21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Фольцваген пассат или Хонда аккорд. Что лучше?

Что лучше?
Сергей
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
111
Svyatoslav KuchkoВ ответ на forum forum
forum forum
в общем самый настоящий ПИАР НЕНАСТОЯЩЕГО пассата))))
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Настоящий Пассат - это тот, который делают в Вольфсбурге. Это - эталон в своем классе.
СсылкаПожаловаться
forum forumВ ответ на Svyatoslav Kuchko
Svyatoslav Kuchko
Настоящий Пассат - это тот, который делают в Вольфсбурге. Это - эталон в своем классе.
СсылкаПожаловаться
История переписки12
настоящий пассат собирают в двух местах - Чаттануге и Аньтине
СсылкаПожаловаться
Svyatoslav KuchkoВ ответ на forum forum
forum forum
настоящий пассат собирают в двух местах - Чаттануге и Аньтине
СсылкаПожаловаться
История переписки13
Уважаемый forum, в вашем утверждении отсутсвует формальная логика.
СсылкаПожаловаться
Райдер
Октавия RS в выходные смотрел, салон сказка, динамика ураган, Хонда рядом не стояла кроме размера, накой он только водителю.
СсылкаПожаловаться
Svyatoslav KuchkoВ ответ на Райдер
Райдер
Октавия RS в выходные смотрел, салон сказка, динамика ураган, Хонда рядом не стояла кроме размера, накой он только водителю.
СсылкаПожаловаться
Октавия RS - машина для тех, кому реальные потребительские качества автомобиля важнее понта Эвксинского.
СсылкаПожаловаться
AlexKey
Skoda Octavia, Elegance 1.8 AT (152 л.с.) - тоже хорошо едет... а стоит сравнительно дешевле RS
СсылкаПожаловаться
AlexKey
аккорды уж больно под заказ любят угонять... машина то хороша... но и каско на неё будет дорогое..
СсылкаПожаловаться
Oleg k
Хонда больше для души и чеснее сделана атмосферник с честным сроком службы без прямых впрысков , турбин, роботов и т.д. нет ощущения что на...ли, и нет нужды бысрее сплавлять када замоячит финиш гарантийного срока.
СсылкаПожаловаться
абвгдйка
оба в лидирующих позициях по угонам. выбирайте)
СсылкаПожаловаться
Petrovitsh
Ездил на Пассате 2.0 TDI 138 лошадок.Оказались настоящими скакунами.Хонда тоже машинка класс.Тут почувствовать надо.
СсылкаПожаловаться
Паша
Citroen C5 с дизелем 2,2 литра.
Комфортней Фольксвагена, резвей Аккорда.
СсылкаПожаловаться
ВладимирВ ответ на Паша
Паша
Citroen C5 с дизелем 2,2 литра.
Комфортней Фольксвагена, резвей Аккорда.
СсылкаПожаловаться
Это тот что от 1739т.р.? Это цена Мерса Е-класс в приличной комплектации.
СсылкаПожаловаться
ПашаВ ответ на Владимир
Владимир
Это тот что от 1739т.р.? Это цена Мерса Е-класс в приличной комплектации.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Ошибаетесь!
1,379 руб.

А Мерс класса Е в приличной комплектации не стоит 1,7 руб, т.к. это его стартовая цена.
Е-класс в приличной комплектации стоит 2,5-2,7 млн руб.

А почему вспомнили Мерседес ?
СсылкаПожаловаться
ВладимирВ ответ на Паша
Паша
Ошибаетесь!
1,379 руб.

А Мерс класса Е в приличной комплектации не стоит 1,7 руб, т.к. это его стартовая цена.
Е-класс в приличной комплектации стоит 2,5-2,7 млн руб.

А почему вспомнили Мерседес ?
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Е-класс референсный авто в бизнес-классе: комфорт, эргономика, престиж.
В 2011 коллега взял Е200 Коmpressor cпецсерия за 1,75 (кожа, ксенон, климат и пр.)
очень доволен авто.
С5 может и неплох, но статус другой.
СсылкаПожаловаться
ПашаВ ответ на Владимир
Владимир
Е-класс референсный авто в бизнес-классе: комфорт, эргономика, престиж.
В 2011 коллега взял Е200 Коmpressor cпецсерия за 1,75 (кожа, ксенон, климат и пр.)
очень доволен авто.
С5 может и неплох, но статус другой.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
с Мерседесом класса Е надо сравнивать С6
СсылкаПожаловаться
ВиталийВ ответ на Паша
Паша
с Мерседесом класса Е надо сравнивать С6
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Не надо, С6 в 3 раза круче и намного красивее!))))
СсылкаПожаловаться
Svyatoslav KuchkoВ ответ на Паша
Паша
Citroen C5 с дизелем 2,2 литра.
Комфортней Фольксвагена, резвей Аккорда.
СсылкаПожаловаться
Да, 2.2-литровый HDI хорош. Французы знают толк в дизелях.
СсылкаПожаловаться
сергей воропаев
Чтоб правильно выбрать себе авто и не ошибиться его надо протестировать а на форуме тем более когда основные посетители сидят здесь от скуки потому что работать лень тут ничего дельного не услышишь у каждого свое субъективное мнение поэтому вам надо в автосалон протестировать авто и выбрать то что вам по душе из личного опыта лично мне нравиться пассат это очень надежная и хорошая в управлении машина с в меру жесткой непробиваемой под веской мой близкий товарищ проехал на пассате б6 350000тыс км без каких либо глобальных расходов что касаемо хонды обычная недр айвовая машина не очень надежная в эксплуатации с плохой шуткой неудобным салоном чтоб купить такую надо быть фанатом марки хонда
СсылкаПожаловаться
Виталий МирошниченкоВ ответ на сергей воропаев
сергей воропаев
Чтоб правильно выбрать себе авто и не ошибиться его надо протестировать а на форуме тем более когда основные посетители сидят здесь от скуки потому что работать лень тут ничего дельного не услышишь у каждого свое субъективное мнение поэтому вам надо в автосалон протестировать авто и выбрать то что вам по душе из личного опыта лично мне нравиться пассат это очень надежная и хорошая в управлении машина с в меру жесткой непробиваемой под веской мой близкий товарищ проехал на пассате б6 350000тыс км без каких либо глобальных расходов что касаемо хонды обычная недр айвовая машина не очень надежная в эксплуатации с плохой шуткой неудобным салоном чтоб купить такую надо быть фанатом марки хонда
СсылкаПожаловаться
Поддерживаю!
СсылкаПожаловаться
сергей воропаев
Чтоб правильно выбрать себе авто и не ошибиться его надо протестировать а на форуме тем более когда основные посетители сидят здесь от скуки потому что работать лень тут ничего дельного не услышишь у каждого свое субъективное мнение поэтому вам надо в автосалон протестировать авто и выбрать то что вам по душе из личного опыта лично мне нравиться пассат это очень надежная и хорошая в управлении машина с в меру жесткой непробиваемой под веской мой близкий товарищ проехал на пассате б6 350000тыс км без каких либо глобальных расходов что касаемо хонды обычная недр айвовая машина не очень надежная в эксплуатации с плохой шуткой неудобным салоном чтоб купить такую надо быть фанатом марки хонда
СсылкаПожаловаться
был пассат, была хонда. че вы сравниваете фольцваген полное г....покатайте обе машины в нормальных условиях. лично у меня немец разволился очень быстро, а хонде надо памятник поставить за качество и выносливость
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария