А судится дело твоё, лично для меня время дороже,нервы ешё у тя и семья, я бы не заморачивался.
СсылкаПожаловаться
Не нужно так цепляться к словам. Сравнивая ВАЗ с лотереей, я только лишь имел в виду схему: купил - повезло/не повезло. Сравнение по деньгам тут не уместно. И вообще, хватит обсуждать выбор автомобиля! Поздно пить Боржоми, когда выбор сделан.
СсылкаПожаловаться
VofkaВ ответ на Малик
Малик
Я бы конечно те много чё написал, но после твоего поста желание отпало, особенно про лото и запчасти... буду краток.
Когда ты покупаешь лотерейный билет ты тратишь рублей 50, но рассчитываешь на крупную сумму, в твоём случае наоборот, ты потратил на лотерейный билет крупную сумму, но думал выиграть на дешевом обслуживание и запчастях, в итоге получил головную боль. Глупо сравнивать лото с покупкой машины, машину ты покупаешь за кровно заработанные деньги, в надежде получить транспорт который довезет тебя и твою семью от точки А до точки Б, без каких либо крупных поломок( или без поломок, если машина новая) А играть в лото, рискую своей жизнью и жизнью близких, как минимум глупо, хорошо хоть коробка, а если б тормоза, не дай Бог!
Тут дело не в везучести, просто ты не подошел к покупке должным образом или у тя много денег, раз в такое дорогое лото играешь )))
Достойные экземпляры СССР может ты имел ввиду...
Я и не говорю, что иномарки не ломаются,но до рекордов ваза... ну ты сам понял, негативное мнение народа к отечественному автопрому не складывается на пустом месте, все сталкивались с этим хламом, вспоминая как страшный сон. У мну самого митсубиси галант 2003 года в полном фарше, покупал за 300тыр кровных пробег уже 350 000 км, не говорю что поломок не было, но жизненно важные органы машины не отказывали, а именно движок,коробка и тнвд, и самое главное уверенность что машина всегда заведется и поедет и дело тут не в фортуне, а в грамотном подходе к своей покупке!
Плюсы ваза , это его минусы точнее твои, запчасти не дорогие, но их качество оставляет желать лучшего, одну и ту же запчасть за год можно поменять раз 10+обслуживание итого можно купить одну дорогую запчасть и забыть о ней если не "навсегда", но на лет 5 точно, как я и делаю впринципе!
Я б на твоем месте, хотя это врятли, но всё таки починил бы это недомашину и продал бы её уверяя покупателя, что авто чудо+ на гарантии. А судится дело твоё, лично для меня время дороже,нервы ешё у тя и семья, я бы не заморачивался.
СсылкаПожаловаться
Ох как я с Вами согласен,сам прошёл через калину и знаю,что это такое.
Да не покупайте вы этот хлам. Это всё равно дороже выйдет,да ещё время потеряете.
СсылкаПожаловаться
Vofka
Ох как я с Вами согласен,сам прошёл через калину и знаю,что это такое.
Да не покупайте вы этот хлам. Это всё равно дороже выйдет,да ещё время потеряете.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Больше не буду))
СсылкаПожаловаться
Никодим Гаук
короче запорол коробку молодец!
СсылкаПожаловаться
Никодим Гаук
короче запорол коробку молодец!
СсылкаПожаловаться
Ты тоже ещё один из битвы экстрасенсов?
СсылкаПожаловаться
Михаил Бушместер
Ох ребята... Я целый год катался на отцовской машине - ваз 2108 1992г. выпуска. За год, я вложил в нее 60000р. Движок перебрать, подвеска, вся электрика, сцепление... Думал каждый раз что все, в последний раз вкладываюсь, теперь то она точно меня не подведет. Угу. Чтобы я еще раз сел на русское говно. Я лучше пешком буду ходить.
Год назад купил W Passat B5+ и знаете, за год я вложил всего лишь 25000р. в него, не смотря на то, что он 2004г. выпуска. И никиних поломок в пути. И никаких просьб дотянуть меня на тросе, и даже зимой всегда заводится, даже в -27. Только плановые ТО и замена масла. Один патрубок с маслом рассохся от старости. И все!
_______________
Совет: Продавай русское говно. Купи себе нормальную машину. Всем патриотам родного автопрома: пересядьте вначале на нормальную иномарку. Сам таким же был как ВЫ.
СсылкаПожаловаться
Михаил Бушместер
Ох ребята... Я целый год катался на отцовской машине - ваз 2108 1992г. выпуска. За год, я вложил в нее 60000р. Движок перебрать, подвеска, вся электрика, сцепление... Думал каждый раз что все, в последний раз вкладываюсь, теперь то она точно меня не подведет. Угу. Чтобы я еще раз сел на русское говно. Я лучше пешком буду ходить.
Год назад купил W Passat B5+ и знаете, за год я вложил всего лишь 25000р. в него, не смотря на то, что он 2004г. выпуска. И никиних поломок в пути. И никаких просьб дотянуть меня на тросе, и даже зимой всегда заводится, даже в -27. Только плановые ТО и замена масла. Один патрубок с маслом рассохся от старости. И все!
_______________
Совет: Продавай русское говно. Купи себе нормальную машину. Всем патриотам родного автопрома: пересядьте вначале на нормальную иномарку. Сам таким же был как ВЫ.
СсылкаПожаловаться
Вы бы еще 70-х годов москвич купили и жаловались, что он сыпется)
СсылкаПожаловаться
Михаил Бушместер
Ох ребята... Я целый год катался на отцовской машине - ваз 2108 1992г. выпуска. За год, я вложил в нее 60000р. Движок перебрать, подвеска, вся электрика, сцепление... Думал каждый раз что все, в последний раз вкладываюсь, теперь то она точно меня не подведет. Угу. Чтобы я еще раз сел на русское говно. Я лучше пешком буду ходить.
Год назад купил W Passat B5+ и знаете, за год я вложил всего лишь 25000р. в него, не смотря на то, что он 2004г. выпуска. И никиних поломок в пути. И никаких просьб дотянуть меня на тросе, и даже зимой всегда заводится, даже в -27. Только плановые ТО и замена масла. Один патрубок с маслом рассохся от старости. И все!
_______________
Совет: Продавай русское говно. Купи себе нормальную машину. Всем патриотам родного автопрома: пересядьте вначале на нормальную иномарку. Сам таким же был как ВЫ.
СсылкаПожаловаться
Ох ребята... Я целый год катался на отцовской машине - ваз 2108 1992г. выпуска. За год, я вложил в нее 60000р. Движок перебрать, подвеска, вся электрика, сцепление... Думал каждый раз что все, в последний раз вкладываюсь, теперь то она точно меня не подведет. Угу. Чтобы я еще раз сел на русское говно. Я лучше пешком буду ходить. Год назад купил W Passat B5+ и знаете, за год я вложил всего лишь 25000р. в него, не смотря на то, что он 2004г. выпуска. И никиних поломок в пути. И никаких просьб дотянуть меня на тросе, и даже зимой всегда заводится, даже в -27. Только плановые ТО и замена масла. Один патрубок с маслом рассохся от старости. И все! _______________Совет: Продавай русское говно. Купи себе нормальную машину. Всем патриотам родного автопрома: пересядьте вначале на нормальную иномарку. Сам таким же был как ВЫ. ну раз патрубки через 6лет посыпались то собирали твою иномарку в ВИльнюсе или Риге , или Владике после Цунами на ФОН проверь может светиться - здоровье дороже
СсылкаПожаловаться
Сергей Тимощук
чтобы здесь не говорили на форуме, а меня лично, упорство автора, вызывает уважение... молодец и удачи...Если выиграешь дело-будет кому то пример для подражания...Как-то надо с этими сервисменами бороться...
СсылкаПожаловаться
Сергей Тимощук
чтобы здесь не говорили на форуме, а меня лично, упорство автора, вызывает уважение... молодец и удачи...Если выиграешь дело-будет кому то пример для подражания...Как-то надо с этими сервисменами бороться...
СсылкаПожаловаться
Меня удивляет, что люди здесь, в большинстве своём, склонны к тому, чтобы починить коробку самому.
Вот и живём мы так, что нас используют как доенную корову. Нельзя порождать произвол! Иначе так они и будут действовать.
В сервисе прекрасно знают, что многие не станут доходить до суда, т.к. это долго и муторно и есть риск проиграть дело, тем и пользуются.
СсылкаПожаловаться
@В ответ на Vladislav Nechkin
Vladislav Nechkin
Меня удивляет, что люди здесь, в большинстве своём, склонны к тому, чтобы починить коробку самому.
Вот и живём мы так, что нас используют как доенную корову. Нельзя порождать произвол! Иначе так они и будут действовать.
В сервисе прекрасно знают, что многие не станут доходить до суда, т.к. это долго и муторно и есть риск проиграть дело, тем и пользуются.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
вот ты упёртый!
проводишь экспертизу за свой счёт
если она подтверждает что проблема не в прокладке (в тебе), то эту сумму оплачивает виновная сторона
можешь за это время отремонтировать коробку, а затем всю сумму истребовать + издержки на адвоката + моральный ущерб (пара тысяч рублей)

а можешь дальше упираться и ходить пешком - для здоровья полезней
СсылкаПожаловаться
Vladislav NechkinВ ответ на @
@
вот ты упёртый!
проводишь экспертизу за свой счёт
если она подтверждает что проблема не в прокладке (в тебе), то эту сумму оплачивает виновная сторона
можешь за это время отремонтировать коробку, а затем всю сумму истребовать + издержки на адвоката + моральный ущерб (пара тысяч рублей)

а можешь дальше упираться и ходить пешком - для здоровья полезней
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Что то я не понял про сравнение с прокладкой, поясни доступней.
Я не упёртый, а просто банально хочу получить то, что мне обещали в графе "гарантия", а именно - ремонт за счёт производителя. Делал всё как подобает. Они не доказали моей вины должным образом.
СсылкаПожаловаться
юрий наумов
Судебная практика гласит - покупатель всегда прав. Поэтому шансы выиграть дело у Вас большие. Это плюс. Но подсчитав расходы на суд - прослезитесь. Вполне возможно починить коробку за деньги будет дешевле. И не факт, что все расходы возместятся. Да и по времени - явно процесс затянется. Возможно не на один год. Это минус. Решать Вам. Теперь по дилерам. Купив, скажем Мерседес - столкнетесь с тем же самым. Гарантировано. Это наша действительность. А то что люди в большинстве склонны к тому, что бы починить самим - так это опыт жизненный. Купив, скажем, Мерседес, Вы вынуждены "бодаться" с дилерами. Просто потому, что выбора у Вас не будет. А на ВАЗ - запчастей полно и можно все отремонтировать без дилерских СТО - и дешевле и качественнее. Так что гарантия на любую машину в России - абсолютно одинакова.
СсылкаПожаловаться
юрий наумов
Судебная практика гласит - покупатель всегда прав. Поэтому шансы выиграть дело у Вас большие. Это плюс. Но подсчитав расходы на суд - прослезитесь. Вполне возможно починить коробку за деньги будет дешевле. И не факт, что все расходы возместятся. Да и по времени - явно процесс затянется. Возможно не на один год. Это минус. Решать Вам. Теперь по дилерам. Купив, скажем Мерседес - столкнетесь с тем же самым. Гарантировано. Это наша действительность. А то что люди в большинстве склонны к тому, что бы починить самим - так это опыт жизненный. Купив, скажем, Мерседес, Вы вынуждены "бодаться" с дилерами. Просто потому, что выбора у Вас не будет. А на ВАЗ - запчастей полно и можно все отремонтировать без дилерских СТО - и дешевле и качественнее. Так что гарантия на любую машину в России - абсолютно одинакова.
СсылкаПожаловаться
И не факт, что все расходы возместятся.
Возместят, если все документально подтверждено. Более того, в связи с последними изменениями в ФЗ "ОЗПП", судья еще сам назначит моральный вред компенсировать и штраф 50% от суммы иска в пользу истца (а не государству, как раньше). Щас для судящихся - лафа! )
СсылкаПожаловаться
юрий наумов
Судебная практика гласит - покупатель всегда прав. Поэтому шансы выиграть дело у Вас большие. Это плюс. Но подсчитав расходы на суд - прослезитесь. Вполне возможно починить коробку за деньги будет дешевле. И не факт, что все расходы возместятся. Да и по времени - явно процесс затянется. Возможно не на один год. Это минус. Решать Вам. Теперь по дилерам. Купив, скажем Мерседес - столкнетесь с тем же самым. Гарантировано. Это наша действительность. А то что люди в большинстве склонны к тому, что бы починить самим - так это опыт жизненный. Купив, скажем, Мерседес, Вы вынуждены "бодаться" с дилерами. Просто потому, что выбора у Вас не будет. А на ВАЗ - запчастей полно и можно все отремонтировать без дилерских СТО - и дешевле и качественнее. Так что гарантия на любую машину в России - абсолютно одинакова.
СсылкаПожаловаться
Возможно так оно и есть. Тем не менее, если Автоваз намерен развиваться дальше в лучшую сторону и не подпитывать у людей сложившиеся стереотипы о своей продукции, нужно учитывать ещё и человеческий фактор. Что можно ждать от человека, который 2 месяца выбирал себе машину, сделал рискованный выбор в пользу отечественного продукта и, не докатавшись даже до ТО1 получает кучу проблем за свои деньги?!
А если такую машину купит человек, который вчера получил права? Ему вообще противопоказаны такие автомобили, выходит.
СсылкаПожаловаться
Vladislav Nechkin
Возможно так оно и есть. Тем не менее, если Автоваз намерен развиваться дальше в лучшую сторону и не подпитывать у людей сложившиеся стереотипы о своей продукции, нужно учитывать ещё и человеческий фактор. Что можно ждать от человека, который 2 месяца выбирал себе машину, сделал рискованный выбор в пользу отечественного продукта и, не докатавшись даже до ТО1 получает кучу проблем за свои деньги?!
А если такую машину купит человек, который вчера получил права? Ему вообще противопоказаны такие автомобили, выходит.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Завод здесь не причем. В Вашем случае - это дилерский косяк.
СсылкаПожаловаться
Игорь
Гарантия от автоваза в основном миф, а очень редко реальность !!!Сам сталкивался с гарантийным ремонтом, раз десять к ним приедешь только тогда, может быть будут что то делать. На 14 после мойки облезли пластиковые пороги на гарантийный ремонт взяли спустя 5-6 месяцев с момента обращения, после покраски установить их на машину не смогли, т.к. потеряли крепеж. Да после такого обслуживания сталкиваться с отечественным автопромом нет ни какого желания
СсылкаПожаловаться
Игорь
Гарантия от автоваза в основном миф, а очень редко реальность !!!Сам сталкивался с гарантийным ремонтом, раз десять к ним приедешь только тогда, может быть будут что то делать. На 14 после мойки облезли пластиковые пороги на гарантийный ремонт взяли спустя 5-6 месяцев с момента обращения, после покраски установить их на машину не смогли, т.к. потеряли крепеж. Да после такого обслуживания сталкиваться с отечественным автопромом нет ни какого желания
СсылкаПожаловаться
после покраски установить их на машину не смогли, т.к. потеряли крепеж.
Вот не знал бы как они крепятся - поверил бы в эту бредятину! 11 саморезов и две стандартные клипсы на каждую сторону....
На гарантийной СТО небыло саморезов! Когда порете чушь берега хоть из вида не теряйте!
СсылкаПожаловаться
Сергей Тихонов
после покраски установить их на машину не смогли, т.к. потеряли крепеж.
Вот не знал бы как они крепятся - поверил бы в эту бредятину! 11 саморезов и две стандартные клипсы на каждую сторону....
На гарантийной СТО небыло саморезов! Когда порете чушь берега хоть из вида не теряйте!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
после покраски установить их на машину не смогли, т.к. потеряли крепеж. Вот не знал бы как они крепятся - поверил бы в эту бредятину! 11 саморезов и две стандартные клипсы на каждую сторону....На гарантийной СТО небыло саморезов! Когда порете чушь берега хоть из вида не теряйте!
Сергей, ничего личного, но почему-то в это легче поверить чем в то, что ВАЗовский ДВС пройдет 798 000 км без кап.ремонта и при этом будет ещё в рабочем состоянии. Берега берега...
