Франция или Китай или Россия?

а почему такой писимизм к китайцу... двигатель и ходовка нареканий не вызывала

а почему такой писимизм к китайцу... двигатель и ходовка нареканий не вызывала

потому что китаец!! они к мелочам равнодушны!!! и не закреплённая клемма не дожали не докрутили и тд иу них в порядке вещей!!!качество пока отстой!!!

били бок у китайца- на сервисе взяли делать- думали просто крыло будет поменять... ага))))) наипались будь здоров....так прикручено что срезали два держателя снизу

били бок у китайца- на сервисе взяли делать- думали просто крыло будет поменять... ага))))) наипались будь здоров....так прикручено что срезали два держателя снизу

и них постоянно так тут не открутишь а тут само отпало!!!!

Анрей эти сказки на ночь своим детишкам рассказывай.

Анрей эти сказки на ночь своим детишкам рассказывай.

грейт волл один из немногих нормальных китаёз!!!!

ГВ и Чери. Остальные - пока недоделки.

Антон Китай уже давно рулит.Покупайте просто чистородословного китайца ту же Хайму или Бестурн и ни каких проблем.Лично я следующего китайца буду брать только чистородословного.Хотелось бы Ховера купить только чистородословного.То что у нас собирается я это не приветствую.И покраска так себе и наши как всегда что то в кривь завернут..Да эти логаны и по трассее все медлительные.

согласен, как не крути- рено не иномарка....жаль....говорять качество страдает))) не поверю что в стране с процветающим комунизмом плохой контроль качества...-самое мягкое- выгонят с завода с пометкой в личном деле- а если серьезное что то- могут и привлечь к статье...

со своей прокитайской бредятиной уже всем надоели. какая родословная может быть у тех, кто ещё 10 лет назад кроме мопедов и телег ничего делать не умел, и до сих пор в родословной ничего кроме воровства нет.
Логан 1.6 по трассе вполне уверенно едет, по крайне мере в разумном скоростном диапазона (где не под лишение).

Логан, или ларгус. Нужно определиться, нужен ли сарай с его плюсами и минусами. Сарай дешевле седана не только из-за пресловутого шильдика.
К тому же он длиннее, тяжелее, значительно больше салон - хуже отапливается, охлаждается кондеем и т.д.
Багажник логана в большинстве случаев достаточен. В крайнем случае спинку заднего сиденья нетрудно снять (одеть сложнее, но не критично)
Полтонны груза + водителя логан везет спокойно, подвеска не прожата и адекватно работает даже на больших ухабах, мощности 84 сильного 8 кл 1,6 при этом достаточно даже с кондеем. Понятно, что в таком случае совсем не для гонок - торможение уже далеко не то.
Пространства в ларгусе значительно больше, но грузоподъемность та же, если даже не меньше.
Гарантия и сервис ВАЗа и Рено - все таки несколько разные вещи. Актуально для нового авто.

+100

чуть ли не единственный адекватный ответ, реально полезный для задающего вопрос.

Абсолютно согласен, багажника Логана мне хватало всегда. А если было мало, то обходился только реечным багажником на крышу, который, кстати, тоже постоянно вожу с собой в багажнике, размещается очень удобно, места занимает совсем капельку.
Правда, за неполные 3 года логан набрал около 35000р. в цене, брать бы сейчас - может и выбрал Ларгус, исключительно по цене. Смущает в нём 2 момента:
- колесная база 290см вместо логановских 263см, менее поворотлив должен быть, но более плавен, да и длина авто обязывает иметь большую базу
- сервис ВАЗ...рено-то не всегда на уровне выглядят, а уж что говорить про тольятти

спасибо Игорь

ну вот в данный момент присматриваюсь к ИНДИСу... не много смущает ширина, а так за 424 с роботом и с полной комплектацией вполне ничего)))

только потом его на вторичке никаму не продаж на всю жизнь однако

ну вот в данный момент присматриваюсь к ИНДИСу... не много смущает ширина, а так за 424 с роботом и с полной комплектацией вполне ничего)))

Мне тоже смущает ширина, ..да из Матиза сделать кроссовер. тоже смущает.

а не лучше ли взять тогда уж Geely Emgrand седан 1.8 MT Standart - 449 000р ( 1.5 MT Comfort 449 000р )

пока не смотрел... тёмная лошадка для меня))) пока думая о двух вариантах ИНДИС и ЛАРГУС!