СсылкаПожаловаться
Сергей Тихонов
после покраски установить их на машину не смогли, т.к. потеряли крепеж.
Вот не знал бы как они крепятся - поверил бы в эту бредятину! 11 саморезов и две стандартные клипсы на каждую сторону....
На гарантийной СТО небыло саморезов! Когда порете чушь берега хоть из вида не теряйте!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Приехал в гарантийный сервис "Экс-авто" г.Пермь на Елькина,14 . Отдал машину менеджеру для установки покрашенных пластиковых накладок порога (неделю назад сняли с машины для перекраски) , ждал в зоне ожидания часа 3 , после подошел менеджер и поинтересовался у меня не давали ли мне крепеж после снятия накладок. После отрицательного ответа он предложил мне приехать в понедельник (была суббота) якобы будет та смена которая снимала накладки. Я забрал перекрашенные накладки порога , сам купил саморезы, клипсы (по три на каждую сторону) двухсторонний скотч и установил накладки.
СсылкаПожаловаться
Сергей Тихонов
после покраски установить их на машину не смогли, т.к. потеряли крепеж.
Вот не знал бы как они крепятся - поверил бы в эту бредятину! 11 саморезов и две стандартные клипсы на каждую сторону....
На гарантийной СТО небыло саморезов! Когда порете чушь берега хоть из вида не теряйте!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
кстати, перекрашенные пластиковые накладки снова немного облезли после мойки !!!
СсылкаПожаловаться
Сергей Тихонов
после покраски установить их на машину не смогли, т.к. потеряли крепеж.
Вот не знал бы как они крепятся - поверил бы в эту бредятину! 11 саморезов и две стандартные клипсы на каждую сторону....
На гарантийной СТО небыло саморезов! Когда порете чушь берега хоть из вида не теряйте!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
на этом СТО ни то что саморезов и клипс нет (хотя рядом есть магазин от этой же конторы и у них реально тогда не было клипс), но и руки у мастеров растут из ж... Других слов просто нет. При установке сигналки поставили сирену, которая упиралась в воздушный патрубок и перетирала его (т.к. сирена закреплена на кузов и неподвижна , а патрубок на двигателе и имеет некоторое движение относительно кузова) , переставил сам в другое место. Так же при установки сигналки был не полностью воткнут разъем в монтажном блоке со стороны моторного отсека в следствии чего иногда не работали противотуманные фары (был слабый контакт) ездил с этой проблемой к гарантийщикам раз пять , устранил проблему сам (снял пластиковый кожух перед монтажным блоком и воткнул разъем до конца - проблема исчезла. Так же начал срабатывать датчик удара без причины устранили заменой датчика , но пришлось поездить к ним раз пять и самому звонить установщикам сигнализации. Так же были и другие мелкие неприятности которые были устранены самостоятельно без помощи гарантийного сервиса: течь антифриза - заменой крышки расш бочка; нерабочий стеклоподъемник - смазкой и регулеровкой стекла; не горела лампа акб при вкл зажигания - почистил клему на генераторе (обмотка возбуждения)
СсылкаПожаловаться
Сергей Тихонов
после покраски установить их на машину не смогли, т.к. потеряли крепеж.
Вот не знал бы как они крепятся - поверил бы в эту бредятину! 11 саморезов и две стандартные клипсы на каждую сторону....
На гарантийной СТО небыло саморезов! Когда порете чушь берега хоть из вида не теряйте!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
еще начал трещать вентилятор печки , устранил сам - разобрал, крыльчатку с торца зачистил напильником, а кожух с внутренней стороны зачистил шкуркой. Собрал, теперь шумов нет работает отлично.
СсылкаПожаловаться
Сергей Тихонов
после покраски установить их на машину не смогли, т.к. потеряли крепеж.
Вот не знал бы как они крепятся - поверил бы в эту бредятину! 11 саморезов и две стандартные клипсы на каждую сторону....
На гарантийной СТО небыло саморезов! Когда порете чушь берега хоть из вида не теряйте!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Не гарантийное сто, а шарашкина кантора, что говорить о саморезах там и "спецов " то нет!
СсылкаПожаловаться
Андрей Хрипко
Если доросли до иномарки, то покупайте иномарку, и не надо здесь пиарится. Аналогичные случаи происходят и в иномарочных сервисах. Могу привести примеры аналогичного отношения с друзьями. НАШИ ЛЮДИ везде есть.А вообще по Калине многие и не ездят на СТО считают это лишней тратой денег. Сами меняйте расходники в Калине это не сложно и не дорого. Окупит ту несчастную шестерню.
Калиновод.
СсылкаПожаловаться
Андрей Хрипко
Если доросли до иномарки, то покупайте иномарку, и не надо здесь пиарится. Аналогичные случаи происходят и в иномарочных сервисах. Могу привести примеры аналогичного отношения с друзьями. НАШИ ЛЮДИ везде есть.А вообще по Калине многие и не ездят на СТО считают это лишней тратой денег. Сами меняйте расходники в Калине это не сложно и не дорого. Окупит ту несчастную шестерню.
Калиновод.
СсылкаПожаловаться
А кто пиарится? Просто хочу поделиться своим горьким опытом с народом, чтобы он (народ) не повторял подобных ошибок и не думал, что покупая новую машину от ВАЗа, он получает ещё и гарантию. Слишком жирно.
На самом деле пока мой вывод "висит" в воздухе. Если дело дойдёт всё-таки до суда, то у меня есть все основания так считать.
СсылкаПожаловаться
Иван Кевларов
О сервисе отечественного Автопрома только отрицательные отзывы. Живу в Краснодаре. В августе 2010года имел неосторожность взять в салоне 2107 у дилера автоваза ЮГ- Автокомплект. Сразу обратил внимание на то, что пассажирская передняя дверь закрывается плохо, на что мне был дан ответ, что это в порядке вещей, типа резинки тугие, потом разработаются. Все-таки настоял и привели мастера, он там что-то подрегулировал и дверь начала сносно закрываться.
Приехал на 1-е ТО,заявил, что гудит обогреватель печки и воет задний мост. После первого ТО неисправности так и остались неустранены,за то мне было сообщено, что у меня с развал-схождением были проблеммы(из-за этого у меня рулевое колесо якобы стояло криво ), я сразу сказал, что руль стоял нормально,но меня никто не стал слушать.Представьте какое у меня было удивление когда после ТО я выехал на трассу и заметил что руль у меня стоит теперь криво.
На следующий день приехал в ЮГ-Автокомплект с претензией по качеству работы, мне объяснили, что времени у них на меня нет и предложили приехать через недельку-другую.Т.е. как деньги за 1-е ТО брать так у них время есть, а как свои косяки исправлять так времени нет.
Пришлось написать официальное письмо на АВТОВАЗ, через неделю мне позвонил гарантийный отдел АВТОВАЗА и продложил проехать к другому диллеру "Кубань-Лада" на устранение дефектов,в назначеный день я приехал к 10-ти утра, меня приняли оформили пропуск на въезд и диагностическую карту.Когда я въехал в непосредственно в мастерскую мне было сообщено,что неправильный развал-схождения это не гарантийный случай и что я за него должен оплатить какую-то сумму.Я платить отказался сказав, что раз не гарантия, то пусть не делают. Дальше началось самое интересное. Я стоял в приемной и наблюдал через стекло, как моя машина стояла до 17.00 и к ней не подошел ниодин мастер!!! В 17.00 к ней подошли загнали на подъемник, отрегулировали как я понял развал-схождение в течении 10-ти минут и куда-то уехали. Через еще 10-ть минут мне вернули автомобиль со справкой подписаной тремя специалистами о том что редуктор заднего моста исправен и соответствует всем технических характеристикам. За печку вообще никаких упоменаний,да и не смотрели её совсем.
На втором ТО я тоже заявил о недостатках машины, предварительно попросив их устранить по гарантии, а после сделать ТО которое я безусловно оплачу. Естественно мне был дан отказ, в стиле Остапа Бендера утром деньги-вечером стулья,по другому никак.
После этого, руки у меня опустились и я не стал добиваться правды т.к. это безсмысленно и эти жулики друг друга будут поддерживать всегда. Знаю точно, что после этого я лучше возьму нового китайца(если денег не будет хватать на норм иномарку), чем отечественный автопром.
СсылкаПожаловаться
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.Ru